ROVERCLUB.cz

Xenony nemá ... jen klasické žárovky, akorát v projektorových světlech.

Nemáte někdo zkušenost s výměnou brzdové žárovkyna Toureru? Vůbec netušim jak se do toho zadního světla dostat, zevnitř to nejde, musím odšroubovat celé světlo nebo je na to nějaký fígl?

Na boku světla (vnitřní strana) jsou dvě "záklopky" a pod nima šroubek. Ty odšroubuješ a světlo by mělo jít sundat. Tak nějak to ja na obrázku v RAVE.

Díky, hned zítra to vyměním.

Jojo sundáš šroubky ale pak to ještě drží na těch "lízátkách" což jsou tyčinky s kuličkama na konci co zacvaknou do dírek plus je tam jeden zacvakávací jazýček. Takže povolit dva šroubky, vyndat je a škubnout rovně k sobě. Hlavně mít pevný nervy, drží to jak čert. Musíš prostě zabrat rovně k sobě, ani nahoru, ani dolů, ani doleva ani doprava. Když bys s tím nějak moc giglal tak můžeš zlomit ty lízátka, ale neboj nejsou to zas žádný tintítka. Ty dva šrouby tam jsou jen pro parádu. držej to ty lízátka. Kabel do světel má asi 20 cm tak s tím hlavně neškubej metr od auta.

pozor na tu umelu hmotu v ktorej su zacvaknute tie lizatka, vie sa aj zlomit ak to nebudes tahat kolmo

a este sa moze stat ze srobky prihrdzaveju ku zavitu alebo ak by boli prilis silno zatiahnute a zavit ktory je vo vnutri len prinitovany povoli a nebude mozne srobku odkrutit aspon ja som mal tento problem so spodnou srobou, a museli sme sa ku zavitu prevrtat z boku cez plech, nechapem preco je to tak skryte a pouzite hrdzavejuce sroby

Jsem začal doumat,že si pořídím pořádné žárovky(H7),ale jak jsem se všude možně dočetl,tak Osram NB opravdu nevydrží moc,hlavně ty bez delší životnosti a chodit s tím co chvíle na reklamace.Osobně jsem měl Osram NB Plus H4 a po roce v rozmezí týdne praskli obě.
Má někdo zkušenost s Philips H7 Night Guide 12V 55W PX26d ? Sice stojí ranec......kdyby vydrželi alespoň dva roky aby ne jak u Osram hrozilo,že mohu po dva roky reklamovat a reklamovat dokola....

To co hoodně svítí a má ve jméně NIght nevydrží moc dlouho.
Nejlepší zkušenost mám s těmito : http://tuning.autodoplnky.cz/zarovky-os ... a/smid-99/

Uvítám každou radu...v kelly je teď mají za 325,- Silvestar2 H7.....asi jediný rozdíl,že Silvestar2 mají až o 60% větší svítivost.

Ze své zkušenosti mohu doporučit jen obyčejné, ale každopádně značkové žárovky renomovaných výrobců (Osram, Narva, Philips, Würth, Bosch) napřiklad Narva H4 - okolo 60Kč, Narva H7 - asi 100 Kč.
Žárovky se zvýšenou svítivostí jsou z větší části finta na zákazníky, buďto je tohoto efektu dosaženo zvýšením příkonu - což ovšem velmi škodí světlometům a elektroinstalaci, nebo psychologicky jen nějakým modrým nádechem. Žárovky, které mají skutečně vyšší svítivost při zachování příkonu (tedy musí mít vyšší účinnost) jsou drahé a tyto vlastnosti jim nevydrží při běžném použití ani přes zimu, pokud tak dlouho vydrží svítit. Sám jsem zkoušel nějaké Philipsy se zvýšenou svítivostí a skutečně po montáži jsem byl spokojen. Když jsem ale po třech měsících jednu z nich vyměnil za novou obyčejnou Narvu (protože se spálila), zjistil jsem, že ta svítí lépe, než ta druhá stará drahá Philipska. I při své práci jen zřídka narazím na žárovky, které svítí silně a zároveň přesně, takže by stály za vyzkoušení. Ještě se snad do těch drahých žárovek vyplatí investovat, pokud používáte denní svítilny.

Asi tak ... nejprve si rozmysli, jestli jezdíš víc ve dne nebo v noci ... na R600 jsem žárovky řešil taky, tam byly H1. Když poprvé praskly, nakoupil jsem nějaké levné někde v Tescu, nebo kdo ví kde. Nejen, že nevydržely víc jak pár měsíců a navíc, když první z nich přestala svítit, zjistil jsem, že jí upadla celá baňka a zůstala někde ve světlometu.

Začal jsem kupovat Osram Silverstar (ve stejném shopu, jako tady psal Austin). Jedna sada měla výdrž okolo 15-17 tis. km. Zkoušel jsem taky NightBreaker, svítily hezky, ale nevydržely víc jak 10-12 tis. km. Zkrátka čím vyšší deklarovaná svítivost, tím nižší životnost. Protože jsem začal jezdit primárně ve dne, koupil jsem nakonec jejich Light@Day ... byly tam přes 10 tis. km a pak jsem s nimi auto prodal, takže nemůžu s jistotou potvrdit. Ačkoliv neměly deklarovanou žádnou zvýšenou svítivost, tak svítily taky hezky, i když samozřejmě ne tak jako NB.

Dneska už mají zase jiné typy žárovek a podle toho, kdy nejvíc jezdím (zda za světla, nebo potmě) bych volil mezi NightBreaker Plus, který se chlubí jak vysokou svítivostí, tak i delší životností (zřejmě ve srovnání s původními NB) a pro primárně denní provoz bych se nebál zkusit jejich Ultra Life, kde se neostýchají operovat 3-letou zárukou (normálně asi nemůžete čekat, že vám někdo vyreklamuje žárovky třeba rok staré, to každý označí za běžné opotřebení).

... zrovna jsme se o tom s Ondrou o víkendu bavili.... já jsem kdysi koupil Osram Night Breaker a po pul roce denního ježdění (tedy cca 12 tis. km) šly do kytek... tak jsem se trošku více zajímal a našel jsem, že se vyrábějí NB Plus, které mají mít vyšší životnost. Tak jsem je prubnul koupit a mám je na Labuti doteď a najeto cca 30.000 km, takže už bych teď i toleroval, kdyby chcíply... já na ně nedám dopustit, protože svítí velmi příjemným světlem - ani moc bílým, ani žlutým a po tmě se mi s něma jezdí dobře. Na Kupéčku mám jakési noname a po tmě s něma jezdím od příkopy k příkopě, takže jsem teď o víkendu pořídil NB Plus i do Kupéčka.... no a bonusem je i to, že pohledově auto vypadá svěžeji, mlaději, když světla nesvítí nějakým vyblitým světlem... a teplota toho světla je tak nějak ideálně sedící k takto starému autu .... sice stojí nemalé peníze, ale teď, když jezdím z práce po tmě, je duležité, abych dobře viděl, tak na tom nechci šetřit.

Tož možná jste mě ukecali a ty NB Plus zkusím, ta cena není až tak strašná.

ja som mal na predchadzajucom aute philips eco vision a vydrzali mi asi dva roky. A asi 60tisic kilometrov. Ked som ich prehodil so mojho terajsieho auta tak za dva mesiace odpalilo.