ROVERCLUB.cz

Zdravím všechny, mám jen pár dotazů ohledně R75 1,8i (88kW)...
Je i na benzínových motorech kryt motoru? (zespod)
Vím, že se tu už trochu rozebíralo, ale co používáte za svíčky? jestli výlučně použít NGK.
V podstatě chci už auto pomalu zeservisovat, protože se s ním v létě chystám do Černé Hory...takže pokud máte nějaké tipy ohledně toho na co si u tohoto motoru dát pozor (co nechat zkontrolovat)....
Nevlastní toto auto nějak extra dlouho, takže zase tolik zkušeností nemám...Díky moc za odpovědi a rady...

Svíčky doporučím nelaborovat a použít NGK. Pal ani Bosch nejsou to pravé.
Auto by ti asi měl někdo prohlídnout, pokud neznáš servisní historii, tím spíše. Kdo - v Brně nevím kdo jiný, Autoservis DS Bratislavská.
Abys neměl na cestě překvapení....stojí to pak třikrát tolik.

A k výletu - určitě nech prohlédnout klimu a ventilátor - mi jednou tam dole odešla klima a byl to fakt dost opruz.

Dovolím si oponovat Austinovi , že Brisky nejsou to pravé - používám je na K motorech v naprosté spokojenosti - zkušenost za 3 roky a 300.000 km.
NGK samozřejmě také doporučuji.

Myslím, že kryt motoru má.
Pro jistotu si vem na cestu 5l destilky. Pokud by ti auto cukalo při přidání plynu, tak hoď oko na svíčky, kabely atd. Na ebay to koupíš za "pár" kaček.

Destilku a svíčky koupí všude. No a kdyby potřeboval ty kabely (což si nemyslím), tak stačí hodit oko místo ebay třeba do ELITu:

http://ecat.elit.cz/ArticleBrowser.aspx ... leTypeID=1

Nebo sem:

http://www.tesla-blatna.cz/cs/zapalovac ... 02#results

No já jsem to auto koupil a nevím kdy byly ty svíčky naposled měněny...auto necuká, ale chtěl bych je preventivně vyměnit....Takže ten spodní kryt tam je?

Řekl bych, že spodní kryt motoru mají všechny R75.

http://ecat.elit.cz/ArticleDetails.aspx ... leTypeID=1 jsou jedine skladem(1 kus) ....tesla neni ...musela by se sehnat...

Mám 1.8 a mám tam kryt.