ROVERCLUB.cz

Dobrý den, prosím o radu s koupi Rovera. Jedná se o tento Rover:http://www.sauto.cz/osobni/detail/rover ... oFrom=list
Chtěl jsem původně 1,8. Jaká jsou rizika s tímto motorem 2,0? Kolik je tak spotřeba na krátké vzdálenosti. Jezdím do práce denně tam a zpět
12 km...teď mám na dojíždění Mitsubishi Colt, já vím, je to tak na to moje ježdění akorát...jenže ten Rover je tak krásný. Jel jsem s 1,8 a je to nádhera. Ten Colt je hrozně uskákaný a je to 1,6 a tyhle pojížďky žere k 9 litrům a podle TP to tak bude - 8,6. A jelikož mám ještě BMW Z3, tak jsem si myslel, že bych mohl mít jedno pohodlné auto...děkuji moc za Vaše případné odpovědi a rady. Petr Brázda

Oprav si odkaz. Asi pred neho mezeru

Taky jsem na to hleděl ale evidentně se jedná o tento vůz
http://www.sauto.cz/osobni/detail/rover ... oFrom=list

Já zkusil ten můj odkaz ctrl c...ctrl v a našlo ho to...co si tedy o té nabídce myslíte?

http://www.sauto.cz/osobni/detail/rover/75/15620206
vypadá dobře ale není vidět motor...

Austin píše:http://www.sauto.cz/osobni/detail/rover/75/15620206
vypadá dobře ale není vidět motor...

Na co se kouknout na tom motoru? Jsem nikdy šestiválec neměl...je to náročný na údržbu?
Volant se mi zdá celkem v pohodě, na to že je béžový tak by i ty km mohly odpovídat, ne?

V6 z bazaru je hodně velká loterie a je to tak 50/50 počítat s tím, že se bude shánět nový motor, což z UK není zas taková hrůza... jinak řečeno, kupovat to auto rozhodně pod dohledem někoho, kdo tato auta zná...
Spotřebu na tuto vzdálenost vzhledem k tomu, že se ani nestihne pořádně ohřát, bude cca kolem 10 litrů... ale to dost záleží na stylu jízdy a charakteru trasy. Na takové cajdání by ale byla asi lepší varianta s 1.8 čtyřválcem... ačkoli je taky otázka, jestli je tak velké a těžké auto vhodné na takové drobné dojíždění

Petasedma je male roztomile auto. Staci kouknout z okna. Pipojizdim nekolikrat denne 100 metru az 3 km

Díky Vám zatím za odpovědi. Tak s tím motorem jste mě docela postrašili...ale vypadá to, že by byla asi lepší 1,8, s tím bych souhlasil...
ale kde ho sehnat...

Zavolej Mirdovi (Olomouc), 604 544 124, občas ma R75 na prodej.

Ta spotřeba 10 je při tomto provozu spíš utopie ... s automatickou převodovkou na takto krátké vzdálenosti bych počítal spíš 12 l/100 km, možná i více. R75 V6 je dálniční express a tento typ provozu není jeho primární určení. Osobně jsem na podobné trasy (příměstské poskakování) pořídil R25. Pokud už musíš mít R75 na cesty do práce, volil bych taky 1.8, ta by mohla jezdit kolem těch 9 l/100 km v průměru, delší trasy samozřejmě méně. Taky údržba bude snadnější -- méně svíček, jedno těsnění pod jednou hlavou a ne dvě, rozvody atd.

Pravda nevím co automat, ale divil by ses, okresky jsou pro V6 na spotřebu lepší... na dálnici to chlastá mnohem víc, i když jedeš relativně konstatní rychlostí... zeptej se 11AA s jakou jezdí spotřebou

V tomto je asi celkem jedno jestli 1.8, V6 nebo třeba diesel, záleží vždy na řidiči ... třeba na tom, jakou zvolí na dálnici rychlost. Fakt je, že nevíme, jestli těch 12 km je po městě, nebo jinde, vlastně ani nevíme, jestli je to 12 km jedna cesta nebo tam i zpět. No a další fakt je, že s manuální převodovkou má řidič větší šanci spotřebu ovlivnit, než s automatem.

Jezdím podobně se svou 2,5 automatem. Denně 12km do práce a z práce (cca 3 km do města a pak Praha), občas delší cesty, hlavně KV (1,5x za měsíc), občas nějaká větší dálka. Spotřeba dlouhodobě 9,6l/100km. Po městě to nehoním (není proč), dálnice 150 - 160 cestovní rychlost.

Co jsem na mnohých místech četl, spotřeba s 2,0l se často pohybuje nad spotřebou 2,5l, ale myslím, že by to mělo být podobné.

2.0 mám čistě po městě 3km jízdy spotřebu 12l, čistě mimo město po 1.tride tak do 8l, kombinace +- napůl, jedu za 10l.