Zavírání oken

[Trunda]

Ano, je to tím, že máš nastavený dojezd okna nahorů u spolujezdce.

[michal.lom]

Díky náčelníku, že ses mně zastal...

[Jan76]

A nemáš náhodou v Toafu nastavený zavírání na jedno zmáčknutí i u spolujezdcova okna? Myslím že tohle mi dělalo, když jsem to zkusil zapnout, ale protože u spolujezdce není v gumě nad oknem bezpečnostní kontakt na nouzový zastavení okna v případě skřípnutí třeba ruky, tak to okno nahoru pak nejede plynule.

Mám, no. Tak zítra to zkusím poladit ještě jednou.

[michal.lom]

No, a to právě nikdy jen po nastavení v Toafu nebude fungovat. Myslím to zavírání na ťuknutí. Kdysi jsem někde na UK fóru viděll návod, jak to zabezpečení zavírání obejít, myslím že se na řídící jednotce pro okna co je za kastlíkem nějak proklemovaly určitý dráty, ale nepamatuju si to přesně. Kdyžtak pohledej...

[michal.lom]

Tak jsem to našel:

https://forums.mg-rover.org/mg-zt-rover ... ow-813113/

Úplně nejjistější by bylo vybrakovat z RHD auta tu spínací gumu a připojit ji místo toho proklemování, aspoň by to nikomu neustřihlo prsty...

[Mattyfu]

Přátelé teď jsem dokonale zmaten, na Mazlovi mi všechna okna sjíždějí i vyjíždějí na jedno klepnutí, tedy občas je musím znova naučit a sjet úpně dolů a pak zase nahoru, ale myslel jsem, že to je normální funkce.
Jinak šíbr mám a super věc, jen v plně otevřeném stavu je použitelný tak do 80km/h max 100km/h páč pak už je v autě dosti kravál, ale v létě nechávám větračku a je to znát, v autě není milion ale jen asi 800 stupňů.

[Jan76]

Tak nastaveno a už je to v pořádku.

[Trunda]

Michale, o jaké spínací gumě to mluvíš? Vždyť to hlídání zavřených prstů by měla řešit klasická proudová ochrana, která tam rozhodně je... co?

[michal.lom]

Když zavíráš okno u řidiče, tak zkus zmáčknout tu gumu na kterou to okno nahoře najíždí, těsní sklo zevnitř a zároveň vystupuje cca půl cm pod to plastový obložení rámu, v ní je po celý dýlce okna kontakt a při sepnutí okno sjede zase dolů.

Je to vždycky jen na straně řidiče, tj u RHD na druhý straně a dalo by se to přidat na LHD se zapojením podle popisu vejš.

Nevím jestli je tam i proudová ochrana, možná na ostatních oknech, ale u řidiče sem zkoušel okno jen přibrzdit a nezastavilo.