ABS negunguje i funguje

[Trunda]

Ta ukáže na kterém kole je chyba... zřejmě kroužek, nebo čidlo.

[PPP]

Ahoj, tak jsem konečně dnes měl čas zajet na diagnostiku, ta prý neukázala nic. Příští týden půjde auto na zvedák a uvidíme, zda něco najdou. Tvrdili mi, že pokud kontrolka svítí už při nastartování, nebude asi špatně ani čidlo nebo kroužek, ale napětí na čidle. Po nastartování se rozsvítí kontrolka žlutá ABS, po rozjetí zhasne a dokud je zhasnutá, při brzdění je cítit přerušované brzdění a zvuk jak kov na kov (děsné), kromě toho se ozývá cvakání někde z prostoru pravého předního kola, jehož frekvence se zvyšuje s otáčkami kola. Po opětovném rozsvícení žluté kontrolky ABS auto brzdí normálně (ABS asi nejde) a kovový zvuk a přerušované brzdění se neprojevují. Uvidíme, co se dozvím ve středu.

[Hombre]

Podle me je praskly krouzek na tom pravem prednim kole. ABS nepozna pri nastartovani chybu, protoze auto stoji. Pak ale za jizdy ze snimace kde je praskly krouzek jdou jine frekvence nez z ostatnich, takze se pri brzdeni aktivuje modulator. No a pak to vyhodnoti chybu a je klid, protoze se ABS vypne (rozsviti se kontrolka). Doporucuju poresit hned,nez to poskodi snimac, nebo manzetu.

[lenham3]

R 75 ma krouzek v lozisku mozna je vule v lozisku a pak ten krouzek praska

[Elvis]

Jak to tu čtu, mam asi podobný problém. Aktivace ABS i při slabém brzdění je dost otravná, ublížím něčemu, když ABS vypnu vytažením pojistky než budu mít možnost zajet na diagnostiku a opravu?

[Hombre]

Na aute neublizis nicemu, jen nebude fungovat.

[Elvis]

díky za ujištění, bez ABS se chvilku obejdu

[michal.lom]

Když to tady čtu, tak se mi vybavuje, že tohle dělala manželky 45 - při lehkým přibrždění do toho sahalo ABS. Kroužky na kole byly tak orezlý, že ty vrcholky už měly rozdílný rozestupy, tak to elektronika vyhodnotila jako rozdílný signály od jednotlivejch kol a šahala do toho. Výměna kroužků to vyřešila.

[lenham3]

R 75 nema zubaty krouzek jak R25/45 ,ale krouzek soucasti prachovky loziska

[Elvis]

To znamená, že pokud je chyba v kroužku, musí se měnit celé ložisko, že?
Je na diagnostiku ABS u rovera potřeba nějaká roveří zkušenost nebo výbava, nebo by to měl zvládnou jakýkoli servis? No napřed to zkouknu svépomocí, jak budu mít chvilku, jestli to nebude něco očividného

[Trunda]

Jestli to padá do chyby, tak diagnostika ukáže která strana... i ta diagnostika, co mají kluci.

[Elvis]

né a né se k tomu dostat... Michal mi toafem dignostikoval, že chybu ABS hlásí pravé přední čidlo. Hurá, koupil jsem čidlo a že ho vyměním. Jenže čidlo samozřejmě v díře zarezlé, dobýváním mi prasklo tělo čidla, tak jsem se na to vybod, že to nechám na jindy a že ho nechám jen odpojené, ať se ABS ani nezapne a ejhle, nejde tachometr. Tak jsem ho zase zapojil a tachometr jde. Asi se nepřerušily kabely a kdybych čidlo nepomrvil mechanicky tak bylo asi v pořádku. Znamená to tady, že chyba je v kroužku??? Je to správná úvaha??? Nerad bych koupil nové ložisko s kroužkem, rozebral auto a zjistil, že je blbě ještě něco jiného.
Díky za rady

[AnderN]

Na otázku neodpovím, ale přidám jeden tip -- na uvolnění zarezlých spojů používám toto až valím bulvy, jak to funguje:
https://autokosmetika.heureka.cz/liqui- ... xxl-600ml/#

[Elvis]

děkuji za typ, jistě se to někdy hodí
já bych přeci jen rád nějaký názor na mojí otázku, předem děkuji našim technikům

[Trunda]

No je to zvláštní....
Tachometr ti funguje, čidlo taky, ale nějaký problém tam vzniká. Tak mě napadá, jestli není kroužek korozí ohlodaný tak, že při brždění se ložisko s kroužkem mírně poddá podélné síle, tedy mírně vyosí a čidlo ztratí signál. Nic jiného mě nenapadá. Nevím teď, jestli je tam nějaký přístup na to vidět v jakém stavu je kroužek. Pokud je nějak ohnilý, tak by to tak mohlo být.