ROVERCLUB.cz

Zdravím všechny, nedávno jsem si pořídil první 75 doposud žádné zkušenosti s roverama nemám a tak bych se touto cestou chtěl něco dozvědět co v příručce nepíšou a z čeho jsem v rozpacích jako třeba ovládání webasta v autě je, ale nevím jak jej ovládat a nechce se mi věřit, že by je montovaly seriově a ovládání za příplatek. Další věc co mě zaráží je když jedu s puštěnou klimou tak OK zastavím na křižovatce a klima nechladí po rozjezdu OK je toto normální??? já myslím že asi ne u žádnýho jinýho auta jsem se stím nesetkal. Dále mám problém s únikem oleje servokapaliny přes manžetu hřebene, dá se stím něco udělat? Nemyslím tím jet do servisu a nechat tam výplatu. Díky za každou radu. David

U nafty je webasto v zaklade bez ovladani zapina se samo pokud klesne teplota pod 5 stupnu ,ovladani je za priplatek ,pokud ti jede klima kdyz jen jedes tak nefunguje sahara potreba vymenit a k uniku kapaliny ze serva potreba bud pretesnit nebo mymenit za druhe nebo nekdy staci jen udelat cisteni ,prosti si forum nedavno se to tu resilo

Děkuji

Zvažuju že bych prodal GSM ovládání na Webasto včetně kabeláže a SIM karty. SiM byla dobitá 5.10.2013, mělo by tam být přes 400 Kč.

ovládání je toto : http://www.autosip.cz/detail/nezavisla- ... sm-spinac/

cena tak 3000 Kč, když budu v dobrým rozmaru tak sleva. Pokud bys chtěl pomoct s montáží tak je to tak na 10 minut (hodí se spínací kabel připájet pájkou ale v nouzi se to dá zapojit pomocí čokolády).

Simka je nastavená na 20 minut topení po prozvonění, akorát by se změnilo v nastavení číslo, který to smí ovládat.

Děkuji za nabídku, ale zas tak moc to nepotřebuji.

Ještě se chci optat na tu saharu, tady na fóru jsem se dočetl, že pasuje z opela vectry B. A otázka zní jaká? Vectra má 2 chlazení vody a klimy.

nepasuje jen to nekdo upravoval tusim nejaci polaci,Pokud potrebujes saharu tak mam origo

Origo bude asi za ranec co? můžu mít za 500,- ale nevim kterou tak to budu muset asi vyndat a porovnat. Jinak se do toho pustim, když to zvládnou poláci tak proč né já.

Měl bych ještě prosbu k tomu webastu. Jak se pouští podmínkou je tedy nízká teplota což už není problém, když je prosinec, ale co dál? Zapnutej klíček na polohu 1? nebo 2? nebo nastartováno? U mě se nic neděje ani čerpadýlko netaktuje. A kde se schovává to čerpadýlko. Díky za radu.

Pokud nemáš webasto s ovládáním, tak se startuje tuším až po té, co nastartuješ.

Aha, to mi příjde dost zbytečný a nehospodárný, jinak díky.

sdavid píše:Aha, to mi příjde dost zbytečný a nehospodárný, jinak díky.

jak nehospodarny - je tam proto aby se v zime motor a cely okruh rychleji ohral,
a tim i setris motor, tak to asi zbytecne a nehosporarne moc nebude, uvazuj

No právě uvažuju, nezávislé topení od slova nezávislý na motoru. Topit si za jízdy bufikem je celkem přepych, když vezmu že studenej motor má cca 8x věčí spotřebu než se ohřeje, aspoň tak nás to učili ve škole, jsem celkem tedy rád že mi nejde, když si ho nemůžu zapnout při stání. V 6v BMW nemám bufa a ohřátej je celkem rychle, sorry ale zas takovou výhodu v tom nevidím. Tedy něco jiného by bylo kdybych tam měl časovač to potom jo, ale ten bohužel nemám.

Ale to není nezávislé!!!Je to výhřev motoru a mám to taky,na nic si nestěžuju a než projedu Havířovem tak to mám skoro zahřáté---kámoš má Volvo V70 a motor nezahřeje ani cestou z Frýdku do Ostravy.

Aha tak jsem to asi blbě pochopil omlouvám se ještě dotaz dá se dodatečně dodělat tempomat? Man naftu 85kw.