ROVERCLUB.cz

Zdravím, chtěl sem se zeptat neznáte někoho z Brna nebo okolí kdo by byl schopný udělat nové prahy nebo máte s tím zkušenost? A na kolik by to tak vyšlo? Bohužel na obou 75tkách co máme se propadli prahy navíc u jedné ho mám nehorázně promáčklí a teď když sem si koupil nové kola tak je nemůžu přehodit :/

Podle mě, když nemáš sehnané nové prahy, tak ledajaký šikovnější autoklempíř je dokáže vyrobit a napasovat...
Ať už použije nějaké podobné z jiného auta, anebo udělá komplet nové z plechu...
Ale samozřejmě nechá si to zaplatit.
Zkus třeba Lenharma, jestli by nevěděl o nějakých nových z Anglie.

U nás v Olomouci to dělá karosář Radek, má dílnu v Topolanech a vyvaří úplně všechno. Já jsem u něho dělal prahy na bývalé R 75 ale už opravdu nevím cenu. Pokud máš zájem pošlu Ti na něj mobil. Jarda.

Mám to jen měsíc udělané bez svařování. Nerezové plechy 1mm + čtvrt plastové trubky 160x10 mm. Zatím jen jedna strana, jsem zvědavý, co to udělá po roku provozu.

Ivoši, ve vší úctě, tohle fakt ne... To sem opravdu nepatří

Ty zacinas z te 75 delat trabanta

roverix píše:Mám to jen měsíc udělané bez svařování. Nerezové plechy 1mm + čtvrt plastové trubky 160x10 mm.

Prosím o fotografie.
Třeba se to Trundovi bude líbit.

Děkuji, nechci... Z principu se mi to nelíbí...

Kurňa lidi,sedněte si do kanoe a pusťte jí proti zdi. Udivuje mě lidská tvořivost.Hlavně se vyhnout klempíři!Ať to vypadá,ale ,že mě to může zabít,to je jedno.

U Ivoše mě to udivuje hlavně proto, že je od železa

JK Mini píše:Kurňa lidi,sedněte si do kanoe a pusťte jí proti zdi. Udivuje mě lidská tvořivost.Hlavně se vyhnout klempíři!Ať to vypadá,ale ,že mě to může zabít,to je jedno.

No jo , sakra práce, teď mi šrotuje v hlavě, co by to mohlo udělat v případě nehody. To by mohlo zabít nezůčastněné v okruhu 300 m. Svařovat jsem to nechtěl, abych nenarušil protikorozní ochranu na ještě zdravých místech. Tento experimen tedy v nejbližším možném termínu zruším.

Hele,já se tady nepotřebuju takhle dohadovat.Promiň mi můj komentář.Měl jsem to nechat být.Jestli tím řešíš estetickou část věci,fajn.Tady byl původně dotaz na opravu auta,který to už asi opravdu potřebuje vyvařit a ne zalepit.Já v práci takovejch pokusů o kamuflování vidim dost.Nejvíc mě rozsekal děda,kterej přijel s dírou v podlaze 15x40 cm a snažil se to zakrejt tim,že natřel kobereček tlumexem.

JK Mini píše:Hele,já se tady nepotřebuju takhle dohadovat.Promiň mi můj komentář.Měl jsem to nechat být.Jestli tím řešíš estetickou část věci,fajn.Tady byl původně dotaz na opravu auta,který to už asi opravdu potřebuje vyvařit a ne zalepit.Já v práci takovejch pokusů o kamuflování vidim dost.Nejvíc mě rozsekal děda,kterej přijel s dírou v podlaze 15x40 cm a snažil se to zakrejt tim,že natřel kobereček tlumexem.

Na svou obranu, musím sdělit, že se nejedná o kamufláž. Tahle oprava byla několikrát pracnější než vyvařování. A nešlo o estetiku, ale o co nejdelší životnost a pevnost auta. Trubku nezničí ani nájezd do obrubníku. Tvůj komenntář vítám. Silný boční náraz by fakt mohl udělat z trubky létající třísky. A od toho by samozřejmě pojšťovna dala ruce pryč.