ROVERCLUB.cz

Ako sa vlastne to Webasto s tym mobilom aktivuje? Respektive co prijima signal z mobilu (ak je nainstalovana "Norisova schema"?) Velmi ma to zaujima.

Norisova schéma vlastne neexistuje. Mám len jednoduchý popis (anglicky a v pdf), že čo a kde treba v aute urobiť aby sa dalo prídavné ohrievanie ovládať jedným kontaktom. Zopnem kontakt ohrievanie sa spustí, rozopnem kontakt, ohrievanie sa vypne. Ako ovládať príslušný kontakt je už na fantázii a možnostiach každého individuálne, či už si zvolí nejaký časovač, či bežné diaľkové rádiové ovládanie (toto je popísané v spomínanom návode), či ovládanie cez mobil (kde je ako príjmač požitý nejaký gsm modul alebo starší mobil). Každopádne si treba zvážiť svoje schopnosti a radšej si to dať urobiť niekomu, kto nenarobí v aute viac škody ako úžitku.

To noris:Díky,návod dorazil,už ho jdu studovat.

Dakujem za vysvetlenie, myslim, ze by bolo zaujimave, keby Noris napisal akym sposobom nahradil dialkovy ovladac (popisovany v scheme) mobilom. Mam na mysli ci pouzil stary mobil alebo GSM modul, kde to umiestnil, ako vyriesil privod energie a konkretne sposob zapojenia - teda to, co sa v jeho rieseni odlisuje od anglickej schemy.
S tou schemou Noris si myslim zaujal viacerych a nielen mna. Ja som si napriklad myslel, ze ak by sa prihrievac mal prestavat na nezavisle kurenie, tak by sa muselo okrem spinaca namontovat aj dalsie cerpadlo. U Novosedlika v Bratislave (ktory robi Webasto a autoelektriku) mi ponukali tuto prestavbu za 11 000. Preto este raz vdaka vsetkym, ktori prispeli do diskusie na tuto temu.

1. Dialkový ovládač som nahradil týmto: http://shop.pest.cz/product_info.php?pr ... 78fc7db61b plus starší mobil Siemens. Presný typ už neviem, vhodné sú uvedené na tej stránke.
2. Napájanie je rovnaké ako v návode, mobil však nemá batériu ale niečo podobné tomuto: http://shop.pest.cz/product_info.php?cP ... 78fc7db61b
3. Mobil však nespustí priamo kúrenie ale časovač (momentálne 15min) a ten spustí kúrenie. Po ubehnutí nastaveného času alebo naštartovaní sa kúrenie vypne.
4. V 75 a zapojení podľa návodu nie je potrebné pridávať žiadne čerpadlo a pod. Celé materiálové náklady sú zhruba: pár diod, dve relé, modul ovládania, starší mobil, náhrada batérie v mobile, časovač.
5. Ako to funguje: Večer nastaviť nejakú "žiadanú teplotu" na prístrojovej doske na akú sa ráno začne kúriť. Podľa toho sa nastavia klapky v rozvode vzduchu. Po spustení kúrenia sa zapne webasto so všetkým čo k nemu patrí (čerpadlo vody, nafty...) a neviem ako správne nazvať, ovlácí pult klimatizácie. Ten nastaví klapky a spustí ventilátor. Po ubehnutí nastaveného času sa obe veci vypnú. Webastu to trochu trvá.
Pozn. Keď bolo vonku -6 tak za 15min rozmrzlo akurát predné a bočné sklá a v aute bolo odhadom 5st.
7. Ovládanie a mobil je umiestnený nad pedálmi na tom čiernom plaste, ktorý sa dá po uvolnení dvoch skrutiek odklopiť.

Uff, ale som sa rozpísal. Celkovú schému po mne nechcite, páč neexistuje. Robil som to z hlavy a pred vyše rokom. Skôr to berte ako inšpiráciu.

Zas som sa nieco naucil, vdaka Noris, je to velmi zaujimave.

Zdravím. Mám dotaz - webasta se dávali jen do dieselů nebo i do benzínů? Díky moc za info

Jen diesel ... benzin se ohřeje hned i bez webasta.

Už jsem četl několik inzerátů benzínové verze i s přídavným topením ve výbavě, tak asi bývají i v těchto.

Nebo si to bazarník vymyslel, stejně jako obligátní ESP. Já aspoň takové informace nemám.

Dneska jsem nechal napíchnout svoje tři roky nefungující Webasto a světe div se, odešlo na něm to nejdražší, co tam vůbec je. Jednotka je v čoudu. Tak jsme pokecali a odjel jsem zpátky do práce. Dát deset tyček za univerzál jednotku abych pak zjistil že je v řiti třeba i hořák za dvojku a bůhví co ještě, to je na mě moc velký drama.

To s enedá sehnat něco jetýho starýho a zároveň levnějšího? To je docela pecka

No už sháním ale nevím nevím, on mě říkal ať jsem rád, že za ním jezděj lidi co to nemaj vůbec a dávaj 35 tyček za to aby jim to dodělal. Ale hodně Rover chválil že to má nainstalovaný hodně rozumně, na přístupným místě atd. Prostě super(z jeho pohledu).
Jěště si hodně chválil že to už má v základu vše (čerpadlo, ....), že přestavba na nezávislý topení je otázkou zapojení dvou drátků.

No musel by sis říct, že jdeš na montáž nezávislého, aby to tak nebolelo Jako potom by to byla v zimě neskutečná nádhera a zato bych dal desítku hnedka a pak se smál lidem jak by škrabali okna a klepali zimu. A ještě bych měl menší amortizaci zimních startů, to je velký plus. Panečku, jak jde okecat deset tisíc, předtím bych je nedal, ale moc pěkně jsi to vysvětlil a už bych tu jednotku hnudle koupil a nechal dodělat ty hodiny a těšil se na zimu

Pětasedmy tam mají defakto nezávislý. Stačí vyvést jeden drát na sepnutí vnitřní ventilace a jeden drát přes vypínač na +12V jako spínání.