O to tady ani tak nejde, jde tu o to že to oko v kufru bohužel nevozí všichni i přesto že by ho všichni vozit chtěli, to je ta podstata diskuse.AnderN píše:Vpredu je zavit, do ktereho pasuje oko, co vozime v kufru => vzadu jej neni kde pouzit, slouzi kdyz potrebujete byt vleceni.
Zmatek do diskuse vnesl jen roverix když řekl že by vzadu raději použil to oko o kterým ty mluvíš(ve skutečnosti ani jinou možnost nemá). Kolena by si neušpinil není žádnej problém nacvaknout tažný na to oko(jak říkám mám to vyzkoušený).
Co se týče toho šroubovacího oka dopředu. I přesto že se mi taky zdá že pod předním nárazníkem je ještě háček. Ten rozhodně neslouží jako tažný(maximálně tak jako upevňovací), a je tedy nutné vlastnit našrobouvávací oko nebo se nechat odvézt odtahovkou. Já jen tvrdím že je lepší mít našroubovávací oko originální a nikoli nějakej domáci bastl. Je mi jasný že domácí bastl stojí do 50 korun a origínál na vrakáči třeba desetkrát tolik, ale i tak jednoznačně hlasuji pro originál.
Slouzi jen k tomu, kdyz potrebuju byt odtazen a to se s automatem stejne moc nesmi (resp. jen velmi omezene). Tak co? Kdo da vic? 
