Zadne pruziny R75

[Raziel]

Stelovaki tam urcite nemam,to by nestali 30 eur kus...Pozistujem po automexanikoch co s tym mam vlastne,ci unavenu pruzinu,alebo co,dam vediet...

[Tommi_82]

Proč by ne, jako nový jsou levnější než ty moje, ale asi se dávaly jen na tourery... Nevím.

[AnderN]

Vypadá to easy Bezva link na to video.

[Tommi_82]

Jojo právě jediný co tam v tom videu nepopisujou je jak nasadit pružinu na ty talíře(ten chlápek tam má origo pružinu s talířema což už dneska je jen sladká hudba minulosti, i od rimmerů ti to přijde zvlášť), tak mě právě zajímá kolik to dá práce...

[Raziel]

No takze diagnoza, prava zadna pruzina unavena, treba vymenit ,lebo dostava na frak tlmic...Zistili sme ze su dva druhy pruzin, nejake konstatne a nekonstatne ktore su zuzene na konci ,aky je v tom rozdiel my nevedeli povedat ani mexanik ani predajca,len ze su na tento model aj motorizaciu,takze parada, akurat tie nekonstatne su o 20 eur drahsie...Takze sa objednavaju konstatne Kayaba z nejakeho skladu v Brne, vyjdu na nejakych 63 eur kus.No uvidime co to bude za zazrak...

[AnderN]

Předpokládám, že ty dva typy se budou lišit průběhem tlačné síly v závislosti na míře stlačení pružiny (konstantní / progresivní?), čehož bude dosaženo volbou jiného typu pružinové oceli. Jaké jsou originál a jaké tam tedy patří by se snad dalo zjistit z VINu nebo toho štítku u zadního sedadla.

[Tommi_82]

jojo všecko to do sebe zapadá jsou teda asi dva druhy : Klasický -non self levelling(ty tam máš) a samoštelovací- self levelling(to jsou ty druhý a dávaly se opravdu jen na tourery).
Ale musím tě varovat, každá z těch variant má svoje podvarianty co se týče tvrdosti!!!!
Musíš koupit minimálně tu tvrdost, která tam patří. Tu tvrdost máš napsanou na samolepce pod tím sedákem. Z VINU se to zjistit podle mě nedá.

[AnderN]

Stejně tomu nerozumím ... proč by dávali zadní pružiny o několika stupních tuhosti Vždyť hmotnost R75 se liší maximálně podle motoru (výbava prakticky nerozhoduje) a i tak by to mělo mít vliv spíš na přední nápravu, než na zadní. Nosnost je u všech přibližně stejná.

[Tommi_82]

No my se tu bavíme o zadních ale jinak to samý platí i o předních, vypadá to že každá motorizace a typ (sedan/kombi) má předepsánu jinou barevnou kombinaci pružin. Navíc každá barva má o chloupek jinou délku pružiny.
Proto jsou myslím předepsány i tlumiče s různými pracovními body.

[Raziel]

No neviem,hladali sme tie pruziny kade tade, a na danu motorizaciu a typ karoserie vysli len tie dva druhy,rozdiel len ci konstantne alebo nekonstatne ,iny rozdiel v tom nebol,aspon sme nenasli.Zajtra ideme nahadzovat ,tak porovnam tie nove s tymi co tam mam....

[Tommi_82]

Pro danou motorizaci a typ karoserie je určen jeden druh pružin, to je správně. Ale zároveň pro jinou musí vyskočit jinej druh pružin, jinak je někde chyba.

[Raziel]

Takze pruziny vymenene...Na pravej strane tak typicke pruzina na poslednom zavite ulomena v tom gumenom drziaku,sadnuta o zavit nizsie....Na lavej strane vyzerala v dobrom stave,ale isli nove Kayaby, boli vyzorovo uplne rovnake ako tie co som tam mal, neanasiel som ziadny rozdiel,este aj cierna farba sedela...Na oboch koncoch su zuzene..demontaz a montaz bez problemov ,akurat s nasadzovanim sa treba trosku pohrat,maly zdvihak a pacidlo ,troska hrubej sily vsetko vyriesili,do hodinky sme nemali co robit...Teraz mam este jednu pruzinu v zalohe ,dufam ze ju uz potrebovat nebudem...
Co je horsie, ulomena pruzina si vybrala svoju dan ,tlmic Delphi je uplne vyteceny, na odpis,ulozenie asi tiez treba vymenit,ma to tam podozrivu volu ,na druhej strane je to o nieco lepsie,ale pojdu nove kayaby asi....takze si proces zopakujem s mensimi odxylkami...Aspon to bude, podvozok budem mat na komplet, na tie km sa niet comu cudovat,su to spotrebne veci, pri stave nasich exkluzivnych ciest ....

[Tommi_82]

Přesně, no tak ať ti to vydrží a už s tím nejsou žádný problémy...