ROVERCLUB.cz

Trunda píše:Tommi, styd se!!!!

Edit: Jako ja vubec nezakryvam svuj smutek... pripadam si jak sirotek... Max byl jeden z mala poslednich, komu vonel benzin a kdo hajil zajmy tech, co nechteji na silnici cernou mlhu a chteji pro nasi dalsi generaci cisty vzduch.... Romane! Aspon ty mne nezklamej!

Neboj, já snad zůstanu u benzínu, i tu 8mičku sem chtěl jedině v benálu.

Tommi_82 píše:jo

Tak to pak jo díky MAXI, že si dal tolik peněz, abych se něco nového dozvěděl

Maxi gratuluji a vítám tě mezi uhláky, chce to ještě vidět interier.

Vitej v diesel klubu Maxi, fakt jsme se lekl kdyz jsem videl tvou 75 na prodej ale vedel jsem ze nezklames a jak jsem psal Tommimu, s Limitedkou jsem se nespletl.
Dobra prace
Co vybava? mas to aspon Connoisseur SE? Ikdyby ne, krasny auto, zajimava barva a ten LE cumak... moc pekny.
Tesim se na dalsi info.

/edit: ...aha necetl jsem pozorne, tzn ze to neni 100th anni... ? jsem ani netusil ze se to s timto facem prodavalo mimo LE 100th anni..
Zajimave.

Njn, loby uhelná a loby plicních lékařů boduje... ....mě taky čeká smutná událost - v brzkém výhledu mi skončí možnost jezdit pracovně v MG, R a LR a nafasuju služební oktávku...samozřejmě na uhlí

Gratulace Maxi !!! Včera mě přepadávaly myšlenky na koupi tvého benzíňáčku. Dnes už ne, počkám dva roky až budeš prodávat tohle.

Jojooo, k mé velké radosti další ropáček (z toho tedy i vysvětlení k mé gratulaci "k přesedlání" )

Vítám tě ve frontě roverixi.

.

Já myslím že překvapenej jsi mohl být dost.Nebýt toho že provoz nafťáku vychází tak levně,tak všechno další musí být horší.Možná teď v zimě topení,nevím jak topí benzín u 2,0(moje 200 hrozně a to ne že mám prasklé těsnění)ale 75 s funkčním bufíkem topí překrásně,ale to je tak všechno.

Vidíš Maxi, máš tam vlastně webasto, nebo ne Viděl jsem hodne dieselových R75/ZT, které tuhle hračku vůbec neměly, ani já ji nemám. Ale z přímého porovnání s Tommiho kombajnem za slunného dne při teplotě někde kolem nuly tuším (Tommi, kdyžtak oprav podmínky) vyplynulo, že se oba stroje ohřály zhruba stejně rychle.

Tož Maxi, o tom tvým harman kardonu za 119900kč přemýšlím kudy chodím. Zvášť, když ktomu dáváš zdarma auto a né jen tak ledajaké.

Mě přišlo Ondro že tvůj automat se ohřál o něco rychleji. Jinak moje auto nemá a nikdy nemělo funkční webasto(nejspíš se už nikdy nedokopu zajet s bufíkem do Zábřeha do servisu, možná by bylo lepší kdybych ho vymontoval, protože nefunkční bufík je v zime citelně na škodu, bez něj se to určitě ohřeje rychleji), jestli jsi chtěl porovnávat bufík/bez bufíku.
Ty novější modely už podle mě Webasto nemají, mají upravenou vsřikovací mapu a ohřívají se rychleji i bez něj.

Aha, myslel jsem, že jsi to webasto zprovoznil. Já mám ještě takové podezření, jestli náhodou faceliftované CDTi nemají v chladícím okruhu elektrický přihřívač Kdysi jsem někde četl, že BMW to snad mají ... zatím mi to nikdo nepotrvdil ani nevyvrátil, ale zas tak urputně po tom nepátrám. Jestli to někdo ví, sem s tím.

Je fakt, že automat při zmrzlém startu přechází do nějakého extra režimu, aby se motor co nejrychleji ohřál (v praxi se to projevuje tak, že tam nechává dvojku skoro do 3000 rpm, což mi nepřijde optimální s ohledem na vytáčení zmrzlého motoru). Dá se to ovlivnít volbou jízdního režimu.

Ondro, já to nepotřebuju. V zimě najezdím stěží tak třetinu toho jak jezdím v létě. Všude kolem šumperka jsou kopce, takže se nestává že bych někam jel a trvalo nějak dlouho než se ohřeje motor. Navíc auto stojí na parkovišti třeba týden bez použití, už se stalo že tam stálo i 3 týdny. Všude mám blízko tak auto nepotřebuju. Jak už jsem psal, kdybych nebyl línej tak ten bufík vymontuju.

S tím BMW, něco tam je, je to taková stříbrná pixla, zabírá tak 1/6 toho co webasto, funguje na bázi elektrického topného tělesa. Už jsem se chtěl několikrát podívat jak to tam je zapojený, ale vždycky zapomenu.