ROVERCLUB.cz

Zdravím,

chtěl bych se optat jak je to s cenami oprav u tohoto modelu v porovnání například s tuzemskou Octavií. Pokud by mi mohl někdo kdo se vyzná napsat na různých příkladech, třeba rozvody R75 cena -- Octavia cena. Popř i jiné.
Chtěl bych si totiž tohoto krasavce koupit, ale vzhledem k možným a tak nákladným opravám, bych od toho raději ustoupil a vsadil na tuzemskou značku popř. VW.

Pokud jsem napsal do špatné rubriky, ale nenašel jsem vhodnější rubriku pro svůj dotaz.

Děkuji předem.

Cenově nastejno, rozdíl je jen v tom že octávia má větší kufr a je to jak pojízdnej žebřiňák, kvalitou cestování je octavia o 2 třídy níž(teprve Octavia2 je trošku slušnější, ale přesto kvalitou zpracování a cestování se dá R75 srovnávat se Superbem a ne Octavií).

Problém u Roveru není s cenou náhradních dílů, ale se servisem, takže záleží z kterýho města jsi?

Dále napiš jestli preferuješ naftu nebo benzín?

Jestli tazatel srovnává R75 s Octavií, neměli bychom ho rozhodně ke koupi R75 přesvědčovat.

nevim proc. Ja zas takovy rozdil v oktavii -> passat => superb nevidim. A jestli ma octavii, tak je dobre ho privest na spravnou cestu.

mě to příde jako nesmysl,aby tady někdo vypisoval nějaký ceny. Podle cen dílů je lepší koupit feldu, kde Ti na jakoukoli opravu bude stačit 500,-kč po kapsách a jakýkoli ho*vado to opraví s kladivem v ruce. Jinak jestli tě fakt tak zajímaj ty cenovky, můžeš se podívat na online katalogy firem, jako je Elit, kelly, stangl, benex, apm...

hlavně na rimmerbros.co.uk, já ty pochybný shopy jako kelišovci atd moc neuznávám. Ti jsou dobří tak na koupení žárovek nebo pojistek do auta...

To máš pravdu, ale jednodušší to je vzít od téhle pakáže

AnderN píše:Jestli tazatel srovnává R75 s Octavií, neměli bychom ho rozhodně ke koupi R75 přesvědčovat.

Nesrovnávám auto, nýbrž ceny dílů.. O servisu jsem se již dočetl, že není možné ho sehnat, ale mám šikovného automechanika, který si s opravami/výměnami na všech vozech vždy poradil, proto se tedy ptám na cenu dílů. Ale jak psal Tommi_82, cenově nastejno, tím je tedy můj dotaz zodpovězen.

Ještě se juknu na stránky kelly, elit apod. abych si to ověřil.

Děkuji (preferuji diesel)

Na rimmerbros seženeš téměř vše(narozdíl od elitu, kelly, mjauto, atsservis kde seženeš jen něco málo) takže doporučuju se překupníkama úřadujícíma v ČR ani nezdržovat. Když díly tak z UK(pokud se teda nebavíme o blbostech typu žárovka).

Ona to není jen otázka ceny dílů, ale taky jejich dostupnosti a složitosti oprav ... na octavii se v každé prodejně autodílů doslova válí hromady věcí skladem, takže jsou k dispozici ihned. Na to s Roverem zapomeňte. Na některé díly můžete čekat řádově týdny.

Další otázka je dostupnost rozumného servisu. Nic proti šikovnému mechanikovi, ale pokud nikdy žádný Rover neservisoval, tak na to nejspíš není vybavený ... stěží má třeba diagnostiku, která je potřeba i k výměně motorového oleje. A hodit takovému mechanikovi (byť jinak šikovnému) na krk rovnou R75 je hloupost.

Zkrátka R75 se nedá s octavií srovnat nejen velikostí nebo komfortem, ale ani servisní náročností.

AnderN píše: stěží má třeba diagnostiku, která je potřeba i k výměně motorového oleje.

Ale fuj, vždyť všichni víme že se to dá bez problémů i bez diagnostiky 4 cm dlouhým drátkem(reset servisního intervalu a intervalu výměny oleje), tak ho Ondro nesraš blbostma...

Pokud mechanik umí anglicky tak bych z toho tady nerad dělal scény, zas taková věda to není...

Tam kde uměj trochu slušně anglicky a uměj BMW E46, poraděj si s naftovou pětasedmou. Takže žádnou paniku. Maximálně si budou muset přikoupit sadu klíčů s palcovejma mírama, protože ty na BMW nejsou..

Tak nevím, zkusím se tedy optat u nejbližších automechaniků, jaké s tím mají zkušenosti.. Potřebuji to na ježdění do práce cca 200km denně, hledal jsem něco tuctového (passat, octavia aj.), ale když jsem uviděl tohle auto, tak mě neskutečně nadchlo, ale jak říkam neznám nikoho kdo by ho měl, tak nevím kdo s tím má jaké zkušenosti.

Uvidím tedy, optám se ale každopádně děkuji za odpovědi, moc mi to pomohlo...

Když jezdíš denně 200 km do práce tak by nemusel bejt problém zavýzt dvakrát za rok auto 150 km do servisu, ne? V tom bych už vůbec neviděl problém. Ale kupoval bych určitě ročník 2004 nebo 2005. Nic jinýho.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bslzipjyjzlw
Třeba toto,kdyby nebylo tak daleko,už pro něj kvačím.