ROVERCLUB.cz

Ahoj,

mám takový dotaz. Dnes jsem zjistil, že při nastartovaném motoru, případně těsně po vypnutí motoru mi pravidelně kape zpod motoru nějaká tekutina. Zkusím popsat, jak to vypadalo, když jsem letmo kouknul pod auto:

Vypadá to, jakoby tam byly na dvou symetrických místech vlevo a vpravo (asi uprostřed motoru) vyvedeny dvě rourky/trubičky, z nichž něco odkapává. Nejedná se o žádný velký únik kapaliny a taky mi na přístrojovce (zatím) nic nehlásí, auto (zatím) šlape jako hodinky, ale přece jen... Když kape něco z motoru, trochu mně to znervóznilo.

Nemáte někdo stejnou zkušenost nebo ještě lépe - není to tak třeba záměrně? (že by to byl třeba "okap" pro motor - aby kondenzovaná voda kapala kam měla a nedělala neplechu v motoru nebo výfuku?)

Díky moc za jakoukoliv pomoc

Janek

řekl bych odpadní roury na dešťovou vodu . . . . doporučuji vyčistit... . http://www.roverclub.cz/bb3/viewtopic.php?f=9&t=7605

Nejezdiš se zaplou klimou?????

jj z klimy to chčiije až to děsí.

Díky všem taak moc...

Můžete to vysvětlit? Zaplá klima byla? Co to znamená?

A odpadní roury na dešťovou vodu? Jako okap???

Díky moc

Kondenzat z klimy pokud jede namrza voda na vymeniku kdyz vypnes zoztaje vytece opacna lednicka

Takže Rover má "okap"? Dost jste mně uklidnili. Díky, pánové.

To ma kazde auto co ma kliku

Každé auto má "okap" .... v karosérii auta jsou různé dutiny, záhyby, nebo např. rám střešního okna, kam se běžně dostává voda a ta musí být odvedena pryč. Výše ti kluci poslali odkaz na rozsáhlé téma, které popisuje jak o tyto "okapy" pěčovat...
No a druhá věc je to, co je možná přesně tvůj případ a to, že voda se po zastavení auta může objevit pod autem z odtoků výparníku klimatizace...

Možná bych tu neměl psát takové rady, ale nejrychlejší co můžeš udělat je (a to bych asi udělal i já), že si dáš jednu tu kapku na jazyk, pokud bude bez chuti, neřeš to, je to kondenzát z klimy, nebo voda z těch okapů. Pokud ale bude příšerně sladká, je to chladicí kapalina, pokud bude chutnat jako líh, je to z ostřikovačů.
V každém případě to vyplivni a vypláchni si pro jistotu pusu vodou.

No.... jednodušší způsob je kouknout na tu kapku proti světlu.... zbarvení chladící kapaliny bývá většinou dobře vidět....

No to je sice jednodušší, ale k ničemu. Pokud vyhodnotí tu kapku jako bezbarvou, nebude to dostačující znak toho, že se nejedná o provozní kapalinu (může být zředěná stékající vodou apod.)a že se nemusí problémem zabývat. Stejně tak jako když kapka odstín mít bude tak může být zabarvená nečistotami, pokud používá zelenomodrou chladicí kapalinu tak ji zase asi nerozezná od vody z ostřikovačů. Pokud ale zjistí chuť kapky, je chyba téměř vyloučena. Ethylenglykol je podle své sladké chutě dobře rozeznatelný i při velmi nízké koncentraci.

Pánové,

ještě nedávno jsem věděl, že auto má volant, a teď řízená degustace? No, tak já zkusím sebrat odvahu a trochu si líznu... Pak vám dám vědět, co a jak. Nebo to za mně udělá má žena.

Ještě jednou, díky moc

no ja bych to nelizal . ona ta klima vysaje z kabiny jak vlhkost. .ktera se tvori z potu cestujicich. z kychanců i prdů. To vse se promeni na kapalinu a vypousti to pod auto.

Ale klima nesaje vlhkost z kabiny, ale z venku, pokud nemáš zaplou vnitřní cirkulaci. Ale pokud se bojíš, tak řekni manželce, no