ROVERCLUB.cz

Zdravim panove,
Mam prosbu,potrebuji vedet jak se pozna spatna dvouhmota na R75 2.0 cdt.
Nejake priznaly jak poznam.dekuji

přidávám se k dotazu:-)
mě to občas vydává uplně podivně zvuky při sešlápnutí spojky, to z 1,6 benzinu neznám

Obecně se vadný dvouhmotový setrvačník projevuje rázy při přechodu mezi akcelerací a brzděním motorem (oběma směry), pazvuky okolo 1600-2400 otáček a v krajním případě se může rozpadnout, což může být pro motor schluss, takže bych opravu neodkládal. Opotřebený setrvačník taky dovoluje větší pohyb obou částí, než jaké jsou korekce nastavené v ECU, a tak může mít vliv na chybné údaje ze snímače otáček a polohy klikové hřídele a motor může mít problém nastartovat, nebo se dají v paměti závat najít různé nesmyslné chyby.

AnderN. Diky za info a odpoved.No spis mi to dela to,ze kdyz vyradim z 3 stupne kvaltu do neutralu a do toho zacnu brzdit,tak mi zacnou padat otacky a trosku to kope do brzdy,ps:nedela mi to porad ale sem tam.a kdyz pustim nohu z brzdy tak se otacky srovnaji do normalu a motor slape zase jak ma.trosku mamm brouka v hlave.napada Vas neco?

Nemyslím si, že za toto může setrvačník. Jestli on v tom nebude třeba modulátor ABS, posilovač brzd nebo některá komponenta okolo toho ... ale takto od stolu to je na křišťálovou kouli, to musí zhodnotit někdo, kdo se v tom vyzná.