Poškodený domec servo riadenia - repas?

[infiniti]

Zdar panstvo, tak znovu som sa nevozil dlho a prišiel nový problém.
Servo v prdeli, auto vrčí jak raketa pri malom náznaku točenia volantom, kompletná deštrukcia domca servoriadenia, všetkých tiahiel a je potrebný repas.
Predbežná kalkulácia "opravy" je 300-400,- eur. Som zúfalý, týmto už presiahne môj účet za tento R75 štyri tisíc eur...
Pomaly môžeme vyhlásiť rodinný bankrot.

[Trunda]

I já slyším prvně, že by se někomu něco takového stalo... jsi si jistý, že je problém v servu (převodce řízení)?

[roverix]

Jeden domec mam navic bez hrebene

[infiniti]

Včera sme nad tým maturovali a chybné bude asi len servočerpadlo.
Dá sa zohnať príp. za koľko?

[KDB]

Samotné tělo čerpadla je podle mého loňského hledání stejné i pro benzíny - K a KV6 - tzn. od R214 po Freelandera.

[infiniti]

Keď pridávam na plyne, je počuť taký divný akoby elektrický zvuk v pozadí.
Keď otočím volantom na doraz tak to hnusne vrčí, kua toto snáď ani neni možné...

[Trunda]

Bzučení v dorazu je celkem normální... to přepouštěcí ventil pouští tlak zpět. Ale to průběžné bzučení bude značit to, že si čerpadlo přisává vzduch typicky provaleným těsněním mezi půlkami, nebo je netěsnost v přívodní hadici. Pokud ti posilovač nevynechává, tak to ještě není kritické. Jak začne volant tuhnout, tak už je to špatné.

[Trunda]

Hlavně jsi tu nepopsal jak ti to začalo dělat, co tomu předcházelo a vůbec trošku víc informací na to, aby se dal analyzovat problém... dle mého názoru ale nejde o nějakou extra katastrofu. Čerpadlo posilovače odchází celkem běžně a to nejen na Roverkách... obzvášť pokud se nepohlídá množství kapaliny a ono pak i chvilkově jede na sucho, tak se uvnitř vydře a přestane zabírat... což může být taky jedna z příčin onoho bzučení...

[infiniti]

Začalo to z ničoho nič, proste som šiel ráno z roboty po nočnej na aute a v pozadí som počul docela slušné vrčanie (akoby motorček, niečo elektrické, bzukot).
Volal som s Lukym aj s jedným druhým známym, že to bude asi alternátor, volant šiel úplne v pohode - nebol dôvod podozrievať servo.
Pak sme šli s autom asi 500 km do Humenného na oslovu 50ky budúceho svokra a tam sme prišli, zaparkovali a auto stálo.
Dorána vytiekol komplet servo olej.
S autom som akotak prešiel bez serva do tamojšieho servisu kde sa s tým hrali až prišli nato že pravdepodobne odišlo, resp. odchádza čerpadlo.
Doliali sme olej a prišiel som dnes naspať 500km do Bratislavy domov. Keď som bol vonku pozrieť auto tak netieklo nič.

Zajtra keď donho nasadnem zase to bude brneť jak v stíhačke a nebudem môcť ani vyparkovať lebo sa tu parkuje na tesno a čerpadlo trpí jak sviňa.

V servise v Bratislave mi mimochodom v 11/2013 diagnostikovali i nasledovnú chybu:
"Domec servoriadenia je poskodený, doslo k vnútornej destrukcii tesnení a tiahiel, je potrebný komplexný repas, ale s tým sa este dá chvílu jazdit."

Apropo, kolko stojí to čerpadlo a kde sa dá zohnať? Našiel som len na 2.5 V6 ale to vyzerá konštrukčne zcela inak jak to moje.

Ďalšia otázka znie: Bude to len čerpadlo či niečo viac?

Za rady som ochotný i zaplatiť, čisté zúfalstvo - ja som z toho auta už znovu raz na prášky.

[Trunda]

Pokud jsi i kousek jel do servisu bez kapaliny, tak jsi čerpadlo odepsal, to je téměř jisté... V tom servisu ti neřekli kudma ta kapalina vytekla? To je dost podstatná informace... klidně to mohl být problém oné spony, o které tu kluci mluvili. Sponu v servisu opravili, ale čerpadlo bude dál bzučet, protože je uvnitř vydřené. Ta čerpadla budou stejná, jen mají třeba jinou řemenici a vstupní trubku, která se dá vyměnit.
Napiš Lenhamovi, doveze ti čerpadlo z UK...

[infiniti]

Kvapalina vytiekla zo spodu, nie cez vrchnák ale nedalo sa presne identifikovať zkade lebo vtedy ako napodaromnicu netieklo (keď sa znovu napustilo).

[Trunda]

No tak to by mohlo tedy opravdu souviset s tím, co ti kdysi diagnostikovali... že ti sákne skříň řízení.... a dejme tomu, při určitém natočení kol se ve skříni zdeformuje některé těsnění a umožní vytéct kapalině. V důsledku toho jsi nevědomky jezdil s menším množstvím kapaliny a tím jsi vylágroval čerpadlo, které teď uvnitř netěsní a bzučí.
Takže to teď opravdu vypadá na výměnu obojího... začal bych ale asi spíš tou skříní, protože jestli fakt protéká, tak by sis v opačném případě mohl odprásknout nové čerpadlo.
Zkusil bych to nechat zaparkované přes noc s vytočenýma kolama. Jednou tak, po druhé na druhou stranu... a jestli kapalina vyteče, tak je problém ve skříni.
Jako fakt jsem tu nikdy takový problém nepostřehl...

[Keksin]

Nejdriv bych zjistil kudy to tece, pak teprv bych neco kupoval.
Mozna jsi nekdy neco rekl proti R75 a on se Ti ted msti.

[Trunda]

No hlavně s autem dost jezdí... a to se nesmí

[Keksin]

Nekdo tady nedavno psal, ze jezdil bez kapaliny a chvalil, co to auto vydrzi. Nejak prece musi zjistit kudy to tece.