ROVERCLUB.cz

http://rover-75.autobazar.eu/20-cdti-ce ... 98924.html

Zdravím, kedysi som tu chodieval na toto fórum, mam rover 75 1.8 88kw, r.v.2001, najnižšia výbava (teda myslím), jazdím ročne aj 40 tis km a hľadám niečo úspornejšie, aj keď teda na tom mojom robím priemernú spotrebu maximálne do tých 7l, kedže chodím prevažne mimo mesta, ale chcem ešte menej Našiel som si tento rover na internete, dnes som sa bol na neho pozrieť a dohodol som sa na výmene za svoje auto + doplatok 4500e, cena auta pri platbe v hotovosti je 8000e, v podstate za výkup by som dostal 3500e, s čím som aj celkom spoko, kedže auto mam asi v najnižšej výbave. Čo je super, po dlhšom presviedčaní som sa dohodol aj na tom, že si môžem prehodiť moje elektróny spolu s pneu na nového rovera, ak ho teda kúpim, kedže ich mám prvé leto na aute.

Toto je teda tá moja 75-ťka
http://img295.imageshack.us/img295/1093 ... 140005.jpg
http://img571.imageshack.us/img571/313/ ... 140001.jpg

Na potencionálne novom aute som sa previezol a šlo naozaj o dosť lepšie ako to moje, bol som aj dosť prekvapený tichosťou, čakal som väčší hluk na diesel, všetko fungovalo ako malo, aspon zatial, aj dvere sa v poho otvárajú, parkovačky idú, klima tiež, protišmykový sýstem tiež, elektrika vo všetkých smeroch bez problémov. Havarovaný ževraj nebol. Píšem preto, lebo by som Vás chcel poprosiť, čo také si mám ešte prekontrolovať na tomto aute, diesel som v živote nemal, predchádzajúce autá som mal len benzíny. Auto mám rezervované do pondelka, teda rád by som privítal nejaké rady ohľadom kúpy, ďakujem.

Chcel by som ho dať na diagnostiku, ale s tým asi bude problém že? alebo mi to urobia aj v bežných súkromných , teda neznačkových servisoch?

S pozdravom, Vlasťo

Ahoj konecne viem komu patrí ten pekny rover co vydavam v presove ak vravia ze nebol havarovany popytaj ich nech ti pred tebou premeraju hrubku laku na aute... povodny lak by sa mal hybat okolo 100-130 mikrometrov tak zistis ci nieco nie je opravovane, opravovany diel ma hrubku o dost vacsiu... inac tazko radit ved ked mas rovera vies ich zakladne nedostatky

Když už budeš předělávat kola, tak se mrkni na ramena a silentblokky, jestli je zapojená váha vzduchu (rozpojenej konektor) je v levo u vzduchového filtru.

Ahoj, nejnižší výbavu na tom svým současným autě určitě nemáš, to bys neměl couvací senzory.


Kontrolovat na tak mladým autě moc není co. Zkontroluj brzdový destičky a ty běžný věci co znáš (kliky dveří, okýnka atd). Na motoru nic moc nevykoukáš, pokud jede dobře a projels ho delší cestu, tak ho akorát nech píchnout na diagnostiku(já osobně bych možná ani nedával) a kup ho. Vypadá krásně. Interiér se mi tak líbí že bych ho asi celej poslintal.

Mnoho zdaru při koupi a prodeji !

Krasavec, skoda tempomatu a nevidim bufika???

Sem si říkal, že tam něco není, ale nenapadlo mě to. Dávalo se to i do CDTi??? Někdo myslím psal že nee.

V Lednici na srazu byl taky ropak po FL a taky ho nemel...

MOOG píše:Krasavec, skoda tempomatu a nevidim bufika???

"bufika"? čo to je? jj, nad tým tempomatom som premýšľal, ale vieš, nevyberám si

Tommi_82 píše:Ahoj, nejnižší výbavu na tom svým současným autě určitě nemáš, to bys neměl couvací senzory.


Kontrolovat na tak mladým autě moc není co. Zkontroluj brzdový destičky a ty běžný věci co znáš (kliky dveří, okýnka atd). Na motoru nic moc nevykoukáš, pokud jede dobře a projels ho delší cestu, tak ho akorát nech píchnout na diagnostiku(já osobně bych možná ani nedával) a kup ho. Vypadá krásně. Interiér se mi tak líbí že bych ho asi celej poslintal.

Mnoho zdaru při koupi a prodeji !

jj, ten interier je naozaj bombový, ja som ho už asi aj oslintal bežné veci som pozrel, tie doštičky ale nie, tam by ale nemal byť indikátor opotrebenia? Diagnostiku mám vybavenú hned v pondelok u známeho, som zvedavý, ten len zase pokrútil hlavou, že prečo znovu rovera, ale že určite sa na to pozrie tak ako bude vedieť

Keksin píše:Když už budeš předělávat kola, tak se mrkni na ramena a silentblokky, jestli je zapojená váha vzduchu (rozpojenej konektor) je v levo u vzduchového filtru.

to poviem mechanikovi nech sa na to pozrie, aa čo sa týka ramena a silentlbokov, čo si všímanť na nich? to mi asi takto po nete nevysvetlíš že? lebo kolesa mi budú prehadzovať asi u nich, teda nie u mojho mechanika, čiže... budem na to sám

Pokud se při jízdě neozývají rány, tak to bude asi v pohodě. Ale mrkni jestli guma v silentblokách není moc vymlácená-vydrolená. Ale jak píše Tommi_82, pět let starý auto bude O.K. I když já ho kupoval šestiletý a silentbloky byly načlý.

nie, rany som nepočul žiadne, akurat prvý krát keď som sa pohol som započul akýsi piskot, ako keby nejaký remen... ale potom sa to už neozývalo vôbec

bad_angel píše:"bufika"? čo to je? jj, nad tým tempomatom som premýšľal, ale vieš, nevyberám si

Bufik, neboli nezavisle topeni

Bufík se do CDTi moc nedával, to akorát když byl někdo velká citlivka. S těma destičkama - indikátor tam sice je ale jen na jedné straně, tzn. můžou na jedné straně bejt klidně na sračku a nic ti to indikovat nebude(vím že ta pravděpodobnost že se ojedou jen na jedný straně je malá, ale například mě se to vlivem určitých okolností stalo).
To je jedno, spíš jsem ti chtěl říct že se podívej na ty běžný věci, aby sis udělal představu v jakým jsou stavu a kdy zhruba budou potřebovat výměnu.
Jojo ramena a silentbloky je dobrý omrknout.
Špatnej silentblok se pozná pohledem (auto ani nemusí bejt zvedlý jen strčíš u země hlavu do podběhu mezi kolem a předníma dveřma). Rameno má tvar bumerangu a je z hliníku na jednom konci je kolo a na druhým je navlečenej gumovej silentblok. Śpatný rameno poznáš že chytíš kolo (který je v luftě) a zalomcuješ s ním(chytneš ho nalevo a napravo a děláš levá ruka k sobě pravá od sebe a tak furt dokola). Pokud tam je nějaká vůle a lupání tak je vymlácenej některej z těch dvou čepů v rameni nebo silentblok co drží rameno na druhým konci ramene než je kolo a je třeba výměna(ale je to jen věc komfortu, ani u špatnýho ramene nehrozí nějaká nehoda nebo něco, jen rameno oproti dobrýmu vydává nepěkný zvuky).