Rover 75, 2.0 CDTi, 2005 - další auto doma

[michal.lom]

Sada na opravu deklu šíbru: pro Rover 75 z UK ebay - 60 liber plus pošta. Z Německý ebay pro E46 - 14 euro plus pošta...

[AnderN]

Předpokládám, že to sem píšeš proto, že ty sady jsou jinak úplně stejné, což?

[michal.lom]

Další upgrade: bufík na ovládání přes sms. Mám nastavený sepnutí na 10 minut, takže chvíli před odjezdem z domova zapnu a auto se pěkně ohřeje... První verzi jsem měl na dálku 433 mhz, ale jednou jsme šli z dílny na oběd a auto si na parkovišti hezky topilo... asi ho někdo zapnul svým ovladačem... Tohle je jistější.

Jo, a když za mnou jednou po odjezdu od baráku zůstala čára po oleji, po konzultaci s Mirdou jsem se kouk na filtr odvětrání motoru. No byl pěknej - skoro nepropustnej, takže to vytlačilo olej někde jinde, po umytí motoru dál neteče, ani jsem nezjistil kudy to šlo ven. Filtr jsem vymyl v benzínu, až mně překvapilo jak to pomohlo. Stejně jsem objednal místo tohohle filtru labyrint, už dorazil, ale ještě jsem neosadil.

A ještě parádičky na kola...

[AnderN]

Jo ten labyrint jsem montoval už před lety, klasická bolístka…

[michal.lom]

Tak mi odešl altík, novej objednanej přes Mirdu a je v autě. Trošku boj, prvně jsem to chtěl dělat doma na dvoře, ale nakonec jsem to dělal u kámoše na zvedáku. Největší opruz byl dostat zpátky řemen, ta kličkovná po řemenicích je super...


Taky mi přestalo svítit pravý dálkový. Vyměním žárovku, nesvítí. Změřím, žárovka dobrá, šťáva tam jde. Přehodil jsem řídící jednotku světel a svítí... ve starý jednotce jsem hledal nějakou oxidaci, lehká tam byla, ale stejně jsem to nerozchodil...

Po výměně mi denní počítadlo okazovalo error, musel jsem v Toafu změnit VIN v jednotce a uložit správnej stav tachometru, pak už všechno ok.

[Trunda]

Scípnul mosfet?

[michal.lom]

Scípnul mosfet?

Netuším. Nějak víc jsem se v tom nevrtal. Chceš si hrát?

[Trunda]

To asi za to nestojí…. Navíc se mordovat s tím, že to mají fest zalakované.