ROVERCLUB.cz

Zdravim,

Po roce a pul jezdeni a najetych 18 000 km (pri koupi 196 000 km) mi s nejvetsi pravdepodobnosti odeslo palivove cerpadlo.
Mam diesel. Nastava otazka koupit nove nebo prodat auto, at si to nekdo opravi sam. Prece jenom, je to minimalnlne dvacet tisic Honi se mi hlavou co vsechno budu muset jeste casem opravit. Brzdy jsem nechal udelat, menilo se vedeni nafty a brzdove kapaliny v podvozku, vaha vzduchu, napinaci kladka a jeste nejake drobnosti. Co myslite? Potka me toho jeste hodne nebo mam dat anglicakovi jeste sanci? Strasi me turbo, starter, vstriky... Naladu z toho mam mizernou ( Ale kdyz on jezdi tak hezky a lidi se za nim otaceji...

No jestli nehodláš koupit nové auto, tak to máš uplně jedno, jestli budeš cpát peníze do tohodle a nebo do jiného ojetýho auta. Pokud jsi s ním tedy spokojenej, u modernějších nafťáků ti k turbu, vstřikům, čerpadlu připadnou další mega radosti, jako DPF, spojka s dvouhmotou s hydro ložiskem + kupa dalších drobných věcí. ...a ve výsledku, až to budeš za několik let prodávat, tak to bude opět bezcenný

Jo a repas by nemusle stát tolik, zkus se zeptat poptat, tady v Diesel servisu je repasují, nebo někam přeposílají a myslím, že to vychází kolem 10tis kč

Taky bych doporučil kontaktovat nějaký BOSCH Car Service ... najdi si nejbližší, snad poradí. Ani nevíme, odkud jsi ...

Jsem z Pardubic, ale tahle zabava me potkala na dovolene v Ceskem Svycarsku. Nastesti me odtahly do servisu, ktery spolupracuje s Bosch servicem v Drazdanech. Tam snad bude nastavena trochu lepsi cenova politika, alespon to rikali Nezbyva mi nez aby to dali do kupy hned, pristi tyden jedu pracovne na Slovensko a tak nejde moc spekulovat Ale anglicka se nevzdam. Jeste jsem nebyl na srazu

Roveři nejsou špatný auta, kdybys jen věděl, jak se serou jiné značky, jiný bys ani nechtěl.

To** Vilém---potvrzuji...

Ahoj,neboj není to takové drama.Za 10000kč koupíš celé auto s turbem,čerpadlem atd.Jestli chceš mám 620sdi cca 7let a dílů hafo.Jestli něco potřebuješ tak mi klidně cinkni a já ti poradím.Za ty roky jsem zjistil,že 620sdi není vůbec špatné auto.Je velice jednoduché a nemá žádné přiblblé tiky,co mají moderní auta. Tel.776027240

Po delší odmlce dokončím svůj příběh. Problém nebyl s čerpadlem, ale byla v háji napínací kladka v rozvodech. V SDíčku jsou dvoje rozvody - ty co jsou vidět a potom ty, co nejsou vidět. (jedny napravo od řidiče - ty jsou vidět, druhé nalevo - ty vidět nejsou). Za rok a půl co Rovera mám, vypověděli službu obě kladky.

V tomhle případě mi prasklo uchycení napínací kladky, následně se přetrhl řemen a byl konec Byl jsem blízko hranic s Německem, odtahovka odtáhla auto do Bosch servisu v Německu a teď už zase šlape jako hodinky a dalších šest tisíc nalítáno.

O výměně auta teď už neuvažuji vůbec, jsem jinak spokojený a hrdý majitel angličáka

Tak to dopadá když se vymění jen řemen a na kladky se se.e,buď rád že ti to prošlo takhle,jinak taky bys už nemusel jezdit.