ROVERCLUB.cz

Je to kábel ktorý je videt od palubnou doskou v ľavo, smere od diagnostickej zásuvky hore, je tam otvor pre ten kábel v podložnom tapacíre. Ale je lepšie dat preč kryt z priestoru, kde je brzdový valec a tam dole v ravo v rohu je tá gumička videt. Inak musíš ležať na motore, aby si tam videl. Ta kontrolka Airbagu ti može svietiť aj pre kontakty pod sedačku, nemusíš mať a dúfam ža ani nemáš vodu pod kobercom.

Gumička vypadá v pořádku.Podle mne je to průchodka ovládání spojky-měl jsem rozdělaný kryt pedálů a v okolí jsem viděl jen tu jednu.Není tam v tom prostoru nějaká odtoková díra nebo hadička kudy by voda odtékala zprostoru pod posilovačem brzd?Nikde jsem nic neviděl.Auto mám chvíli tak sbírám zkušenosti.Pod kobercem voda je a je jí tam docela dost.Na diagnostice mi to hlásí špatnou komunikaci čidla bočního nárazu levého.To čidlo je asi pod kobercem?Jinak moc díky

Tak mám ten samej problém - VODA v autě ! Voda vnikala do auta přes manžetu spojkového válce, která byla vysunutá do motorového prostoru. Z motoru je přístup jak prase, nakonec se ju podařilo nasadit zpátky a "opatlat" silikonem, tak doufám, že to bude dobrý. Teď budu sušit, sušit a sušit.
Kdo máte R75, tak si to raději zkontrolujte.

Pro snažší přístup z auta odšroubuj šroubky co drží černej plast nad pedálama. Pak si vem baterku a hoď oko za pedál od spojky(směrem nahoru) a uvidíš ten válec a okolo manžetu. Teda, pokud bude na svém místě.
Je mokrej jenom koberc, ale pod ním je tlustej molitan nebo co.

Minimálně Mirda by měl bejt zejtra na srazu tak počítám že nám poreferuje a ukáže co přesně a jak zkontrolovat. Začínám se taky bát...

Mirda jede na sraz??? Já že bych mu vzal čip a DPS co jsem mu slíbil. Sorry za OT .

jj jede, akorát nevím přesně k čemu mu to teď bude, když šestikilo prodal a pětasedma kompjůtr má.

Tommi, jedná se o tripling, a mluvil jsem s ním i po tom, co R600 prodal - stále to chce .

Kolegové omlouvám se že jsem nedorazil na sraz,ale musel jsem narychlo řešit nějaké problémy.Teď k té vodě v autě.Nestačí jen pročistit ty krajní odtoky,ale jsou tam ještě jedny a to jeden u pilového filtru a druhý po hlavním brzdovým válcem.Nejlépe se na ně dostanete ze spodku auta odkud jsou vidět dvě gumové hadice(jsou na konci zúžené).Já osobně jsem vzal drát a zespodu jsem obě pročistil.Potom jsem lil na čelní okno vodu aby se všecho vyplavilo během toho zespodu pročišťoval obě hadice.Mokrý jsem byl až za ušima.Teď je v autě sucho-doufám že dlouho bude.

Tak,tak. Auto jsem měl zvedlý a odtoky jsou prošťáraný a profoukaný, manžeta nasazená a projistotu oblepená silikonem. No a teď suším.

Tak opět byla v autě voda!!!! Tak jsem vymontoval sedačku od šoféra a koukal jestli není v podvozku díra(už mně z toho hrabe). U pedálů jsem se pokoušel oddělat šedej tapecírunk, nešel , tak nastal čas pro chyrurgický řez a část šla odklopit. Odstranil jsem silikon u spojkového pedálu a znovu nasadil těsnící manžetu (bylo to jako protáhnout slona uchem jehly) a zasilikonoval z venku a zevnitř. Došel jsem k závěru, ře tudy voda netekla. http://picasaweb.google.com/Keksin75/RO ... 4478871394

Tak jsem hledal kudy ta voda může týct. No a když jsem ležel s hlavou u pedálů, tak jsem si všim nějakýho káblu a když jsem ho chytl, tak se rozpojil a tekla špinavá voda(jen trochu). Je to nějaká hadička a drželo to na cca 1mm, tak sem to nasadil zpátky a uvidím (zase prší). Je nalevo od spojky. http://picasaweb.google.com/Keksin75/RO ... 4641773346
Porovnával jsem to s R75 1.8 a u toho ta hadička není!! Nevíte k čemu ta hadička je? Je možný, že R75CDT má jinak řešený odtoky než R75 1.8??

Mám stejný problém ale pekne od začiatku. Ten lievyk na odvod vody ktorý je na kraji karosérii je podla mňa bez problémou aj keď sa upchá ale
problémový je ten pod brzdovým posilovačom ktorý sa nachádza pod stieračmi,je takí plastový dekel a pod ním sa nachádza tento posilovač a pod ním je asi (nieje tam vydieť a ani prístup ) spojkový posilovač a príčina vytápanie je taká že ak sa upchá tento další odtok tak tam ostane stáť voda a tá vpodstate rozmočí tesnenie alebo je to niejaká gumička ( nieje tam vydieť ) a cez nu začne tiecť voda do priestoru kabýni a to dokáže natiecť aj spominánich 20l vody.

K tomuto lieviku sa dostanete jedine zospodu auta a treba dať dole ten plastový dekel a nachádza sa to viac vzadu skoro na úrovni konca blatníku k vodičovy a je zašitý medi rúri a treba si tam posvietiť ale pri dobrom pozeraní sa to naisť dá ale stalo sa mi že keď som ho našiel a niečo som si chcel podať zasa som ho nevedal najsť.

Ja som mal tiež plno vodi normálne stála voda ale uschlo to samé aspoň sa to tak tvári ale si spomínal nejaký laminát a dúfam že to nebudem musieť rozoberať lebo to sa mi zdá nadlho ak pevne verím že nie.

A aby som nezabudol musí tam natiecť vela vody lebo teraz mi netečie ale keď idem po dialnici tak mi normálne ťahá na nohy a dosť sylno takže ak sa to upchá tak to musí byť kvantum vody.

Napísal som toto asi za dve min. Tak keby to nebolo moc zrozumitelné tak napíšte a vrátim sa ktomu a rozpíšem to detalnejšie.

Aj tak je rover najkrajší )))

Ja som sa dnes odhodlal riesit zaplaveny interier, vsetky odtoky pri motore boli upchate a zo stresneho okna nastastie iba jeden predny pri vodicovy. Kedze som to robil na parkovisku a nemal som auto kde zdvihnut a predchadzajuci prispevok som si pred tym neprecital pozorne, tak som si nebol isty, ci sa k odtokok dostanem odspodutak som sa ich snazil vycistit zhora. Problem robil len ten pod brzdovym posilovacom. Konkretne kovove trubky posilovaca, kedze na tie som si uz netrufol odmontovat. Ale po odmontovani posilnovaca z kabiny vodica sa dal aspon mierne pohnut a podarilo sa mi aspon trocha ten odtok presprtat.
Uz ma caka len vysusenie koberca ten je mokty este aj pod nohami zahneho pasaziera to bude musiet ist vsetko von, je to mozne ze sa voda dostane az do zadu? Nemoze to pretekat este niekde inde okrem tychto prednych odtokov?