ROVERCLUB.cz

Možno mi povedia, že bola pre nich česť opravovať Rovera a že je to zadarmo a možem ísť ta het.

...a po tvojom odchode vyvesia na vstupne dvere "Rover (uz radsej) neservisujeme"

Auto hotové! Zachvílku sem hodím dokumentáciu :>

Účet (dostal som obrovskú zľavu hlavne za robotu) čiže 815€ + hlava od Lenhama 280€ se vším všudy:


Strana 1 fotodokumentácie:


Strana 2 fotodokumentácie:


Strana 3 fotodokumentácie:


Chybové kódy, na začiatku 4.6.2013:

.

Akurát som sa vrátil z takého asi 70km okruhu hore-dole po Bratislave, cez najväčšie zápchy a schválne na kolóny, jak odchádzajú ludia z fabrík domov
Výsledkom je, že všetko ide (zdá sa) na 100%, tak ako má, ani kvapka už neunikla z expanzky, Roverík krásne tichučko pradie ako mačka.

Zaklopať na dvere - len nech to vydrží a bude nám krása žiť.

No kéž by..... snad nic neodflákli

Malá otázočka - môže sa mi objaviť mláčka tam kde mám nohy pod volantom keď mám pustenú klímu? Padá mi tam pár kvapiek. Ten kryt tam nemám, možno zato? Kvapká aj z dvoch hadičiek pod autom...

.

Pokud teď u vás pršelo, tak si zkontroluj odtokové kanálky. Může to být dešťovka.

Zkondenzovaná voda z klimatizace kape pod auto, ne do něj.

Nepršalo.

Ešte s týmto tam skočím, to už bude iba banalita (snáď). Keď tam nemám ten kryt tak to môže byť teoreticky aj tá skondenzovaná klíma.

No tak práve som na to pozeral - je to skôr olejovej konzistencie a steká to s najväčšou pravdepodobnosťou zo spojkového pedála, trochu je obsratý i ten brzdový, malinká mláčka tam je no, samozrejme keď sa jazdí.

Odpoveď zo servise som dostal hneď:
"Premazávali sme ti s WD40 pruzinky spojkového a brzdového pedála, lebo vrźgali pri zosliapnutí J takze to by malo byt OK!
Síce nie deci, ako píses, ale pre pokoj duse to sleduj..."

Ahoj.
Hlavní spojkový válec byl již měněn?