ROVERCLUB.cz

Zdravím roveráci. Mám Rover 620 Sdi,r.v.98 a objavili sa mi ďalšie 2 problémy. Pri štartovaní aj za studena sa mi točí ventilátor chladiča a tak sa pýtam, či neviete, čím to môže byť. Ďalším problémom je, že turbo mi tlačí olej=čo s tým? .....veľmi pekne ďakujem za odpovede

jak to myslíš, tlačí olej, to jako do sání? Jestli jó, tak to máš zralý akorát tak na repas, popřípadě turbo nové. Zaléží taky jak hodně toho oleje ti tam de. Pokud si našel jen msastny hadice zevnitř, stačí když je vymeješ a budeš to pozorovat, za jak dlouho se Ti opět zamastěj. Pokud je budeš mít mastný hned i po vyčistění, tak je to v řiti

Skúsim poumývať hadice a uvidím....a to v riti znamená čo?

jako že by bylo v pr*deli Ale jestli jsi se jen vyděsil po rozdělání hadic mastnoty, to je u turbomotorů běžný. jen to nesmí jít do sání ve věším množství, dokonce sou i případy, že když tam ten olej jde ve velkém, dokáže udělat kompletní destrukci motoru.Motor začne spalovat místo nafty olej, nejde vypnout zapalování a v mžiku je po něm. Přetočí se

Ventilator na tičku se toci po odpojení konektoru z teplotního čidla tak třeba je špatný čidlo nebo kabely k němu si to proměř.A nebo jestli nemas zaplou klimu:-D

To s tým čidlom si ešte pozriem, ale dnes keďže je nedeľa tak som tie hadiece nčistil, ale čo som si všimol, tak je intercooler zospodu zasraný od oleja ....a vôbec sa mi to nepáči

Jo to bejvá, když sou zasr*aný hadice, tak je samozřejmě zasr*anej i ten intercoler, zaleží jestli neni toho oleje plnej

Keby som vymenil tesnenia turba pomohlo by to k niečomu?
Sada tesnení obsahuje tesnenia na:
- Olej vstup
- Olej odvod
- Výfuk vstup
- Výfuk odvod

NE v zadnym případě nepomohlo, teče to přez hřídel, musel bys koupit kit na přetěsnění hřídele, alespon bys zkusil jestli se to dá vymenit v domacich podminkach:-D

Tak to bych raději nezkoušel...

Napojit na mixér a zkusit nějakou tu házivost, nu což.

A taká laická otázočka...čo sa stane, ak to nechám tak?....jednoducho s tým nič nebudem robiť (samozrejme budem!!)

Niekde tu vo fóre som čítal, že vy dvaja ste čipovali turbo ...resp. odstraňovali podivné zvuky z turba....pomohlo by mi, keby som aj ja dotiahol tú vôľu?

Ta to hrozný chrastění přišel Seba, je to jen seřízení podtlaku výfukové klapky, čili na vliv úniku oleje nemá vliv. Když s tím budeš jezdit, tak to asi nic dělat nebude a pokud by přesto šlo hodně oleje, tak při nejhorším uděláš motor. Určitě tak jezdí hodně lidí a neřešej to, záleží jak hodně ti to tam mizí.

Jestli Tě to uklidní,tak i já mám hadice od oleje,důležité je to,že od výměny do výměny (to jest 10 000km,u mne) není potřeba dolívat olej,to znamená,že to není žádná hrůza a u dízláků to není nic vyjímečného.Je třeba to chvíli sledovat, aby ten průsak oleje nebyl příliš,to by bylo potom horší ,jak už bylo řečeno výše