ROVERCLUB.cz

Zdravím všechny,
máte někdo nějaký dobrý tip na letní gumy, se kterými máte zkušenosti v rozměru 195/65 R15? Stačí Háčka nebo obouváte Véčka? V pátek jsem dovezl od Roverixe alu ráfky, tak bych je chtěl opatřit a dát na roverka . Dávám přednost spíš tiché a bezpečné (vozím šestiměsíčního budoucího Roveristu) jízdě před sportovní, moc ho nehoním, spíš si ho šetřím .
Ještě poznámka pro kluky, co mají v nicku 75, používal jsem kratas75 už dlouho předtím, než jsem si pětasedmu pořídil, je to můj ročník narození , abyste si nemysleli, že jsem od vás opisoval . Takže taková dobrá haluz, a to se mi povedla ještě jedna při přepisu, dostal jsem bez úplatku nebo protekce na registračce číslo mého baráku, tak snad to je dobré znamení . Co mám 75, raduju se z každé prkotiny, tak nějak jsem mentálně omládl .
Díky za doporučení.

Nekupuj Barum ani Matador. Oboje jsem měl a mam pocit, že se rychle sjížďí. Ted mam Goodyear a Kleber. A tuším že mam ten vyšši rychlostni index. Ktery to je pismeno, to nevim.
Ten kdo je narozen roku 1975 je přímo předurčen jezdit v Roveu 75.

Vítám Tě v klubu
Pneu jsou trochu moje hoby ....Kleber bohužel v poslední době redukuje vyráběné typy dezénů a bohužel ty dobré. Přestal dělat Dynaxer DR (sportovní guma, výborná na vodě a mokru), teď končí i Hydraxer (http://www.zbozi.cz/vyrobek/kleber-hydr ... odrobnosti).... nechápu.
Na auto typu 75 vybírám pneu komfortní ( hlavně dobře tlumící nerovnosti) a ty nejlepší na mokru a vodě - na suchu nějak funguje každá ... Doteď u mne vyhrával právě Hydraxer, teď jsem musel znova dělat výběrové řízení a do finále se dostal Uniroyal RainSport 3 . Ještě ho nemám, tak nemůžu reálně hodnotit.
Do užšího finále se dostal ještě Vredestein SPORTRAC 3 (5 už není šípová a ty podélné drážky přestávají s ubývajícím vzorkem většinou na vodě fungovat) a Dunlop SP sport 01 ( pravděpodobně slabší na mokru) a Dunlop BlueResponze (bohuže se nedělá v mém rozměru). Dunlopy jsou už sportovnější gumy, tzn. méně komfortní, ale zařadil jsem je do výběru, protože mám s nimi dobrou (jsou vyrovnané na vysoké úrovni ve všech směrech a na různých typech aut). Teď mě překvapily, jak dobře fungují jako 11leté - SP Sport - koupil jsem je s disky na R75. Bohužel 2 ze 4 ale měly vnitřní vadu - házely a prý to u Dunlopu a Googyearu není výjimka.
Ohledně indexů nosnosti a rychlosti vybírám na R75 co možná nejnižší (ne ale méně , než je v TP!!) - kvůli komfortu - čím jsou vyšší, tím pneu hůř tlumí nerovnosti.
Ještě jedna důležitá věc - z hlediska výrobní kvality, ale i použité směsi, hraje roli nejen kde byla vyrobena, ale pro jaký trh byla vyrobena - to lze poznat podle homologační značky E . Snažím se vyhýbat určeným pro východní trh.

Zdravím pánové.
Co Michelin Energy Saver?

Zdravím.
Sice R16 ale jsem spokojený s Pirellu P7 Cinturato.Na to poježdění mi stačí.
Hlavně žádné šípové vzory co jsem pořídil před 2ma roky i s disky,tak jak se sjedou hrany,tak na přední nápravu se nehodí.
Už mají poslední tažení v tomto roce.
Jinak s označením 75.První návštěvě u přítelkyně mě překvapilo číslo popisné domu 75

Pítrs píše:Zdravím pánové.
Co Michelin Energy Saver?

Pokud Ti je jedno, jak dobře guma brzdí a zatáčí, ale jsi spokojený, že na ní najedeš "100.000"km, tak ano. Michelinu se vyhýbám, v poslední době jdou s důležitými vlastnostmi dolů, zatím co cena zůstává...

mbures89 : že se jí sjedou hrany, je chyba tlaku,nebo geometrie - to hlavně, ev. jízdního stylu a dost často také "kvality" výroby.
Pirelky nejsou špatné, jen se stávají ke konci hlučnější.

michelin energy ne! respektive žádnej EKO vzorek, nedá se na tom jezdit. u nás docela letí hankook K115, nebo K117 lidi si to moc chválej. kleber boužel momentálně nic použitelnýho nevyrábí, ale starý kleberky byly dobrý, já osobně mám taky hankooky- ventus prime 2. jinak barumka už taky vyrobila konečně kvalitní gumu - Barum bravuris 3HM. jízdní vlastnosti a přilnavost supr, potvrzeno od každýho komu sme je obuli (asi 30 sad). ale jaká je životnost nevím, až na konci sezóny. až budem přezouvat na zimní.

Na Michelin Energy Saver jsem se ptal, protože je mám od koupě celého automobilu (jeden pár vyroben v ES, druhý v GB).
Nedokážu s ničím srovnat, zatím jsem neměnil, jeden pár má najeto odhadem 40 000 km, druhý, novější tak odhadem 25 000 km.
Vzorky jsou na polovině sjetosti, což je dost dobré.
Nejezdím jak závodník, takže mě možné horší jízdní vlastnosti netrápí.

Až budu měnit za nové, chtěl bych zkusit něco jiného.
Živnotnost mě moc nezajímá.
Požaduju komfort a nízkou hlučnost.
Dobré jízdní vlastnosti a nízká spotřeba se hodí taky, ale asi nemůžu chtít vše naráz, co?

Pítrs píše:Nejezdím jak závodník, takže mě možné horší jízdní vlastnosti netrápí.

Pítrsi, to je hodně tendenční tvrzení. Můžeš jezdit opatrně, ale za ostatní kolem tebe ručit nemůžeš. Ani za to, že tě někde něco nepřekvapí. Potom ani nevíš jak, něco se před tebou semele a budeš si říkat, že jsi tu škodu nemusel způsobit nebo mít takovou, kdybys měl lepší pneumatiky, které v extrému dovedou zatočit nebo zabrzdit. Jízdní vlastnosti nepodceňuj, všichni jsme jen lidé.

Pítrs píše:... asi nemůžu chtít vše naráz, co?

No to máš pravdu ... požadavky na dobrou přilnavost a nízký valivý odpor například patří mezi ty typicky protichůdné. Ale gumaři nezahálí, a tak jsou dnešní směsi lepší ve všech směrech, než před lety.

Ještě doplním, že stejný typ pneumatiky může mít a často má rozdílné vlastnosti v různých rozměrech a na různých autech, kde jsou vystaveny rozdílnému zatížení.

Řeším taky letní pneu, jen v rozměru 225/45 R18 ... měl jsem Hankook K105 Ventus (nic moc, snad jen slušná cena), Barum Bravuris 2 (výborná cena, pohodlné, relativně tiché, ale měkké -- auto je s nimi při ostřejším průjezdu zatáčkou neklidné). Plánuju zkusit evergreen Dunlop SP Sport 01, ale obávám se hluku. Alternativně zvažuju Dunlop SP Sport Maxx RT nebo Nokian zLine nebo Z G2 ... nějaké postřehy, zkušenosti někdo? Karle?

Máš pravdu.

Vždycky se může stát, že i pan kloubouk se do zatáčky přihrne rychlejc, než ta unese, nebo mu tam obligátně vstoupí "maminka s kočárkem", nebo jako se stalo mě, že to ten přede mnou zašlápne přesně v tom zlomku vteřiny, co jsem mrknul na semafor - chybělo mi 30cm, abych na baworáka nemusel kupovat kapotu, světla, chlazení, příčku... A ty centimetry mě chyběly díky zimákům průměrné kvality (furt ale lepší než Savy, Barum a spol).
Pneumatikáři sice udělali notný kus práce, ale guma nemůže být komfortní, tichá, držet na silnici, vydržet po celý život auta a ještě šetřit palivo... Já od gumy chci, aby mě maximálně držela na silnici a následně komfort - což lze skloubit, ale tichost, výdrž jsou mi šumák.

Ovšem ta tichost k tomu komfortu ale podle mě taky patří.

Michelin energy saver jsem jezdil asi tři léta a ještě pár let tam budou. Nevidím v nich žádnej problém co se týče řízení nebo brždění. Tady u nás není žádnej provoz a lidi tady nemaj tendenci skákat pod auta, takže na ten náš venkov sou takový gumy v pořádku. Jen jsem slyšel že "M. E. saver +" víc a dřív hučej. Takže asi jak psal Karel, kvalita dolů cena zůstává.

Kolik km Vám na R75 vydrží 15ti palcový pneu? Na předku mně vydrží tak 2 roky cca 40tkm. Pak koupim nový, protože by to bylo na pokutu. Geometrie je O.K. a tlak v pneu taky.