ROVERCLUB.cz

Neviem sa dopátrať či rover 75 cdt rok.2001 má rozvodovú reťaz alebo remeň, celí internet som popozeral a jední tvrdia remeň a ďalši že reťaz.

A ak má reťaz tak po koľko sa to má meniť?
Ja som si ho dal doviesť zo zahraničia a neviem o tom aute skoro nič. Nedali mi ani servisnú knižku a dokonca sú strhnuté aj nálepky akí olej tam nalievali a teraz neviem čo tam mám naliať. Všimol som si že keď štartujem tak ukáže počet kilometrov ktoré sa mi zdá že pribúdajú a terez tam je 22 000 km a neviem či ho vymenili a nedali vyresetovať alebo ho takú dobu ani nemenili a potom pekne ďakujem, a pokoľkych kilometroch odporúčate meniť olej? Ja by som tam kúpil aj kvalitnejší ak by sa tam taký mohol dať.

Má obojí, rozvodový řetěz(kterej se prakticky nikdy nemění, leda by nastaly problémy) a pak i řemen na pohánění posilovače řízení a řemen na pohánění klimatizace (ty se mění jednou za 6 let).
Před startem ti to ukazuje kolik kilometrů ti zbývá do výměny oleje a servisu (maximum je 25 000 km a klesá to na 0) - klesá to po 50 km a to i podle stylu jízdy, takže ti to může klesnou během třeba 80 km i o 100 km
Takže to vypadá že tam máš uplně novej olej.

Dopuručuje se olej měnit dvakrát za 25000 km nebo každej rok.
Olej tam patří 10W40 nebo 15W40 který má specifikaci ACEA A3 a B3.
Mění se takké vložka olejového filtru včetně všech tří těsnících gumiček. http://www.oblibene.biz/atsservis/?run= ... 57&ktg=739

A také bych velmi doporučil navštívit servis v DS alebo v Brně,
aby ti auto prohlédli vč. ramen, silentbloků, závěsů,
zabráníš tak větším škodám!!!!!!
Ramena mohou být přijízdě po městě hin třeba už po 80-90 tkm, například.
Změř si tlumiče. Geometrii. Nestojí to mnoho.

Proč jezdit třeba 40 tkm na starých když si můžeš užít nových dosytosti a než ujedeš 100tkm...

A nejezdi do myčky, hezky ručně!!!! Zničíš si lak.

Navážu na svůj příspěvek v tomhle mrtvým tématu. CDTčkaři, už jste měnili ten dvoumetrovej řemen k altíku? Nerad bych aby mě tahle hloupost nechala někdy stát v půli cesty? Na fóru o tom skoro nikdo nemluví, tak se ptám jestli jste měnili v tichosti nebo neměnili?? Můj vypadá zachovale, ale jestli už má devět let věku, tak bych měl asi měnit...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002025

Mechanik povídal, že je asi měněnej alternátor(moc čistej) a ten řemen taky. Na srazu to můžem omrknout, v jakým to je stavu.

Tommi_82 píše:Navážu na svůj příspěvek v tomhle mrtvým tématu. CDTčkaři, už jste měnili ten dvoumetrovej řemen k altíku? Nerad bych aby mě tahle hloupost nechala někdy stát v půli cesty? Na fóru o tom skoro nikdo nemluví, tak se ptám jestli jste měnili v tichosti nebo neměnili?? Můj vypadá zachovale, ale jestli už má devět let věku, tak bych měl asi měnit...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002025

Co takhle udělat nějakou hromadnou objednávku těhle řemenů a jinejch podobnejch věcí a pak se o to podělit? Celkem bych do toho šel...

Abych se přiznal měl jsem podobný úmysly jako ty když jsem tohle téma začínal. Teďka čekám kdo se ještě přihlásí a pak můžem něco takovýho vymyslet.

Ještě jsem se chtěl zeptat Welinky, protože vím že tenhle řemen už měnila, kolik platila?(brala podle mě určitě originál) Taky uvažuju o originálu ať mám jistotu že už ho nikdy nebudu muset měnit.

Že bych ho vzal do zásoby Jaký je oficiální interval výměny?

Tommi_82 píše:Navážu na svůj příspěvek v tomhle mrtvým tématu. CDTčkaři, už jste měnili ten dvoumetrovej řemen k altíku? Nerad bych aby mě tahle hloupost nechala někdy stát v půli cesty? Na fóru o tom skoro nikdo nemluví, tak se ptám jestli jste měnili v tichosti nebo neměnili?? Můj vypadá zachovale, ale jestli už má devět let věku, tak bych měl asi měnit...

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID002025

Uz jsem menil oba a taky vsechny kladky i s remenici (auto jsem koupil bez remenice tak jsem to vymenil vsechno) Dela se to dost blbe protoze je tam malo mista a hlavne musite vedet jak to natahnout coz je nakreslene v tom Haynes manualu. Remeny jsem daval nejake normalni a i kladku na klimu s dalsi kladkou jinak vsechno original.

AnderN píše:Že bych ho vzal do zásoby Jaký je oficiální interval výměny?

Psal jsem to nahoře - 6 let pro oba, ale ten od klimy je mi vcelku ukradenej ten asi řešit nebudu...

Thomson píše:Uz jsem menil oba a taky vsechny kladky i s remenici (auto jsem koupil bez remenice tak jsem to vymenil vsechno) Dela se to dost blbe protoze je tam malo mista a hlavne musite vedet jak to natahnout coz je nakreslene v tom Haynes manualu. Remeny jsem daval nejake normalni a i kladku na klimu s dalsi kladkou jinak vsechno original.

Jojo tam jsem na to kdysi koukal, abych se přiznal tak já osobně zatím o výměně neuvažuju. Chci ho vozit v autě kdyby starej rupl(společně s vytištěným postupem výměny). Tohle není rozvoďák takže žádný obavy nemám.

To na tom obrázku se prodává jako nějakej set?

No já nevim, neznám sice ceny tohodle řemenu, ale už z principu měním všechny řemeny při výměně rozvodů. Než abych pak někde ležel v poli pod autem a měnil řemen, to ho raději vyměním preventivně. Doby, kdy se vozily v kufru náhradní díly jsou už snad za námi, ne?

No u nás se rozvody nemění tak asi pro to. Rozvody jsou řešeny řetězem uvnitř bloku motoru.
Řemeny tam jsou dva, mají se měnit jednou za šet let. Jeden pohání pouze klimu, druhej pohání alternátor, servo a vodní pumpu. Když se kterejkoli z nich přethne, tak se nic neděje, nic se nepotká. Pokud praskne ten delší, v klidu zaparkuješ, necháš se na laně dotáhnout do servisu a tam ti to z hoďku vyměnej(pokud ho máš u sebe). Pokud praskne ten kratší tak to zjistíž až ti nepůjde klimatizace.