ROVERCLUB.cz

V garáži se mi pod autem dělá olejová skvrna. Není to nějaký brutální únik - za tři týdny žádná louže, zkrátka jen skvrna o průměru cca 30cm, jak se olej rozpil. Z motoru olej nijak znatelně neubyl - podle pravidelných kontrol je hladina jen lehounce nižší, pod víčkem oleje nic zvláštního, žádná pěna nebo podobné podivnosti. Dolíval jsem před těmi třemi týdny litr oleje, bylo tam lehce nad maximum - může to být tím?

Otázka zní - měnila se převodovka (automat) - může to mít vliv?

Je -li to olej z motoru - kde může být příčina? Motor je kompletně přetěsněný před pár měsíci.

Ještě lokalizace - pod motorem je samozřejmě kryt, ale mám ho trochu prohnutý (opět žádná louže na krytu zvrchu), a olej vytéká někde z levé části motoru (u řidiče), nalevo taky odkapává, pravá část krytu je suchá). Doufám, že to nebude nic extra dramatického - mám asi fakt smůlu

Jedu k p. Maredovi někdy začátkem dubna na výměnu oleje + filtrů, tak se ho zeptám, ale nenapadá vás něco takhle od stolu?

Díky za rady!

Nejlepe suntat kryt pod motorem a podivat se kama to kape,bud nejake gufero kryt ventilu to se tezko tak odhaduje

Tak jsme byli u doktora a naštěstí to nebyl motor. Tekl mi trochu olej z posilovače (hlavní příčina), převodovka taky nebyla 100% těsná - trocha silikonu a šikovné ruce pana Maredy to pořešily.

Jinak máme za sebou úspěšně technickou, olej a filtry. Výměna filtrů a oleje kupodivu pomohla poměrně dost - mazlík jezdí znatelně lépe.

Z mého pohledu teď na mazlíkovi zbývá:

1. Brzdy (rovnou všechny 4, i když kritické jsou teď jen přední)
2. Klakson - chudák netroubí
3. Oprava koroze (levé zadní dveře, levý zadní blatník, možná trochu prahy) - to není až tak kritické, ale ať se to nezhoršuje

Výhledově ještě poštelovat přední nápravu (mám pocit, že nějaký kloub už nebude, co býval, ale zatím se to nijak zvlášť neprojevuje - jen to čas od času v levém předním kole při superpomalé jízdě "cvakne") a časem asi i přední tlumiče.

No a jako třešnička na dortu poslední nefungující drobnosti + vychytávky - parkovací senzory, sklápění sedadla spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, dřevěný volant a nakonec snad i nové rádio s GPS

Jak to tak po sobě čtu, tak nejen že jsem po těch všech opravách dost chudý, ale ještě asi i dlouho budu

Ale tak hlavně že jezdí a nekonají se žádná dramata

No jasně, už jsem zase šťastněj jako blecha, tohle jsou jen věci, které chci udělat, aby se miláčkovi dobře vrčelo.

Jinak ještě mě napadá - vždycky po zhasnutí motoru (nebo odemčení auta) se mi zezadu z kufru ozývá takové elektrické brzučení - z místa, kde je pod deklem kufru jednotka park. senzorů a ještě nějaká druhá, co nevím, k čemu slouží. Bzučení ustane po několika desítkách sekund - 20? - nevíte náhodou, co by mohlo být příčinou? Pravdou je to, že senzory mi už od pořízení nefungují, ale třeba bzučí ta druhá krabička - nevíte k čemu slouží?

Díky za radu

Záleží co máš za výbavu... ale myslím, že to dělá mechanika pro CD s navigací...

Mám hi-end navigaci, ale ta to není - počítač je vytopený, takže jsem ho úplně odpojil. Navíc ten počítač s mechanikou je v kufru po pravé straně. Bzučí mi to zpod deklu na podlaze kufru. Ještě se mrknu, ze které strany.

Při každém startu a po zhasnutí motoru při vytahování klíčku bzučí klapky ventilace, jak zajíždějí do parkovací polohy. Ale to nebzučí v kufru. Tam bzučí jen ta mechanika navigace, a to přesně podle toho, jak píšeš -- po odemknutí auta DO. Odpojený počítač přitom asi nehraje roli, pokud zůstala zapojená ta CD mechanika.

Je ale fakt, že mi to taky bzučí asi spíš pod deklem rezervy... že by benzínové čerpadlo?

Pokud mas HI-LINE z TV tak pod deklem je jednotka na TV a na ni je ventilator na chalzeni a ten tam vrci kdyz vypnes klicek nebo zapnes

Máš pravdu lenhame, je to jednotka TV. Pokud je to slyšet i u tebe, nebudu to řešit. Měl jsem jen strach, aby tam někde nebyl nějaký zkrat, který by poničil ještě něco jiného nebo zničil baterku. Díky za radu!

Taky si na to zvykám Ještě jsem neměl čas pořádně pokoumat, kde co je... Mimochodem, kdo máte HighLine s HarmanKardon, řešil jste někdo nějaké lepší uložení mechaniky GPS v bočnici kufru? Za jízdy to tam celkem nepříjemně vrže, jak to tam v tom ne moc bytelném držáku poskakuje (kdo má sedana, toho to asi nebude trápit ).