vyfuk+otacky

Pítrs
Příspěvky: 2060
Registrován: čtv dub 21, 2011 18:32
Bydliště: Uherské Hradiště

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Pítrs » stř úno 18, 2015 9:06

S tímhle neporadím.
My to měli rozebrané jen jednou a krásně to tam šlo zasunout jak do mamky.
K motor má cívky 2 :!: , resp. 2 v 1. + 2 fajfky přes kabel.
Nějak si to nedokážu představit kde je zádrhel, to chce vidět asi osobně.
A čistě logicky musí jít to celé tělo cívky (na kterém je JEDNA fajfka již zabudovaná - ta druhá fajfka na další válec je řešená pomocí kabelu) úplně nadoraz, jinak nepůjde řádně dotáhnout šrouby- jinak hrozí časem prasknutí toho obalu, resp. vypadnutí ze svíčky a jiná poškození....pokud to celé chápu správně.
Rover 75 1.8L Turbo sedan 2004
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.

Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17951
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Trunda » stř úno 18, 2015 9:30

Chtělo by to fotku, protože mi přijde, že tu každý mluví o něčem jiným ;-)
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek

Uživatelský avatar
labtec5
Příspěvky: 61
Registrován: pon lis 24, 2014 22:45
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od labtec5 » stř úno 18, 2015 21:22

Takže tu pridávam fotku
Obrázek

Nejde proste viac dovnútra.

A tu prikladám video otáčok

https://www.youtube.com/watch?v=7v-230c ... e=youtu.be

Ďakujem

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17951
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Trunda » stř úno 18, 2015 21:43

Tak jak Pítrs říkal, tohle je pouze fajfka, ne cívka a nevadí, že je trošku ven. Není to originál, tak to nemá přesné rozměry. Cívky jsou dvě a jsou společné pro dva válce a k jednomu vždy vede jen kabelem.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17951
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Trunda » stř úno 18, 2015 21:45

A to kolísání bych extra neřešil. Je to nula nula prd.... maximálně dát nové svíčky se správným odtrhem.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek

Uživatelský avatar
labtec5
Příspěvky: 61
Registrován: pon lis 24, 2014 22:45
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od labtec5 » stř úno 18, 2015 21:58

Ok Ďakujem. A môže takéto kolísanie a výška otáčok spôsobovať trasenie a rezonovanie výfuku ?

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17951
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Trunda » stř úno 18, 2015 22:19

Nerekl bych... To by ale chtelo videt spis jak se chveje motor. Mohl by byt spatny treba nektery ze silentbloku ulozeni. Jestli tam neni origo vyfuk, tak se muze o neco opirat.... To chce ale zkontrolovat fyzicky. S timhle teorie nic moc nezmuze.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek

Uživatelský avatar
roman_mg
Příspěvky: 584
Registrován: pát dub 24, 2009 11:11
Bydliště: Hodonín, JM

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od roman_mg » čtv úno 19, 2015 0:13

Jen k tomu zvuku. Na mé 1.8 při volnoběhu to ZVUKOVĚ vypadalo, že kolísají otáčky a zespoda šly odporné zvuky. Takže první co mě taky napadlo, výfuk (přepážka) v .... Stačilo sundat plech pod motorem (šúsplech - to je teda slovo :-D ) a zvuková kulisa volnoběhu zmizela.
MGF 1.8 VVC; Jaguar S-type 4.2L; Rover 75 1.8/88 kW; Daimler X350 4.2L LWB SC; Jaguar XJS V12 5.3L Hess&Eisenhardt

Hombre
Příspěvky: 2761
Registrován: pon zář 17, 2007 7:26
Bydliště: Krnov, tel: 604 573 386

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Hombre » čtv úno 19, 2015 6:21

No nevím, 600 otáček u benzínu na volnoběh se mi zdá málo. Zkoušel jsi vyčistit to sání? A když zkusíš plynovým pedálem zvýšit otáčky na 800, ty otřesy přestanou? Podle mě to kolísá jen proto, že ty otáčky jsou tak nízké a proto se to taky otřásá. Zvuky z výfuku může dělat nějaký ten volný stínící plech, ale pokud to necháš otřásat, tak ten výfuk někde upadne celej.
.....Rover 45 1.6 2005...............MG-F 1.8 1999........
Obrázek.Obrázek
........Obrázek...........Obrázek.......

Uživatelský avatar
Trunda
Site Admin
Příspěvky: 17951
Registrován: pon lis 12, 2007 9:33
Bydliště: Morava

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Trunda » čtv úno 19, 2015 6:54

Jsou jakesi nizke, ale muze to jen blbe ukazovat - staci jit do servisho menu, kde se to da overit presne.
... I love K-SERIES ;-) ... 4 ... 6 cylinders.... it doesn't matter ;-)

Kupéčko - Rover 216 Coupe -> 218VVC, 1997 - Článek | Labuťka - Rover 416si Tourer, 1998 - Profil | MG ZT-T 190, 2002 - Článek | MG ZR 160, 2002 - Článek | Chrysler Pacifica 3.6l V6, 2017
Obrázek

peter zachar
Příspěvky: 24
Registrován: úte říj 16, 2007 9:37
Bydliště: dubnica n-vahom-

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od peter zachar » čtv úno 19, 2015 7:07

presne! je nepresnost medzi analogovym ukazovatelom a digitalnym v servisnom menu pri tychto ot cca 600 servisne menu ukaze 750....plus minus niake drobne

michal.lom
Příspěvky: 1448
Registrován: sob kvě 17, 2008 17:33
Bydliště: Tachov
Kontaktovat uživatele:

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od michal.lom » čtv úno 19, 2015 19:00

Hele, k tý svíčce - nezůstal ti v koncove co se nasazuje na svíčku ten hliníkovej bazmek, co je na ní našroubovanej? Nebo na svíčce nezůstala ta gumička, která je ve svíčkovým klíči, aby v něm svíčka držela když ji vyndáváš z hlavy?
Rover 75 CDTi British Racing Green
MG ZT-T 190 Trophy Blue
Rover 75 CDT Copperleaf Red
ZT + ZTT jako zdroj ND

Uživatelský avatar
labtec5
Příspěvky: 61
Registrován: pon lis 24, 2014 22:45
Bydliště: Nové Mesto nad Váhom

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od labtec5 » čtv úno 19, 2015 21:12

Na tej sviečke nič nezostalo.
Čistil som zatiaľ škrtiacu ale len pomocou spreju,ale chystám sa ručne a takisto aj krokový motorček.Keď zvýšim otáčky tak žiadny problém.

Pítrs
Příspěvky: 2060
Registrován: čtv dub 21, 2011 18:32
Bydliště: Uherské Hradiště

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Pítrs » pát úno 20, 2015 9:10

Zdravím.
Ještě mě napadlo nejisté řešení- zkuste rozebrat dolní část fajfky (to, co se nasouvá na svíčku) a mrknout se, jestli tam není nějaká závada.
A pokud ne a pěkně to zapadne na svíčku, tak bych to dál neřešil- viz Trunda.
Rover 75 1.8L Turbo sedan 2004
Tento automobil byl: 72 453. ve výrobním pořadí, z celkového počtu 112 381 ks, 752. 1.8 T Connoisseur z celkového počtu 2 392 ks, 1 003. v barvě laku Odyssey Blue (kód: JGA) z celkového počtu 2 856 ks.

Alfa Romeo 147, 1.6 L Twinspark 105 KS

Hombre
Příspěvky: 2761
Registrován: pon zář 17, 2007 7:26
Bydliště: Krnov, tel: 604 573 386

Re: vyfuk+otacky

Příspěvek od Hombre » pát úno 20, 2015 9:28

A nechce ta fajfka jen víc zatlačit? Někdy to tam jde dost těžko, než to zacvakne.nebo jinak - ta fajfka tam teď tak jak je drží, a nejde lehce vytáhnout? Jestli nedrží, je tam špatně zacvaklá, tak zkus víc zatlačit, nebo ji vytáhni a podívej se, jestli není něco s tou pojistkou uvnitř fajfky
.....Rover 45 1.6 2005...............MG-F 1.8 1999........
Obrázek.Obrázek
........Obrázek...........Obrázek.......

Odpovědět