ROVERCLUB.cz

V přepočtu je to asi 150000Kč a to je hodně.Podle foto to auto nijak zvlášť neudržoval a teď když by do něj měl investovat tak se ho chce zbavit.Můj názor.

ty pedaly jsou tak do 200 (z vlastni zkusenosti) zalezi na stylu jizdy a spouste veci, nevim jak u toho konkretniho auta ale me jde spojda dost ztuha coz je pricina toho opotrebeni,

co sa tyka preliacenych dveri, tak tie mi ponukol doniest v cene, ze ma jedny tej istej farby odlozene v Holandsku, ale ten podbeh mi akosi uslo, ze to nepojde spravit. Kazdopadne som bol rozhodnuty este zjednavat cenu, vo stvrtok mame ist s nim do servisu na komplet prehliadku,kde som si chcel nechat vycislit naklady, ale teraz po Vasich reakciach teda neviem.

Tak závěry, že kvůli tomu pedálu to má najeto 300.000km jseu pěkně nesmyslné. Dám příklad ze své zahrádky : Mám červeného Rovera 620ti r.v. 1997 najeto teď 185.000km a měl spojkovej pedál také z jedné strany ošlapanej, ale nebyl ještě prošlapanej na skrz. Jinak vše zachovalé, řekl bych, že bylo ježděné hodně po dlouhejch trasách, protože auta s méně km mají více poškozené sedadla, gumu kolem dveří...
Teď jsem koupil druhého stříbrného Rovera 620ti r.v.1997 na tachometru 170.000km - mnoho věcí je o mnoho více opotřebovanejch, než u červeného, klidně bych řekl, že poctivě může mít najeto přes 220.000km a guma na pedálu jako nová, sundal jsem jí a pod ní byl vidět přeleštěnej plechovej pedál, jak někdo jezdil bez té gumy a pak koupil novou. Přitou u červeného, když jsem jí sundaval, bylo vidět, že je tam ještě originál.
Takže bych se raději podíval celkově na stav, třeba na boky sedadel (podle fotek má už prosezelej sedák, ale to by mohlo bejt při 160.000km normální.), pak se mrknout na gumu kolem dveří řidiče, při více km je už roztrhaná od nastupování, určitě se dá i poznat velké opotřebení na volantu, řadící páce, ručce, ale i zažloutlosti expanzní nádobky, orezivění podvozku, náprav, podívat se pod ty neoriginální vkládané koberce, pokud je majitel prase může bejt pošlapanej ten celoplošnej koberec... Jinak ty škrábance člověka potom začnou mrzet a lakování celého dílu chce odvahu a někoho velmi šikovného v lakovně. Největší cenu má původní lak, ale po 10letech se škrábancům málo které auto ubrání... Jinak uřčitě zkusit původního majitelé aspoň trošku ztáhnout, sám Rovera bude špatně prodávat a bazar ho zase pěkně oškube.
A ta cena 150.000kč je také jedna z nižších, tak nemůže bejt jako nové...

Takhle vypadá pěkně, ale chce to vidět na vlastní oči...

http://www.autoscout24.de/AllImages.asp ... position=4 tady jsou vidět pedály auto má najeto 203000km.

Vkládané koberce jsou fuč a už se šlape na tom celoplošným No tam už jde vidět jak je volant ošmatlanej a voleštěnej, to ten stříbrnej podle fotek ještě nemá, takže těch 160.000km může bejt věrohodné. Pedál spojky je za pár vteřin přehozenej...

Ten pedál vypovídá o tom,že se hodně používá a to buď větším počtem km,nebo jízdou na kratší vzdálenosti a častější řazení což je u dieslu daleko horší než 250000km dálkou.

ono za 160.000km se už párkrát na spojku šláplo a ten nášlap je z měkké gumy, tak mi příjde normální, že je ošlapanej. Někdo řekne, že má najeto 200.000km a pedál jako novej, ale to může bejt tím, že ho někdo v minulosti už měnil, protože ten původní prošlapal. Jako v tom stříbrňáku. Podle gumové pokrývky pedálu bych auto neodsuzoval...

A na tom kufru mi z těch fotek taky nepříjde nic zvláštního. Takové ty obdélníkové kusy jsou tvořeny z ipy, když se to rozďoube tak to sviní, jako asfalt. Je to originál a zalakované a na světlé barvě to může mít jinej odstín, protože ten plech kufru je šedej, na něm místy nalepené černé kusy ipy a to vše je přelakované. Tak jestli se Vám nezdá tohle, tak to je normální a originál. Já to mám v ŠESTISTOVKÁCH taky.

Roman620ti - dakujem, presne to som mal na mysli, teraz som uz uplne spokojny.Uz nech je stvrtok a viem na com som. A dakujem aj ostatnym prispievatelom do tejto diskusie. Moc ste mi pomohli.

Neni vůbec za co. Pokud si jí koupíte, tak přeji mnoho štastných km

ešte k tej výbave-môžeš byť spokojný , nenatrafíš často na takú kompletku okrem pár air bagov,kože a vyhrievaných sedadiel tam máš takmer všetko

urcite by som to nechal pozriet technikom v autorizovanom servise v DS, to je dobra cesta...
Budu vediet pozriet povodny stav km, opotrebovanost a hlavne povedia s akymi servisnymi ukonmi a investiciami treba v kratkej buducnosti pocitat . Potom sa da kupa zvazit, pripadne sa skusit este pobavit o cene...

Dobry den Roveraci, tak sme si dnes po prehliadke v Dunajskej Strede tlapli a dohodli sme sa s majitelom ze auto beriem . Donesie mi k nemu este miesto tych buchnutych dveri este jedny v tej istej farbe neposkodene. Auto je po elektrickej stranke uplne v poriadku, kilometre nie su pretocene, casom treba vymenit zadne tlmice a predne rameno, to je myslim vsetko....Uz teraz sa velmi tesim, ked si ho vezmem domov a pomaly si ho zacnem davat do poriadku.

Este raz dakujem vsetkym za pomoc.