ROVERCLUB.cz

Zdravím páni.. mám na ruke 620ti rok.: 1999 najazdene 196 000km ako je to s náhradnými dielmi ?? a aké su najčastejšie chyby tích motorov ?? dakujem za pomoc..

No já si pře půl rokem koupil 600Si s 240tis km a s LPG. chci s tím jed na dovolenou tak jsem u něj spoustu věcí vyměnil: rozvody, kapaliny, tlumiče, zadní kotouče, všechny filtry, silentblok motoru a snad ještě něco navíc. S náhradníma dílama nebyl problém dokud jsem nechtěl silentblok zadního tlumiče. to byl problém cca na 2-3 týdny intenzivního hledání. Takže pokud vyměňuješ nějaký standartní díly tak vpohodě, ale jakmile chceš nějakej spešl díl je to horší. Pak jsem si vyměnoval gum. těsnění okýnek a dveří, který jsem si sehnal na internetu z hondy accord.

S Tičkem je problém, že motor není od hondy, jako většina motorů v Roverech, ale je to takovej mix Hondy a Roveru, takže třeba hadice chlazení se shání těžko. takový věci je nejlepší kupovat z Anglie. Teď sem třeba měnil altík. Oprava by stála 6 tisíc a nový alternátor z Anglie vyšel na 4000 i s poštovným a zatím funguje v pohodě.
Napiš kdyžtak Roman620ti, ten má dva a měnil na nich snad už všechno.
Nebo koukni na můj profil na mojeauto, mám to u podpisu, tam sem psal, co sem všechno měnil apod.

Podle mého, pokud budeš kupovat nějakej kousek z bazaru, tak se rovnou připrav na dovču a zavři se na čtvrt roku v garáži a nebo se vt om celej rok o výkendech mr*dat To je furt něco a když člověk koupí dvě, tak už je to an pos*rání úplně. Jsou to často drobnosti, ale to ej stejně u všech vylítanjech aut. Záleží koupit kus v perfektním stavu, což tady u nás moc nejde, natož Rovera a ještě s tímto motorem. Kilometrama se řídit nedá vůbec, ale největší problém je, že tyhla auta snad nikdo neservisuje, nebo mu dává tu nejmenší péči a pak to posatví do bazaru a druhej se z toho pak po**re . Díly sehnat jdou, ikdyž některé sou o nervy a zbytečně vyhozenejch peněz za něco, co tam pak nepasuje, na druhou stranu jsem hodně velkej detajlista někdo by spoustu věcí vůbec neřešil. Ale i tak je to nádherný auto, který mám fakt rád. Škoda že ho člověk neměl od novoty, to musela bejt krása, jezdit a nic neřešit

Roman620ti píše:...To je furt něco a když člověk koupí dvě, tak už je to an pos*rání úplně. ...

Takže Roman pak nemá ani čas jezdit na srazy ...

.... Ono to asi bude chcit vzdycky planovat trasu Wotviraku okolo Romanoj garaze

Snad aspoń nějakej sraz ještě letos stihnu, ten rajnhrad byl loni pěknej, tak tam bych se chtěl otočit a prohřát vodu a olej Dokonce jsem teď minulej tejden dával originální vodní hadici, to je vám tak něco krásnýho, montovat nový originální díl... A jak po zahřátí pěkně voní po garáži, no krása...

Úplně Romana chápu... 620Ti toje kočár...luxus...svezení - když jí miluješ není co řešit, mít na to prachy koupím jí všechno

... taky bych si jeden kousek v sbirce nechal libit

Člověče, ty by sis myslím nechal líbit celé portfolio značek MG a Rover z let 1904-2005 To mi připomíná, včera ráno jsem v krpoli u své alma mater potkal vínově červené MGB, ještě s chromovanými nárazníky a maskou, s otevřenou střechou, nádherný youngtimer.

No kdyz tak nad tim premyslim, tak mas asi pravdu Ja proste Rover/MG tak miluju, ze ani nevim co chci driv .... posledni dobou mne velmi laka 800 v coupe... daji se sehnat za hubicku... skoda, ze ted nemam podminky pro to jeden kousek poridit