ROVERCLUB.cz

Zajimalo by me jake jste pouzili kotouce pri vymene. To znamena jestli original nebo nahradu a pokud nahradu tak jestli se vam nekroutily. Dik za info.

Dnes se mě ozval mechanik a zítra vymění komplet brzdy na 75 ce i s předními tlumiči zn.Boge.Až to bude a budu mít první dojmy,napíšu co bylo za značku těch brzd a jak makají.Zkušebka bude v nedělí páč jsem sehnal tři roky staré koupené,ale nenasazené Micheliny sport pilot na ZT 260 a to za 5 litrů obě.

Ahoj, jestli original, nebo nahrada je tezke rict... Ale přiklonil bych se k náhradě... Většinou mají srovnatelnou kvalitu, ne li větší... Samozřejmě nesmíš koupit nejlevnější kotouče, desky, pakny atd... od polských výrobcu.... Mam hodně dobré zkušenosti s kotouči, deskami... od firmy ATE...

Tlumiče co montujem teď nejčastěji jsou Bilstein... Tahle značka vstala z mrtvých a hodně zapracovala na kvalitě.... Tak tyhle mohu doporučit.... Měly jsme na ROVERU KONI a měnili jsme je za Bilstein a nemůžeme si vynachválit.... Už nas parkrát podržely při ostré jizdě.... Nejsou extreme tvrdé ani měkounké.... Prostě tak akorat.... Při pomalé jízdě necítíte ani nerovnosti což je na našich okreskach zazrak a při sportovní jízdě proste drží:)

Toď můj názor...

Môj názor je zasa ten, že je zbytočné kupovať náhrady, keď v obchodoch v Anglicku sa dajú kúpiť kompletné predné brzdy (brzdové kotúče-2 ks, brzdové doštičky - 2 páry, čidlá opotrebovania) za cenu vrátane poštovného 158.- EUR. Tak by som musel byť hlupák, aby som si kupoval neoriginálne brzdy za cenu cca 5000.-Kč. Toť zasa môj názor. Samozrejme je to na zvážení každého. Inak samotné brzdové kotúče - originál Rover (predné) sa dajú kúpiť za ceny od 30 ₤ + cca 10 ₤ poštovné, záleží od obchodu na ktorý narazíte.

A nebo si koupis přední kotouče ATE za 1000, zadní ATE za 800 bez pošty čekáni a nervů jestli se někde po cestě neztratí....
Ach jo
Asi tak no

Tak to mám hotovo.Tlumiče se protáhly,protože když není příravek na stažení pružin je to těžší.První dojmy perfektní,auto se tolik neponořuje a jízda jako v kočáře,brzdy taky dobrý auto se mě zdálo tišší,teď záleží kolik vydrží,udělaná i ruční brzda,hodně trpí zanášením nečistotami a rezivěním,protože kolem prasátek se tam všechno dostává.Za práci jsem dal 1000 Kč+ komplet brzdy a dva přední tlumiče 10500 tedy celkem 11 500.

A co mas za tlumice???? Plynove , kapalinove, plynokapalinove???

No to nevím.Jsou z Anglie a prej je dávaly do roverů v prvovýrobě tak jsem to neřešil.Zn.Boge.Jestli jsem to teda nezkomolil.

ked sa smiem spytat ako si objednavate diely z anglicka,napr tie brzdy??dik vopred

Čeká mě výměna předních kotoučů s deskama, nemáte někdo zkušenost s Mintexama? http://www.ebay.co.uk/itm/MINTEX-MDK018 ... 4cfe807372 Nebo kotouče Brembo, ale jaké desky k nim?

k brembo kotoucum jedine desky textar

Mám dobré zkušenosti s kotouči i deskami TRW (český výrobek). Původně se prodávaly jako Lucas, až se český výrobce nějak osamostatnil.

Zkušenost s mintexama máme(já, Keksin, určitě i někdo další). Já měl Mintex vzadu (kotouče i desky) desky se po půl roce začaly drolit(jedna mi v prostřed praskla) takže šly pryč. Kotouče zůstaly a pohoda, ale už bych do desek Mintex šel s velkými rozpaky. Nevím jestli jsem dostal změtky nebo je to standardní vlastnost, doufám že to bylo těma zmetkama.

Mám Mintex (kotouče a desky) asi od června, července 2010. Zatím pěkně brzdí. Z počátku to pískalo, ale pak to přestalo. Koupil bych je znova, pokud by nebyla jiná cenově lepší nabídka.

Já mám Mintexy na Jagu a jak píše Keksin pískají. Mě teda furt Ale šel bych do nich znovu vzhledem k výkonu a že je to automat tak rychle odcházejí. Takže cena.
Na MG zelené EBC desky + kotouče, musí se zahřát aby brzdily.