ROVERCLUB.cz

Ahoj,
mam tady dotázek pro někoho, kdo má Rovery zmáknutý do všech detajlů. Našel sem dálkový ovladač na R600, dokonce v popisu bylo od čísla 24xxxx, takže by to mělo být na toho novějšího, ale co sem hledal na anglických stránkách, dělají se dva druhy, první má 315MHz a druhý 433MHz. Otázkou je, jestli jdou použít oba, nebo se musí zjistit jaký typ mám já. Je novej, včetně kódu. Díky moc

To bych taky bral:)

433 je celá Evropa kromě Itálie a Francie
315 je Itálie a zbytek světa
žabožrouti maj 224,5 MHz

Oba použít zcela jistě nelze, záleží odkud je tvůj mazlík, tipuju to na těch 433

No a to se pozna podle VIN

Pochybuju prostě berte v potaz jen ty s frekvencí 433MHz, teda aspoň já bych to tak viděl.

Ten ovladač 315 Mhz vypadá jinak než všechny ostatní.A také bych to hledal podle VIN.

Tommi_82 píše:Pochybuju prostě berte v potaz jen ty s frekvencí 433MHz, teda aspoň já bych to tak viděl.

NEpochybuj, ve vinku je kde se auto montovalo a pro jakej je urcenej trh.

Ok, mlčím, v mým VINku určení trhu není, leda že by to bylo skryto až ve výrobním čísle.

Zakar píše:Ten ovladač 315 Mhz vypadá jinak než všechny ostatní.A také bych to hledal podle VIN.

No právě že vypadá úplně stejně, co sem koukal do Rover "Etky", tak ta první generace 600kyla měla nějakej hnusnej komoušskej ovladč, pak ta druhá, od toho čísla bm24xxxx a tam jsou uvedeny dva druhy dálek a dva druhy přijímačů (315 a 433) Ale žádnej doplňující popis u toho neni. Možná by stačilo sehnat ten přijímač 315MHz. No nevím, stejně sem ho vzal, snad to aspoň poštou příjde a nechám si ho aspoň kvůli tomu korpusu, za kterej chtěj na vrakáči stejnou sumu

Tommi_82 píše:433 je celá Evropa kromě Itálie a Francie
315 je Itálie a zbytek světa
žabožrouti maj 224,5 MHz

Oba použít zcela jistě nelze, záleží odkud je tvůj mazlík, tipuju to na těch 433

To mě vysvětlete proč to ty hovada dělaj, dvě frekvence? Tak to mě angláni dostali Ale díky všem za odpovědi

Angláni?? Stěžuj si u talošů a frantíků, celá evropa to má stejný a oni musej mít vyjímky....

MAme 433.Kdyz sem rozdelal ovladac tak to je na tom "čipu".Já tet prozmenu dal baterky do ovladače k modrýmu a nejde mi to sparovat:(Ale ovladač bliká:(

seba píše:MAme 433.Kdyz sem rozdelal ovladac tak to je na tom "čipu".Já tet prozmenu dal baterky do ovladače k modrýmu a nejde mi to sparovat:(Ale ovladač bliká:(

Jak dlouho jsi je měl venku? Já sem se v té dálce u silvera hrabal tolikrát a vždy jak jí složil zašel jsem hned ven odemknout a zamknout auto. A zatím vždy v pořádku. U toho stříbrnýho ale někdy prostě nereaguje. Musím chodit kolem auta a někdy otevře a někdy prostě otevřu klíčem a pak už dálka zase maká. Tak nevím v čem to může bejt, proto sem chtěl tuhle novou, záložní

Tommi : to teda fakt nechápu Ale jestli to bylo pro taliány, tak od taliánů tahaj vraky v Jeseníkách, tak by mohli mít ten přijímač...no snad bude fungovat dál ta stávající...

Sebo tak jsi asi trefil jedno z kuřích ok Valea. Jsou docela problematický oproti Lucasům prej. No a hlavně tam píšou že první zmáčknutí po výměně baterek musí být až v dosahu auta, jinak problém. Ale jakej a jak se řeší už si nepamatuju. Čet sem to včera.

A vy máte na 600 Lucas?Ja mam obe valeo.