ROVERCLUB.cz

Neodolal jsem vábení lákavého inzerátu na Sautu a ujal jsem se této krásky.Je to 2.0 KV6 z roku 1999,dovezená loni z Německa.Má servisní knížku a faktury ze servisů,docela slušnou servisní historii.Najeto 172000 km,potvrzeno Toafem.
Žádná výbava,jen osvětlená zrcátka ve slunečních clonách,což velmi ocenila moje žena
Bude na autě dost práce,aby byla podle mých představ ale základ je v pohodě,karosérie je zdravá.V minulosti byla ťuklá na pravý přední blatník a roh kapoty a oprava je dost odfláklá a o "laku" ani nemluvě...Kapota je vlevo nad světlem rezatá skrz a blatník je jiný,původně červený.Tímto prosím,kdyby měl někdo k prodeji kapotu a blatník,ideálně v Zircon Silver barvě,měl bych zájem.Uměl bych si s tím poradit,kapotu vyvařit,spasovat a nechat nastříkat,ale nejdřív zkusím elegantnější a jednodušší cestu.
Z mechanických věcí mně čekají přední ramena a pak se ukáže dál,až budu mít chvíli čas a místo na heveru,co ještě dalšího vyplave.Na motoru je lepený domeček termostatu a chybí plastový kryt.Jinak jede krásně,a ten zvuk je návykový
Určitě vyměním řemeny a kladky rozvodů a vyčistím olejovou vanu,podle postřehů a rad co jsem zatím pochytil.

Je zajímavé,že jsem ve dokladech ze servisu v Německu našel fakturu,kdy byl při nájezdu 48565 km v roce 2003 měněný motor za nový,který tehdy stál s výměnou 4988 EUR...Je to zapsané i v servisní knížce.To znamená,že motor má teď najeto 124000 km.Netuším,co s mohlo tehdy stát že motor měnili...

Těším se na ní,začnu shromažďovat potřebné díly a až je budu mít,skočím na to.Ať můžeme na 2.křivoklátské toulání dvěma autama

J.

Gratuluji
Tzn. máš to s dýhovaným airbagem Máš to v kůži?

Gratuluji Jakube!!!

Tak já teda taky ještě jednou gratuluju Taky bych ještě chtěl

Kucí, vy jste blázni jak se patří Díky za vás

Kluci díky moc!Přidělal jsem si spoustu práce a starostí,ale krásně
Dýhovaný airbag nepoznám,přijde mi stejný jako na mé zelené CDT,jen má nápis "airbag" na povrchu dřeva,u druhé má nápis vyfrézované takové zapuštění.V kůži není,je v tmavě šedé látce,stejné jako ta má první.Výbava fakt holá.

Právě tím, že nápis není zapuštěný, ale jen natisklý, se pozná, že je to ještě dýhová verze z prvního roku výroby v Cowley Pak už to byl plast.

Díky za info a super zprávu!Mám ty prvotiny nejraději.Čím víc se v průběhu výroby snažili auta "vylepšit",tím to bylo většinou k horšímu a ošizenému...
A proto jsem tady,abych jí zachránil

Theeeee Heroooo!!!!

Kubíku,my dva už se taky známe osobně,možná ještě před svátkama budu nějakou dobu budu pobývat v Praze,tak se můžeme sejít a taky bych rád viděl váš vozový park.Bohužel nebudu moc mobilní i kdy mám dodávku,ale nerad s tím zařízením jezdím holaj duša-člověk nikdy neví co se stane.Když tak se můžeme domluvi,uvidíme dle možností.

Moc rád tě uvidím!Dej vědět,můžeme to jakkoliv vymyslet!

Zdar, taky velká gratulace! Ať slouží!

Hele, není barva stejná na ZTT, co z něj máš kola?

Trunda píše:Právě tím, že nápis není zapuštěný, ale jen natisklý, se pozná, že je to ještě dýhová verze z prvního roku výroby v Cowley Pak už to byl plast.

Otázka co je lepčí - jestli dostat do xichtu špalkem, nebo kusem plastu, až to bouchne

michal.lom píše:Zdar, taky velká gratulace! Ať slouží!

Hele, není barva stejná na ZTT, co z něj máš kola?

Díky moc!

No nevím,moc si tu barvu už nevybavuju...tohle je Zircon silver,kód na štítku MUM.Chtěl jsi tím naznačit něco konkrétního?

Otázka co je lepčí - jestli dostat do xichtu špalkem, nebo kusem plastu, až to bouchne [/quote]

Hlavně se to nestane a kdyby náhodou,tak poctivou fošnou