ROVERCLUB.cz

Bohužel výfuky Tyll koncový díl na R75 v dieselu nanabízejí, respektive nemají skladem
Jinak kvalitou jsou asi jedny z nejlepších, sám jsem ho dával na kupéčko a sedl parádně

Tyll nedela na 75 cdti uz jsem jim prva psal

Aký výfuk teda na R75 2.0 CDT doporučujete?
Predsa len ten zadný diel budem meniť, lebo to vyzerá otrasne zozadu auta, celé sa to už pomaly ale isto rozpadáva.
Je tam stále totiž to pôvodný, t.j. 11-ročný výfuk. Ísť ide ale investoval by som už do nového.

U MTS (Tyll) bacha na střední díly... oba, které mám, po pár letech udělají to, že se jim boční stěny začnou bortit dovnitř a roztrhnou se. Zřejmě v důsledku toho, že ta vnitřní perforovaná trubka shnije a stěny pak nejsou ničím rozepřený.

Ahoj, trochu to tu obnovím, než zadkládat nové téma.

Tak tedy výfuk, jaký je dle Vás nej? Co jsem tak načetl, nejlépe, kromě origa, je hodnocen Bosal a Tyll.
Aktuálně toto dilema také řeším, svého času jsem hledal i laděnou koncovku, nalezl jsem pouze pár výrobců v Německu, u kterých stojí pouze koncovka nesmysl, cca 350 - 500 €.
Osobně tedy asi půjdu do Tyllu, máte s ním někdo pls zkušenost? http://www.vyfuky-tyll.cz/e-shop/dil-vy ... l=01.60454
Díky.

EDIT: Tak ten Tyll výfuk není zdaleka Tyll (myšleno vlastní výroba), ale italský MTS. Tzn. co, o něco lepší Walker? Walker údajně tvarově nepasuje a bouchá o podlahu + hlučnost, ověřeno zde + UK + D Rover forum. Tam ale pro změnu nikdo nezná MTS...
Origo na rimmerbros vyjde na cca 250 liber, čili alternativy jsou: origo, bosal, mts, zatímco walker asi ne.
Namontoval si někdo MTS? Fakt nikdo neporadí...?

EDIT 10/2014: v podstatě jako hot fix s tím, že jej zkusím a uvidím, jsem nechal namontovat koncovku aka Endschallendämpfer Walker. Výsledek: naprosto v pořádku, neduní, nerezonuje, nemlátí. Uvidíme, jak na tom bude životnost...

Tak ho řeším taky na vlastním autě - po 220.248 km a bezmála 16 letech, zatím se po zkušenostech zdejších a vlastních kloním k variantě střed bosal a konec walker, evenrualně bosal (našel jsem ho za 2700,-).
Jak jste na vy aktualně u 1,8 ?
-

Loni jsem kupoval na R25 1,8 koncový díl MTS. Mechanik hudroval, že ho nešlo napasovat zrovna snadno, ale povedlo se mu to a funguje. Výdrž neumím zhodnotit, zatím nemá ani 5 tis. km.

Na RFu je ten ohyb na zadní díl totiž dost těžko nastavitelný a výrobce to spasovává proti střednímu dílu. Takže je potřeba kupovat buď střední díl s posledním společně a nebo ten potřebný díl od stejného výrobce jako je ten druhý na autě. Podívej se na to, jak je to prapodivně ohnutý a to se fakt za to na výrobce zlobit nemůžeš, že mu to o nějaký ten mm uteče... jinak moje zkušenost praví, že jediný výfuk, který za něco stojí, je od MTS, což bohužel na R75 není k sehnání Bosal šel kvalitou hodně dolů a hlavně používá skelnou vatu, která časem výfuk ucpe a ten může explodovat...

Walkera jsem dával na 214 RF a bez problémů....u 75 to může být jinak.
Mám objednán Bosal a narazil jsem na ASSO - to se taky tváří slušně. Uvidím, zda Bosal ještě bude...

Jako vypadat to může všechno dobře... taky mám doma dobře vypadající výfuk a dokonce má i odtokovou dírku. Ale ten zvuk to je katastrofa. Naprosto nepoužitelná věc. Tak uvidíš, jestli bude jak dobře vypadat, tak i tlumit hluk MTSo mi sice po pěti letech uhnilo, ale tlumící vlastnosti má stále vynikající...

Tak Bosal jsem sehnal jenom střed.
U tylla jsem to poptal, byli ochotní jako vždy - nabídl Walker (1800,-) do týdne, nebo ASSO - srovnatelné s MTS za 2900,-. Walker ještě ověřuje dostupnost - a navíc bych ho mohl mít od Roverixe s komplet výfukem ( ale tak do měsíce). Bonbonek je , že je to ten samý Walker, který jsem mu prodal s modrou 75...svět je malej
Tak zatím je jasný jen to, že střed budu mít Bosal (vzal jsem pro jistotu 2 ).....

Karel prodal--Ivoš jezdil a Ruda doveze zpět hihihi.To je prča.

Zdar, pořídil jsem výfuk zn.Izawit a musím říct, ze není vůbec spatnej. A to stal asi 900,- (a prosím Trundu o opětovné zaslání přístupových údajů k mému původnímu úctu, je mi to trapný, ale zase jsem zapomněl přihlašovací údaje...)

Tak u zadního dílu Walker začala velmi záhy ( do 1000km) drnčet nějaká přepážka uvnitř....

A nedrnci ten tlumič o takovou jakoby spojovací hrazdu? Ja to musel priohnout aby to nedrncelo