Špatně topí...

[MIB.HK]

Díky za rady přátelé,
teď už jen co nejrychleji sehnat termostat a nechat ho vyměnit(sám si na to netroufám-nemám dílnu ani pořádné nářadíčko.
Brzy dám vědět, jestli to byl opravdu termostat

[Roman620ti]

No nevím, podle mě, když zapnu v zimě vnitřní okruh, tak budu mít hendle zamlžený všechny okna, leda se zaplou klimou, ne? No zkusím to a sem na to zvědavej, ikdyž do práce jezdím bez topení a jen doufám, že přes to pomalu zamlžený vokno dojedu Topení je na mě moc drahý luxus, jedině na delší trasy po zahřátí motoru

[Tommi_82]

Právě proto jsem ten vnitřní okruh nepoužíval, ale včera se teda vůbec nezamlžilo, nechal jsem foukat jen na přední okno a to trošku větší rychlostí než normálně a uplně bez problémů. Proto jsem právě zvědavej jak se mi to osvědčí až budou mrazy a okno zamrzlý... Na krátký trasy taky mívám všecko vyplý (rádio, ventilaci).

[Tommi_82]

Jinak tomu přepínání na vnější okruh se dá zabránit, jsou tři režimy, vnitřní okruh vyplej, vnitřní okruh automaticky a vnitřní okruh zaplej. Když jsem včera použil tu třetí možnost, tak teplota byla nastavená na 20 v autě bylo tak 25 a vnitřní okruh byl furt zaplej.

Beru zpět, přepíná se to na automatiku zhruba po pěti minutách jízdy.... Pro mě to je teda nežádoucí.

[Keksin]

Po nastartování zapnu čudlík na čelní okno a otáčky ventilátoru na dvě čárky, teplota je nastavená na 24 a 24. A cca po jednom km už jde teplej vzduch.

[Tommi_82]

webasto je webasto, dneska mi to trvalo asi 3-4 kilometry než bylo teplo.

[Vilém]

Nemá někdo vyzkoušený nějaký čistič radiátoru? Ale aby mi z něj a chladiče něco zbylo.

[INZER]

Nemá někdo vyzkoušený nějaký čistič radiátoru? Ale aby mi z něj a chladiče něco zbylo.

Cistice raději nebrat, z vlastní zkušenosti.... Pak došlo na novy radiator.

[Vilém]

Proto ten dotaz.

[Fujitsu]

V létě jsem čistil mladé radiátor na Cliu, použil jsem na doporučení kyselinu solnou 30%. Dá se koupit běžně v barvách nebo v drogerii. Odpojíš trubky od radiátoru a nastavíš to zahradní hadicí (aby jsi viděl hladinu), naleješ ji tam, necháš tak 15min působit a potom vyleješ ven a neutralizuješ mýdlovou vodou. Tu vodu nalej i do radiátoru, aby ti to tam dál neprožíralo...jak to poteče ven tak uvidíš ten bordel, co ti to všechno uvolnilo. Já jsem to udělal 2x a pak na konec pořádně prolil destlikou. Někteří to tam nechávají hodinu i déle, to jsem se ale bál (ikdyž ona ta kyselina postupně slábne). Když to tam necháš chvíli, tak se nemusíš ničeho bát. Výsledek je super, po ohřátí motoru to opravdu topí i na max otáčky větráku. Předtím jsem to musel lechtat na první stupeň a i tak to bylo jenom vlažné.

Je to fakt svinstvo takže pracovat s rukavicema, venku (kuli odvětrávání) a nejlépe i s šátkem přez hubu.

[MIB.HK]

Tak termostat vyměněn, ruka mechanikova slušně vykloubená-je na fakt dost blbým místě...

Ale hlavně, že topí zase jako ďas

[Tommi_82]

Gratulace, na zimu se to bude hodit. Tobě i autíčku.

[F.i.s.h.men]

to je super, ze ho mate tak levnej. Ja sem si ho dnes objednal v autokelly za 560,- uz se tesim az ho vymenim. Ja mam ten problem, ze se auto dlouho zahriva a kdyz jedu z kopce a nepridavam, tak teplota klesa a netopi to. Sem to fakt proklinal, kdyz jsem jel z hor z lyzovacky a az dolu do mesta jsem porad mrznul, protoze se to nezahralo proste.

Kdyz sem mel kadetta, tak ten topil uz za barakem ne kecam. tak po 1km

[101poirot]

zdravím ,
ohľadne kúrenia ( topení ) , zo všetkých áut čo som mal je 75 na 1.mieste , snáď to bude i tým 6V
Klímu cez automat už nezapínam - mám nastavený režim eco ( vnútorný okruh ) , obe strany na 24 a asi po ubehnutom 1km mám v aute veľmi príjemne .
Na odmlženie predného skla využívam ten čudlík na "ofúknutie " - čo si neviem vynachváliť - narátaš do 3 a máš krásny výhľad z okna--som len zvedavý ako to bude fungovať až bude v exteriere nie ako teraz ( do +3 stupňov ) ale bude pod nulou ...

[AnderN]

rezim ECO = vypnuta klimatizace, nikoliv vnitrni okruh ... na to je tlacitko s autickem, ve kterem je sipka dokola