výměna motoru 2.0l V6 110kw za 2,5l V6

[Pítrs]

...tak na emisích letos velký problém.

To znamená od 1.1.2017?

[KDB]

Pokud je to benzín od 1.1.2002, nebo nafta od 1.1.2005 tak na emisích letos velký problém. U té 99´by to mělo jít obejít.

Na emisích fyzicky naměřených ?
Nebo , že se při napíchnutí ukáže ŘJ s jiným VINem ?
Jinak ty motory jsou fyzcky zvenku identické - jediný rozdíl je v části kodu čísla motoru...
Na druhou stranu, zatím není naštěstí problém to udělat i ofiko. A mohlo by to stát jen potvrzení od Stehlíka.

[Trunda]

... teoreticky jen papír od Stehlíka, ale musí být i kontrola přestavby na STK. Ale úředník si může vymyslet i další blbosti jako kontrolu v autorizovaném servisu a nebo to taky nemusí dovolit vůbec.

[Venda 620 SDI]

Pokud je to benzín od 1.1.2002, nebo nafta od 1.1.2005 tak na emisích letos velký problém

Omlouvám se za OT, ale co se zase děje, že bude problém? V sobotu jedu mrknout na nějaký auta a jedno z nich je 1,4 benzín z roku 2003...

[Hombre]

Jak píše Karel. Od 1.1.2017 nejde u vozidel vybavenných diagnostickou zásuvkou vytisknout protokol o měření emisí bez spojení přístroje na měření emisí (který je porpojen s programem, který vytváří protokol) s řídící jednotkou motoru. No a od OBDII tato data obsahují i VIN. Nevím, jestli jde VIN v ECU změnit.
No a dále, pokud je v paměti závada, svítí kontrolka MIL, nebo nejsou načteny všechny readiness kódy, vyjede protokol s výsledkem "nevyhovuje" a měření ve výfuku se vůbec neprovádí. Technik už nedovede v protokole nic přepsat ani změnit.
Vlastní analýza výfukových plynů se vždycky dala nějak ošidit, třeba naměřením na jiném vozidle. A Typ motoru vyražený na bloku se sice má na emisích kontrolovat, ale myslím, že se to moc nedělá. A ani na STK se zatím typ motoru ani motor samotný nefotí, takže se na to, vzhledem k přístupnosti a možnosti očistit to místo, celkem kašle.

[AnderN]

VIN kód v ECU by asi tím pádem mělo být možné změnit, protože ECU se samozřejmě taky čas od času někomu pokazí a je nutné ji nahradit za novou. Tak by mi to dávalo smysl, kdyby se to dalo nastavit. Nebo mi pek nedává smysl nařízení, že VIN v ECU musí sedět s autem. Ale nejsem odborník.

[Trunda]

VIN změnit jde.... tedy myslím že jo. Lenham řekne....

[mirda]

Zdravím chlapci.Při tomto problému jen spolu s motorem musíš vyměnit i vstřikovače protože jsou jiné(2,0 má modré,2,5 má černé),jinak vše sedí-tedy krom té převodovky(jen ten stálý převod).ME a STK neřešit nikdo to nepozná ani nejzkušenější mechanik měření emisí pokud opravíš kod motoru na bloku.Při měření emisí má hlavní slovo technik ME a nic jiného.Rád zodpovím jakékoliv info.