ROVERCLUB.cz

Ahoj ve spolek
protoze je treba vetsi vozidlo je treba poridit neco . Vzhledove se me proste rozhodne vice libi MG ZT, ale bojim se jedny veci ze to bude tvrde a na nasich cestach to bude peklo (jako ted bublinka R220 ma sportovni podvozek a to se neda ...).
Ma nekdo porovnani MG ZTT vs Rover 75 je to hodne znat? (z duvodu prakticnosti kombika i kdyz sedan ma sexi prdelku )
diky
rOMAN

Jo je to dost velký rozdíl,MG je vyvedena do sportovna a 75 do plavnější a luxusnejší jízdy--doufám,že jsem se Tě teď nedotkl zapřisáhlých MGíňáků.

Mi to neprijde vubec hrozne.... Neni to vyslovene trakac, uz ta velka kola nerovnosti lepe zpracuji a odhlucneni a luxus to ostatni negativni dobre odstini... Na oplatku je trakce o dost lepsi, coz pro me osobne by byl stezejni plus. Jinak mam takovy pocit, ze novejsi petasedmy uz se delaly s o neco tuzsim podvozkem, jak ty prvni, ale jisty si ted nejsem...

Ano, porovnání mám přímé. ZT má jednoznačně tužší odpružení. Obrazně řečeno poznáte každý nedopalek, co na cestě leží. Potvrzuji, že po 3 letech už mi to na těch tankodromech někdy leze na nervy, jak neustále drncá. Ale když najdete kus pěkného asfaltu, je to k nezaplacení.

ZT má taky strmější řízení, agilněji a ochotněji reaguje na pohyby volantu. Řídí se mi lépe i ve vyšších rychlostech.

Další rozdíl, který lze vypíchnout, jsou sedačky. Kožené sesle v R75 připomínají obývak ... pohodlí je maximální, ale pro můj necelý metrák hmotnosti jsou na delší cestě nebo při svižnější jízdě opět lepší ty v ZT -- alcantara + kožené boky. Jsou tužší a mají lepší boční vedení.

Trunda píše:...uz ta velka kola nerovnosti lepe zpracuji ...

Velké disky -> nízkoprofilové pneumatiky ... žádná výhra pro pohodlí. Ale každé pneu jsou jiné, i když mají stejný nominální rozměr. Chce to najít něco pohodlnějšího.

Trunda píše:Jinak mam takovy pocit, ze novejsi petasedmy uz se delaly s o neco tuzsim podvozkem, jak ty prvni, ale jisty si ted nejsem...

O tom nic nevím ...

Kdyby tak mohl člověk měnit auta za jízdy podle toho, po čem zrovna jede

co jsem mel moznost se povozit v R75 pred FL a po FL tak se mi zda po FL take tuzsi ...

Diky kluci. Tak holt z duvodu abych mel doma "klid" holt budu koukat po R75 . Ikdyz porad budu snit po ZT

No a nemel bys lepsi prijet treba na nejaky sraz (tento vikend Rajhrad) a tam otestovat obe moznosti? Rozhodnuti by melo padnout na zaklade tveho vlastniho pocitu a ne nasich.... prece jen posuzovani pohodli vozidla, resp. tuhosti podvozku je dost subjektivni....

My se s pani uz dost vyskakame na rally ve skodovce ) tak na nakup holt budem jezdit v obyvaku )

Pravda ze jsem si rikal, ze na vyhrkani mas jine auto

Souhlas s Trundou ... přijeď si vyzkoušet obě auta do Rajhradu. Pokud jde o srovnání se Škodou 130, navíc rallye, tak oproti tomu je i ZT vzorem pohodlného povozu.

Kluci teď jsem si vzpoměl,jak Roman napsal.že 75 ale touží po ZT--na ten inzerát,jak ten chlápek koupil to bourané ZT a hodil na předek komponenty z 75 a měl tu drzost prodávat ten paskvil mám dojem za nějakých 300 000.-

Tak je jasny ze se skodovkou to nesrovnavam ... jako vyzkouset si to u nekoho by bylo asi nejlepsi o vikendu jsem chtel maskovat rez na 2kylu pac me ceka jeste technicka a mam to pres celou republiku, ale jeste rozmyslim.
http://www.autoscout24.cz/Details.aspx? ... 4900000000 tohle by se me hooodne libilo

Na ukázku dobrý, ale ...

Skrz tu dorvanou sedačku nevěřím uvedeným kilometrům, nebo to používalo nějaké prase. Rozhodně se z toho dá usuzovat, jaký asi bude celkový stav (lépe řečeno zanedbanost) celého stroje.

Navíc v inzerátu kecá, žádné ESP, vyhřívané sedačky ani žádné parkovací senzory to nemá. Kontrolu trakce to taky nemá, jelikož by se dala vypínat. O navigačním systému si dovolím rovněž pochybovat a ten střešní nosič bych chtěl vidět, chybí tomu ližiny. A taky to auto blbě označil, diletant.

Nekupoval bych tam ani žárovku, natož auto.

Vzhledem k tomu, že je rozervaná i pirelka, viděl bych to spíš na někoho, kdo měl problémy s nastupováním a měl třeba cvočky na riflích. Jinak z Beneluxu by nemuselo být špatné, nejezdí tam rychle a daleko Když jsem kupoval 75 z Belgie, rok 2001 tak měla poctivých 65000 km za deset let. I když to byl benzín, pravda.

Jo cvocky na riflach jsou hrozny zlo.... na jednech kalhotech je mam tak blbe vystouple, ze kazdou chvilu citim, ze se nekde o neco zadrhnou.... trnu hruzou, kdy tim proskubnu sedacku...