2.5 KV6 Automat - urgentní problém s převodovkou

[PL4YM4T3S]

Zdravím přátelé,

tak jsem si se svým miláčkem pojezdil necelý měsíc a máme tu první větší fuckup, snad ne fatální. Chtěl bych v první řadě poděkovat lenhamovi3 za cenné včerejší rady - díky!

Chtěl bych se zeptat, jestli jste se s následujícím problémem, vy, co jezdíte s automatem JATCO, nesetkali.

Ve středu jsem s autem jel standardně do práce a zpět a vše šlapalo na 100%, žádné abnormality jsem nepozoroval. Včera ráno nasednu, ujedu cca 300 metrů ven z obce a pomalu zrychluji. V tu chvíli jsem si všimnul, že něco není v pořádku, protože auto nereagovalo na plyn normálně - bylo to podobné, jako když v manuálu prokluzuje spojka - otáčky šly nahoru rychleji, než jim odpovídající rychlost. Auto nakonec dořadilo jen do 4, dál ne. Po ujetí daších cca 2 kilometrů mi v kopci směrem nahoru postupně vypověděly službu všechny ostatní rychlosti, kromě 1 a na předodovce se rozsvítilo tuším EP.

Zastavil jsem, zhasnul motor a dle lenhamovy rady se vrátil zpět domů pouze velmi opatrně, se zařazením režimu "2". Na dvojku si ale auto nezařadilo (držel jsem otáčky ale konstantně pod 3000). Po nastartování a zvolení "D" se už "EP" režim neobjeví a nechtěl jsem to testovat nějakou rychlejší jízdou. Auto ale po zařazení "D" normálně popojíždí, funguje zpátečka a jedničku zařadí taky bez zjevných potíží.

Auto jsem nechal odvézt na podvalu do servisu (http://prevodovka.cz/), kde mi slíbili diagnostiku zdarma, navíc byli velmi ochotní a zdá se, že vědí, co dělají. Údajně příčin může být celá řada a tak čekám na výsledek diagnostiky.

Moje otázka zní - setkali jste se někdo s podobným problémem?

[AnderN]

Bylo by dobré do profilu doplnit, odkud jsi. Dle kontaktní stránky toho servisu hádám, že asi Praha.

Mám tu převodovku v MG ZT, ale stran toho problému nemohu sloužit. Musím zaklepat, že jsem s ní zatím neměl žádný problém. Evidentně se jí něco nelíbí, protože EP je chybové hlášení, které se rozsvítí v případě, že převodovka sama detekuje svou špatnou funkci. Taková kontrolka motoru, ale pro převodovku. Příčinu ti nejspíš sdělí ten servis.

[Austin]

První co mne napadá je zda tam určitě byl olej ten co tam má být.

Ad 2 doporučuji při koupi automatu výměnu oleje i v převodovce, u 200 to stojí méně jak 1000Kč. Je to na několik let tak myslím že dobrá investice.

[PL4YM4T3S]

Zdravím přátelé,

tak se noční můra stala skutečností. V servisu mi sdělili, že převodovka je plná hoblin a že se patrně jedná o mechanickou závadu. Repas +- 40.000.

Jak byste to řešili? Repasem, kdy mám jistotu, že to bude OK a se zárukou, ale zároveň téměř zdvojnásobím cenu auta, nebo byste šli do starší převodovky, u které těžko říct, jak to dopadne? (práce s výměnou převodovky +- 5000 + výměna oleje)

Je mi smutno

[Trunda]

Nech si dovézt převodovku od Lenhama....

[AnderN]

To mě mrzí ... jsi asi první případ zničené převodovky JATCO v R75/ZT, o kterém vím. Kolik má to auto najeto

Přikláním se k řešení dovézt převodovku z UK. Nebude to hned, ale vyjde to na rozumnější peníz.

[PL4YM4T3S]

Taky jsem zjistil, že moc takových případů není - jen na anglickém clubu jsem našel jednu podobnou zmínku. Auto má najeto +- 154.000.

Řešení téměř jistě bude nákup použité převodovky, protože ze 40tis za repas je mi mírně nevolno. A počkat si asi budu muset každopádně, vzhledem k tomu, že ani jetá převodovka není zadarmo

Pokusím se ji někde vyštrachat na domácím trhu, kdyby náhodou někdo věděl, budu rád za info. Každopádně lenham to jistí - jen pojede až po novém roce.

Obávám se, že příčinou problému by mohla být špatná náplň převodovky a já si rvu vlasy, že jsem olej nenechal vyměnit v první minutě po pořízení auta. I když kdo ví - třeba by se to stalo tak jako tak a pak bych ještě vyhodil prachy za výměnu, najezdil jsem tak 2500 km.

[Trunda]

No obávám se, že bys smrt asi jen o něco oddálil.... byla to skrytá vada, takže leda že by ses svezl po prodejci...
No na druhou stranu.... kolega v práci řešil smrt automatické převodovky v Hyundai SantaFééé (tuším těsně po záruce)... v autorizovaném servisu mu sdělili, že nová převodovka 400.000 Kč a tak zvolil "levnější" variantu a to repase..... a ta ho vyšla na "pouhých" 100.000 Kč

[AnderN]

Masakr ... nicméně pokud se ti to stalo takhle krátce po koupi (přesněji do půl roku dle občanského zákoníku), jedná se o pěkný příklad skryté vady. Skoro bych řekl, že v tomto případě by bylo na místě odstoupení od kupní smlouvy (vrácení auta prodejci a tobě vrácení peněz ponížených o nějakou amortizaci za ty ujeté km a dobu používání). Samozřejmě se můžete domluvit na libovolné jiné formě kompenzace (opravu uhradí prodávající, podělíte se o náklady půl na půl apod.) . V případě takto velké škody už existují páky, jak to účinně vymáhat.

Já jsem olej v převodovce ihned po koupi neměnil, protože jsem věděl, od koho kupuji auto a jaký olej tam je. Nechával jsem vyměnit až loni.

Jinak tyhle převodovky se používaly v řadě jiných aut: VW Golf, VW Sharan, Land Rover Freelander, Jaguar X-Type, Ford Mondeo, Mazda MPV. Jedná se o Jatco JF506E.