ROVERCLUB.cz

zdravím. Idem si dať doporiadku chladenie motora, pretože pri pretočení kľúča v zapaľovaní sa mi roztočí ventilátor chladiča...je k nemu natiahnutý kábel, tak je tuším zapojený natvrdo a teraz v zime to nieje nič moc Len by ma zaujímala jedna vec, prečo sú tam 2 snímače teploty? dik

Jeden pro řídící jednotku a druhej pro přístrojovou desku.

Som si aj myslel ...a je to tak aj u väčšiny áut? ...čo by sa dialo, keby ten snímač od riadiacej jednotky nbol funkčný, nehľadiac na činnosť ventilátora

No já právě usuzuju podle ostatních aut(třeba dvoustovky). Šestikilo je pro mě španělská vesnice.

Tak som sa pustil do rozoberania a snahy opravit spúšťanie ventilátora a zlikvidovat to, čo tam bolo dorobené. Naďabil som však na taký väčší problém...že nechápem!! Z poistkovej skrinky z motorového priestoru som poodpájal všetky prípojky a skúšal som hľadať kontakty, ktoré potrebujem. zo schémy som zistil, že to relátko v strede má byť pre zapínanie ventilátora. Tak som skúšal, na ktorých vodičoch su jeho kontakty a tu nastal problém....nevedú od neho žiadne drôty! To relátko som tam ani nemal, no myslel som si, že pôvodný majiteľ ho vyhodil a ventilátor napojil napevno od relátka pre sťahovanie okien. Ak máte nejaký postreh alebo pripomienku, budem veľmi veľmi rád
P.S. Mám tam len jeden ventilátor, tak s tým asi bolo robené viac.

A jéje ... abys začal studovat Rave manuál. Šestistovku jsem měl, ale toto jsem nikdy nemusel zkoumat.

Veď práve...robím to s rave manuálom...preto nechápem