Tak ještě zkusit ten lithiový.... ale jinak je to problém nevyhýbající se žádným autům.... švagrová teď taky leze do nové služební Fábie spolujezdcovýma dveřma a to to taky promazávali vším možným. Příjde mi že nejvíc na to trpí tady ty složitěji řešené mechanismy alla R75 a VW, kde je milion helblátek a spínačů pokupě... já mám servo a zámek zvlášť od sebe přes táhla, spínač velkej přímo na dveřích a krom toho, že ten mi teď jeden spínač zamrzl na zadních dveřích

(jen se mi nerozsvítí světlo a kdyby někdo vypáčil dveře, tak by se nespustil alarm, ačkoli by to stejně po chvilce poznalo vnitřní čidlo) s tím problémy nemám. Za těch šest let se mi snad nestalo, že by mi na některém z obou aut zámek zamrzl....