ROVERCLUB.cz

Vážení příznivci a všichni, kdo jste mi v posledních dnech radili a dobrým slovem pomáhali. Musím vám oznámit, že turbo se pomalu a jistě odebírá do věčných lovišť. Já osobně se domnívám, vzhledem k tomu, jak to každej den postupuje, že je to otázka dnů nikoli týdnů. Zvuky, který vydává, se už nedají popsat, to se musí slyšet. Teď už tam jednoznačně dřou vrtule o stěnu. Bylo mi doporučeno, abych sháněl nový. Takže si opět věrné tíčkáře (ale samozřejmě i ostatní majitele rour) dovoluju požádat o postřehy, jak co nejlevněji a nejrychleji sehnat jiný.
Mám několik zásad, ze kterých bych nechtěl ustoupit, ale třeba by mi je nějakými racionálními argumenty někdo chtěl vyvrátit:
- nechci repas
- nechci použitý
Vzhledem k tomu, že to auto fakt mám rád a nehodlám se ho zbavovat, tak mě čeká nemalá investice. Zkuste mi poradit, kde ho sehnat co nejlevněji. Mně se to jeví jako import z Británie. Nebo se mýlím? Budu vám všem, kdo se chce zapojit, vděčnej za jakékoliv odkazy, zkušenosti s prodejci atd. Jsem připravenej investovat tolik, kolik bude třeba, stejně si musím větší část půjčit, takže mi jde spíš o to, kde ho koupit. Můj názor je, že by se mohlo do 25tis. pořídit.

PŘEDEM DÍKY VŠEM!

Tak to je škoda, ale jestli z něj vychází to co popisuješ, už bych s tím autem nevyjel ani z garáže, špatné turbo dokáže udělat totálku motoru. Brácha už viděl v práci několik rozsekanejch motoru, včetně kapoty, blatníků a chladiče různejma úlomkama z turbíny, která se ve vysokejch otáčkách rozlétla. Rozmlátilo to i písty, takže pozor na něj
Jinak jak píšeš, jediná nejlevnější cesta se mi jeví ta anglie, snad to budeš mít brzo doma

Jestli nezapomenu, zkusím ještě jednou zavolat do speciál turba, te´d když mám vypsané to origo číslo, tak se jim to bude třeba lépe hledat. Osobně by mě ta cenovka docela zajímala...

Nejen to, ale když se turbo napapá oleje, vytočí motor do maxima a udělá to třeba i díru v pístu.

Roman620ti píše:Tak to je škoda, ale jestli z něj vychází to co popisuješ, už bych s tím autem nevyjel ani z garáže, špatné turbo dokáže udělat totálku motoru. Brácha už viděl v práci několik rozsekanejch motoru, včetně kapoty, blatníků a chladiče různejma úlomkama z turbíny, která se ve vysokejch otáčkách rozlétla. Rozmlátilo to i písty, takže pozor na něj
Jinak jak píšeš, jediná nejlevnější cesta se mi jeví ta anglie, snad to budeš mít brzo doma

Jestli nezapomenu, zkusím ještě jednou zavolat do speciál turba, te´d když mám vypsané to origo číslo, tak se jim to bude třeba lépe hledat. Osobně by mě ta cenovka docela zajímala...

Jojo, taky mám strach, ale zítra musí absolvovat jednu jízdu. Pojedem na 2tis. otáček, aby v podstatě co nejmíň točilo. Když jedeš v klídku kolem 2tis. tak občas zakňourá, ale nedrnčí. Jak se dostáváš ke 3tis, začínaj drnčet lopatky.
Od pondělka holt jezdím vlakem.

Prosím tě, zkus zjistit, jak to je u Elitu. Zatím díky, jdu chrnět. Možná se i vypláču do polštáře.

S tim vytočenim to je jen u dizlu.

Chudinka mala turbinka:(Pujde do kytek:(Ale stejne si myslim že jakmile jednou škrtne tak nastane devastace.Fakt to skrta??

Jo fakt, nevím k čemu bych to přirovnal....
Představ si to jako přilehlý brzdový obložení, ale samozřejmě ve vyšších otáčkách. Prostě kov o kov při hodně otáček. Nad tři tisíce už to zase přestává. Ale já už teď jezdím fakt jen na cca 2tis. Zejtra se mnou ještě musí do Jihlavy, nemám jinou možnost, pak už zůstane doma.

Taky se mi to vytočení u tohodle nezdálo. Tak si mi to povrdil, že se to týká hlavně čoudilů.

JE TO PROSTĚ PECH!!!!!!!!!!!!!!!

Já bych sundal hadici z turba a kouk bych tam zrcátkem, jestli to je poskrabamy.. Takhle by to melo spravne vypadat.Nehlede na to že pokud ti to skrtne tak se ubere vrtulkou materiál, který putuje kam?Do válce

Jo a cmoudi ti to auto?A mizí olej nebo ne?

Zatím nečmoudí, a olej zatim bere jako při běžným stavu. Teď jsem dojel do práce a jel jsem jako pos*ranej. Ale dojel jsem, teď to dáme do dílen a v pondělí už jezdím vláčkem.

Včera jsem navštívil svýho mechanika, tak jsme udělali "předváděcí" jízdu a v podstatě jednoznačně pravil,že to je špatný. Jako na rovinu - že to je špatný, jsem taky podle těch zvuků poznal. O víkendu to znova rozdělám a mrknu opět na osičku a vrtulku, co se tam za ten týden změnilo. Uvidíme...

Tak dle všeho budu turbo objednávat na http://www.rimmerbros.co.uk a chci poprosit.
Máte s nima někdo zkušenost?

Zatím jsem zjistil tyto varianty:

1/ RimmerBros - cca 27tis vč. DPH - dodací lhůta nevím
2/ jeden jihlavský dodavatel - 32tis vč. DPH - dodací lhůta 6 týdnů
3/ Beneš (bývalý Unipart ze Žďáru nS) - v pondělí budu vědět jeho nabídku
4/ jako poslední mě napadá Wellinka - doufám, že (pokud má možnost) učiní taky nabídku

Mám možnost přes kamaráda odstranit DPH, takže zase se ta cena o něco sníží.

Máte ještě někdo nějaký tipy?

Beneš = Unipart = Welinka.

Tommi_82 píše:Beneš = Unipart = Welinka.

OK, takže stejnej zdroj. Díky. Jen jsem myslel, že už tak nějak spolu nedělaj...
A co říkáš na RimmerBros?

Myslím že spolupracují, ale ruku do ohně za to nedám.

Od rimmerbros už tu někdo bral a žádnou kritiku jsem neslyšel. Osobní zkušenost nemám, ale do budoucna se chystám mít. Maj tam skvělej výběr.

Tak možná budu jeden z prvních, kdo je vyzkouší. Rozhodně se se svýma zkušenostma pochlubím zde.