Karel něco chystá...

[KDB]

.....

[LukasR75]

.

[Jenda]

no téééda bíla pětasedma, to je kus ta bílá roverům sekne kdyby ještě v kombíku, ,,,

[mbures89]

Když jsem se sháněl po R 75,tak tento kus už byl někde v Praze(už ne Brno jak je ve 3 roky starém inzerátu),ale chtělo tam vyměnit kde co,tak jsem do toho nešel.

[berryj]

Třeba to dal poslední majitel do supr stavu (i když ten přední nárazník nevypadá zdravě) jinak je ta cena celkem unreal.

[KDB]

Je to ta brněnská.....11 let byla firemní v Brně, od 2010 jí měl pán od Jihlavy (přebývá ale v Práglu), který jí loni chvilku prodával - to jsem se na ní byl taky podívat, ale ještě jsem nebyl správně rozpoložený . Až letos mě popostrčil Miminek, tak už v lednu jsem jí začal shánět, no a teď to klaplo.
Byl jsem nakloněný i jiným barvám a provedení, ale bílá nakonec zvítězila, a protože je jí málo (1 na 250-300 jiných barev), tak jsem napřel síly na tuhle brněnskou, obzvlášť proto, že se světlým velurovým interiérem se tahle barva téměř nevyskytuje - buď kůže, nebo tmavý velur.
Je to výrobní číslo 5485 od zahájení seriové produkce - takže ještě továrna v Cowley, u dealera 9.7.1999, k prvnímu majiteli 1.10.1999 a to v České republice . Výbava sice nic extra pro vás náročné , ale vše, co potřebuju (el.okna, klima, motor, kola ) Vnitřek až na volant je slušný, vnějšek je slabší - na lak jsou oba nárazníky, P blinkr na výměnu a pár lišejů na retuš. Trochu je tužší řazení, bude chtít doplnit klima, rozleštit přední světla, lehce klepe něco na
předku, ale to jsou drobnosti. Protože je KRÁÁÁÁSNÁÁÁ

[Pítrs]

Říká se, že vozy z Cowley mají horší antikorozní ochranu některých částí.

[KDB]

Ta cena je tři roky stará a tehdy odpovídala. I loni, když byla na prodej, tak byla cena přiměřená, dokonce byla o cca 10.000,- nejlevnější v ČR. Teď tedy nejlevnější na trhu nebyla, vím o několika autech levnějších a v . lepším stavu...... ale já jí chtěl

[KDB]

Co se týče karoserie je tohle v pohodě.....a i kdyby, v Cowley se vyrábělo do léta 2000, což je většina aut na prodej. Tehdy to byl nejmodernější závod Roveru a když BMW Rover prodalo, továrnu v Cowley si nechalo a vyrábí tam Mini.
Možná se dá spekulovat o období stěhování do Longbridge, kdy v Cowley předvyráběly kvantum karoserií, které se převážely v základním laku a ochranném obalu do Longbridge, takže v téhle fázi by se mohlo stát něco, co naruší antikorozní ochranu.

[Pítrs]

Spekulace zanechme pod stolem.
Já to myslel obecně.
Čistě je dobré si na to dát pozor, toť vše.
Jinak, předpokládám spolehlivý zdroj, to uvádí zde: http://www.the75andztclub.co.uk/forum/s ... hp?t=75282
Ve stati "Body Variants".