ROVERCLUB.cz

Začal bych pojistkama, pak změřil odběr jestli to skutečně spíná nebo ne....

jak přijde zima, začnu to řešit, zatím mě to nebolí.. Dík za tipy.

Ze zkušenosti vím, že opravovat auto na mrazu není zrovna příjemné, a jestli máš kůži, tak tě musí zadnice studit už teď

Nestudí, vyhřívaný sedačky jsem nikdy neměl tak vlastně nevím o co přicházím, bohužel to bude asi špatnej odporovej drát, tlačítka obě fungujou, ale u řidiče to hřeje velice slabě a u spolujezdce prakticky vůbec. Asi to někdo proprděl.

Tak dneska bylo nula a v autě i po 10 minutách jízdy bylo jenom to teplo který jsem tam nadýchal, jak poznám že webasto zaplo(zvýšení otáček, cvrkání čerpadla, cokoli jinýho???), řekl bych že nezaplo vůbec. Ukolem webasta je zejména ohřívat vzduch v kabině nebo ohřát motor? Jako během ježdění po městě se mi neohřálo pořádne ani jedno z toho. Jak dlouho trvá ohřátí s plně funkčním webastem? Jak poznat že funguje. Nejbližší webasto servis je kousek, ale nechce se mi tam jet jen kvůli tomu aby mi řekli jestli je funkční nebo ne...

Má za úkol ohřívat chladící vodu, tím pádem se prohřeje i motor a jakmile nastartuješ, ihned ti fouká do kabiny teplý vzduch.

oki tak to moje každopádně nefunguje

Mně jde teplej vzduch cca po pěti minutách od nastartování a zapnutí ventilátoru.

Něco na oživení:

http://www.autoklimatizace.cz/cz/nt_zaklad.php

jen by mě zajímalo, jak se to webasto spíná bez dálky a bez hodin, jestli podle teploty okolí a pouze při nastartovaném autě? To by pak ale pomalu ztrácelo smysl...zeptám se tchána, ten ho má.

Jinak pokud je opravdu nefunkční - nechal bych si to někde prohlídnout - určitě bych to zkusil uhrát na skrytou vadu a šel jim to reklamovat, protože tohle sis při koupi nemohl vyzkoušet. Ale do té doby bych se v tom určitě nehrabal sám. S těma sedačkama už to bude horší, to už je tvoje blbost že jsi to nevyzkoušel, ale zkusit to na ně taky můžeš .

Prohlídni si pořádně, jak je už tady popsaná funkce topení.

Fuji, nepojedu se 250 kilometrů hádat navíc s nejistým výsledkem. Tohle jsou pro mě drobnosti. o nehřejících sedačkách jsme se při koupi bavili, to pro mě nebylo tak podstatný(ale pokud to půjde spravit tak jedině dobře).
Ještě by mi řekli : Tak nám ho tu nechce ta vemte si zpátky peníze a to bych NEPŘEŽIL!
Je to zdaleka nejlepší auto jaký jsem kdy řídil a za tu cenu za jakou bych ho nesehnal ani v poslku jsem ochotnej přivřít oči/investovat do opravy.

Viléme, jojo jako já vím jak to funguje, ptal jsem se z mírného zoufalství protože jsem si nebyl jist funkčností.

Keksine, jestli je to tak, tak se na to musím zaměřit, myslel jsem že nástup bude rychlejší, dvoustovka bez nezávislýho topení mi fouká teplej vzduch po méně než pěti minutách jízdy. Rozdíl mezi topením dieselu a benzínu je mi jasnej možná jsem od toho webasta pouze čekal víc než dokáže.

Přátelé, musím s úsměvem konstatovat že jsem normální Jarmil.
Šlo o typickou nováčkovskou splašenost a roztěkanost. Dnes jsem při -2 zcela hladce nastartoval a nechal motor brumlat. Začal jsem oškrabovat okna a ometat sníh a po nějakých 2 minutách jsem otevřel motor a šáhl rukou na webasto, bylo krásně teploučký, takže jsem klidnej.

Může mi tedy někdo vysvětlit smysl Webasta, které se pouští až s nastartovaným motorem? Mi přijde, že motor snad ohřeje vodu rychleji než malé přídavné Webato... co vím, tak tchánovi to běží i bez motoru, hodiny ani DO k tomu nemá, takže to asi běží i chvíli po vypnutí motoru - ale to jen odhaduji.

dva zdroje tepla jsou dva zdroje tepla, ono ohřát 8,2 litrů chladící kapaliny zmrzlé jak svina a tahané trubkama s velkýma tepelnýma ztrátama nebude asi zas až taková sranda.