ROVERCLUB.cz

Ahoj
Uvažuji o koupi tutoho Rovera 75??? Co říkáte??? Jediný nad čim zatim přemejšlim je ta dalka. Co říkáte vyplatí se to??? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... RK&lang=cz

Díky za radu. Pěkný den. Pety.

+ sklopné zadní sedlo, couvací senzory - chybí kontrola trakce, tempomat

Fotky moc dobrý. Dokonce to má elektrickej zámek kufru a elektrický zklápění zrcátek. Akorát ten prodejce Dimitriy Kuzmin se mi moc nezamlouvá, vše ostatní vypadá dobře. To auto stojí za výlet ale vem si s sebou někoho kdo se vyzná nejlépe Roveristu.

co znamená Motor wird warm? motor bude teplý? to mi nedává smysl.
EDIT: už mi to docvaklo, jako že bude hodně zájemců. To asi bude. Za cenu necelejch 100 tisíc je to podle mě dobrej kup, pokud bude auto fyzicky v pořádku, tak bych ho bral asi bez naprostýho zaváhání.

"Motor wird warm" znamená, že se motor přehřívá. Takže zřejmě klasika -- prdlé těsnění pod hlavou motoru K-Series.

A když je tam prdlé to těsnění má to smysl???

Leda si to nechat opravit tam a nebo to dovézt na vleku k Zakarovi (Benešov) a ten to opraví.

A nebo se pak nabizi jeste tyhle dva Rovici: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... RK&lang=cz a nebo http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... RK&lang=cz Kdyz tamten je daleko a jeste kdo vi co tam na nem bude v neporadku.

No abych se přiznal tak kdyby se mi přehříval motor tak nepíšu motor wird warm, ale něco jako Motor wurde schnell ueberhitzt(píšu to jako správnej mongol) nebo tak něco. Kde je náš dvorní rakušan Oetzi-Max????
Protože warm u mě v žádným případě neznamená přehřívat ale pouze být teplý a to je docela rozdíl. Rozhodně bych tu neplašil s přehříváním.

Z těch tří bych se zajímal o ten první. Tu pětačtyřicítku tam máš schválně? Ona je to oproti pětasedmě jiná liga - nižší, nedosahuje ani zdaleka pohodlnosti pětasedmy, ale zas je možná o něco levnější na některý opravy.

Já bych hodil oko na tu zelenou pětasedmu. První majitel, serviska, druhá sada kol, co víc si přát.

Tommi -- můžeš se dohadovat ... já jen napsal, co to znamená Lingvistický rozbor nechám na povolanějších, ale to "wird" má něco společného se změnou stavu.

Z uvedené trojice se taky přikláním k té zelené R75. Modrá je sice hezčí, ale potřebuje opravit ten přehřívající se motor (asi těsnění, ale kdo může takhle na dálku vyloučit třeba prasklý blok nebo hlavu?) a navíc má dobastlené neoriginální rádio, což pěkně bije do očí. Na druhou stranu bych se ho aspoň nebál vyrazit a pořídit nějaký zajímavý 2-DIN multimediální přístroj Ale to je jiné téma ...

Nevím nejsem echt němčinář takže kašlem na to, však on někdo napíše co to je.

Co se týče dobastlenýho rádia, oproti těm co se tam montovaly to je ještě výhra mít moderní autorádio s CD(je fakt že na oči to moc nepsobí ale to by vyřešil novej rámeček). To zelený mýmu oku nelahodí, navíc je dodřený. Já bych raději vzal tu leštěnku s lepší výbavou pokud je problém s motorem, ventilátorem, chladičem nebo čímkoli jiným, jakože asi jo, oprava bude stát maximálně 20 tisíc (a nebo taky jenom 1000 za novej termostat)a je klid. Já osobně bych si zaplatil na jeden den třeba Zakara(nebo někoho jinýho Roverů znalýho) aby se jel se mnou podívat na tu leštěnku. Ale je jasný že každej má jinej vkus.

Vítej zpátky Macksíku, díkec žes to rozetnul. Nevím jak to ti podezdřelí tataři dělaj že ty jejich inzeráty vypadaj lákavě. Je pravda že v reálu pak bejvá často schovanej někde čert(nemám teď na mysli sympaťáka z Mostu ). Ale ne vždy je nutný se čerta bát. Spousta čertovin se dá v pohodě opravit jen to stojí nějakou kačku nebo libru navíc.