Prosba o radu

Pítrs · Příspěvek od **Pítrs** » stř dub 01, 2015 20:50

Čau.
K čemu?
Máš záměr přesně zkopírovat tovární originál pro 1.8 L turbo?

artusko · Příspěvek od **artusko** » pon dub 06, 2015 7:39

Pro roverix-e

Ivoši /doufám,že se nepletu a jseš to ty /,

tak jsem se konečně dostal za servismenem a výfuk ještě nebyl v šmelci a zachránil jsem ho, takže ti ho můžu věnovat na rozborku.Akorát jsem od nového krabici vyhodil tak musím vymyslet do čeho bych ho zabalil a ev. ti ho zaslal. O nerezový bych měl zájem. Již jsem přemýšlel,že bych do rezervy koupil jěště jednoho Walkra nastříkal a vystříkal konkordem a nechal na příští výměnu
Zatím a s pozdravem Honza

roverix · Příspěvek od **roverix** » pon dub 06, 2015 21:43

Zdar nespěcham stačí někdy na srazu

artusko · Příspěvek od **artusko** » čtv kvě 28, 2015 12:14

Zdravím kolegové,
nemáte náhodou někdo na prodej navíc jeden klíč k těmto bezpečnostním šroubům? V rezervě auta šrouby byli přiložené ovšem bez klíče.

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv kvě 28, 2015 15:54

Náhodou mám a můžu ho poslat, ale až v pondělí. Dřív se na poštu nedostanu.
Myslím, že na něm je vyražený číslo 12.

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv kvě 28, 2015 15:57

Ale nejlepší je ty bezpečnostní šrouby zahodit a dát tam normální.

Příspěvek od **Trunda** » čtv kvě 28, 2015 16:03

Jojo, taky jsem se na bezpečáky vykašlal. Nikdy jsem neslyšel, že by někomu z Roverka kola ukradli... na MG je tedy mám, ale jen proto, že za ně nemám náhradu. Na Kupéčku už mě nebavilo pořád řešit, kde jsem zase zašantročil ořech

artusko · Příspěvek od **artusko** » čtv kvě 28, 2015 19:53

Pro KEKSIN-a:

To by bylo super. Zase to tolik nechvátá, ale když už u auta byli, tak mne mrzí je nepoužít.
Keksine, napiš prosím tě jestli mi ho pošleš na dobírku, anebo ti zašlu peníze vč.poštovného na účet a nebudu sponzorem pošty.

Jěště jedna - věc ten klíč by měl mít průmer necelých 16 mm. Měřil jsem vhlavě šroubu vtěch prolisech takže se to měří trochu blbě - ale asi tak

Keksin · Příspěvek od **Keksin** » čtv kvě 28, 2015 20:40

Nebudem z toho dělat žádnou vědu. Pošli mně v SZ tvou adresu a já ti to pošlu.

artusko · Příspěvek od **artusko** » pon srp 31, 2015 20:51

Zdar kolegové,
tak jsem o prázdninách dal nové zadní destičky, dal nový řemen alternátoru, ale teď se mi objevil problém klimatizace.
Zapnul jsem ji včera na volnoběhu a písklo to a chcípl motor. Tak jsem nastartoval /po vypnutí klimy/, a pak ji skusil při mírném klesání na 3 přev.stupeň opět pustit. Opět jekot jako když řemen jede po zadřené řemenici a auto škubalo jako kdybych za jízdy hodně brzdil.Takže jsem ji hned vypnul a auto jede normálně.
Co je v čudu ???
Díky předem za každou radu.
Zdraví Vás všechny a přeje km bez nehod Artusko

Příspěvek od **Trunda** » pon srp 31, 2015 21:22

Zadřený kompresor klimy?

JK Mini · Příspěvek od **JK Mini** » pon srp 31, 2015 21:34

Tak,tak.

artusko · Příspěvek od **artusko** » pon srp 31, 2015 21:46

Pánové,
celkem potvrzujete moji domněnku. Nevíte co s tím? Bude kouslé jenom ložisko nebo bude klimakompresor úplně vysypaný? Není tady někde jeho obrázek nebo rozborka?
Díky

JK Mini · Příspěvek od **JK Mini** » pon srp 31, 2015 22:00

No jestli je to jako jinde,tak se řemenice klimi točí volně na velky ložisku klimy a až když sepneš,el. mag. spojka přenese na hřídel kompresoru.Tam budou další ložiska a těm bude konec.Radši jinej kompresor.Nevim,kdo to tady repasuje.Mám ze ZR,ale ten asi bude jinej.

lenham3 · Příspěvek od **lenham3** » pon srp 31, 2015 22:08

Vetsinou jsou zadrite pistky v kompresoru a tose neda nejak opravit jedine vymena za druhy,ten muzu eventuelne jeste privezt

ROVERCLUB.cz

Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu

Re: Prosba o radu