ROVERCLUB.cz

Já si myslím že kdyby to rozdělal nějaký šikovný člověk,možná by se to dalo nahradit něčím za pár šušňů,ale já žádnýho takovýho neznám.Nezbude než abys to udělal ty a pak nám tu radu věnoval.

Jojo jak říká donutil.

Ve Varech je spis samej vydriduch nez sikovnej clovek.

F.i.s.h.men píše:ve ctvrtek jedu z Prahy do Varů, kdyby jsi to precejen chtel vzit z toho vrakace, tak bych ti to dovezl.

To nemuzu vzit i kdybych chtel...Ten valec co tam mel,tak byl jen na benzinovy motory
Ale i tak moc dekuju

donutil píše:Já si myslím že kdyby to rozdělal nějaký šikovný člověk,možná by se to dalo nahradit něčím za pár šušňů,ale já žádnýho takovýho neznám.Nezbude než abys to udělal ty a pak nám tu radu věnoval.

No rozdelany to mam,od sikovnyho cloveka prave proto se i ptam na moznost nejake te opravne sady...Nebo jsem myslel treba zkusit to nejak s valeckem z uplne jinyho auta ,treba BMW by to mohlo mit podobne...

To právě musí zjistit ten šikovnej člověk,omrknout co je tam za pajšl,rozměry gumiček a zjišťovat odkud to pasuje,anebo úchyty celého prasátka a šroubení a nahradit ho jiným jak píšeš.Ale kdo ti to dnes udělá,když čas je tak drahej?Jedině ty sám,páč ti na tom záleží.Kdyby se to stalo mě a byl mladší,určitě bych tomu věnoval moc úsilí a to by bylo abych nebyl úspěch.Ale dnes bych dal raději těch 800 zlotůvek polákovi ať to pošle abych nemusel marnit čas.Jo,jo byly doby kdy jsem spravil i prasklou jednotku hydragas na Austinovi a to všichni tvrdili že to není možný.

Jen par linku pro ilustraci a inspiraci. Ja osobne jsem si obednal novy na LHD. A opravit ten stary pistek nejde leda ho vymenit.
http://www.roverki.pl/article.php?sid=480
http://www.roverki.pl/article.php?sid=489

Tak ako písal UNDY, odišlo mi to, tiež mi vytiekla kvapalina. Z ebayu aj s poštovným cca 130€, akurát dodanie takmer 3 týždne Ale tiež by som za to 300€ na SK nedal...

Tak mi ho ten sikovnej pan rozebral trochu vycistil a zkusil ho tam dat znovu no a zatim funguje

http://www.frenkit.es/docs/rover.pdf Jen nevim jestli tam je na tvuj koráb, Asi ne vid.

Mám podobný problém, po výměně spojkového hydr.ložiska a lamely zůstává občas vyset pedál, hlavně jak potřebuji podržet spojku při couvání, kapalina , ale nikde neuniká
orlovák

Ahoj,tak mi to přestává řadit,1 a zpátečka jdou velmi ztuha,na hlavnim spojkovim válci je pár kapek brzdovky,takže asi to bude ten válec v pr... potřeboval bych vědět jestli jde spojkový systém nějak odvzdušnit třeba to na chvíli pomůže než koupím nový.je rozdíl na levo a pravostrané auto?díky

Systém jde odvzdušnit jednoduše. Nevím, co máš za motor. U diesela je mezi převodovkou a webastem taková gumová hadička a na ní odvzdušňovací šroub. Tak to je ono. Benzíny to budou mít podobně. Odvzdušňuje se tak, že ti někdo musí "našlapat" pedál spojky, pak podržet u podlahy. V tom okamžiku povolíš. Jediný problém je v tom, že pokud máš málo kapaliny v systému, nebo tohle několikrát zopakuješ, musíš brzdovku doplnit do nádržky na hlavním válci (vejde se jí tam dost málo). Je tam naprosto příšernej přístup a navíc víčko nádobky nejde sundat (je těsně nad ním takovej plast, takže to povolíš, ale nesundáš). Musí se odšroubovat hlavní válec, odpojit od pedálu a pak to jde. Je v tom takovej obrácenej gumovej klobouček. Ten vyndat a pak teprv doplnit kapalinu. Musí se to dělat třeba injekční stříkačkou s nasazenou hadičkou - ničim jinym se tam nedá dostat.

E=mg2 píše:Ahoj,tak mi to přestává řadit,1 a zpátečka jdou velmi ztuha,na hlavnim spojkovim válci je pár kapek brzdovky,takže asi to bude ten válec v pr... potřeboval bych vědět jestli jde spojkový systém nějak odvzdušnit třeba to na chvíli pomůže než koupím nový.je rozdíl na levo a pravostrané auto?díky

Kdybys kupoval nový,dej sem odkaz omrknu a pošlu ti prachy na ještě jeden-ušetříš na poštovným a já budu mít do zásoby.

Stanik píše:Systém jde odvzdušnit jednoduše. Nevím, co máš za motor. U diesela je mezi převodovkou a webastem taková gumová hadička a na ní odvzdušňovací šroub. Tak to je ono. Benzíny to budou mít podobně. Odvzdušňuje se tak, že ti někdo musí "našlapat" pedál spojky, pak podržet u podlahy. V tom okamžiku povolíš. Jediný problém je v tom, že pokud máš málo kapaliny v systému, nebo tohle několikrát zopakuješ, musíš brzdovku doplnit do nádržky na hlavním válci (vejde se jí tam dost málo). Je tam naprosto příšernej přístup a navíc víčko nádobky nejde sundat (je těsně nad ním takovej plast, takže to povolíš, ale nesundáš). Musí se odšroubovat hlavní válec, odpojit od pedálu a pak to jde. Je v tom takovej obrácenej gumovej klobouček. Ten vyndat a pak teprv doplnit kapalinu. Musí se to dělat třeba injekční stříkačkou s nasazenou hadičkou - ničim jinym se tam nedá dostat.

Bezvadný díky moc,za super radu , mám CDT ,:mrgreen: dám vědet jak to dopado