ROVERCLUB.cz

Nazdar páni
Ako je riešená antikorozná ochrana u tohto modelu?
Niekde som sa dočítal, že to pozinkovanú karosériu nemá.
Je to riešené nejak ináč, alebo vôbec?
Díky

Na tohle se dá velice těžko odpovědět, protože fakticky pojem "pozinkovaná karoserie" je nesmysl, protože technicky je něco takového neproveditelné. Skutečný pozink se provádí dvěma způsoby (krom jiných méně častých alternativ) a to žárově a elektrolýzou. Oboje je neproveditelné na kompletní karoserii. Takže prostě a jednoduše říká se pozink, ale myslí se tím jakákoli natikorozní ochrana. Přičemž ano - některé díly mohou být vyrobeny z pozinkovaného plechu, ale musí pak mít zvládnuté svařování takového plechu, protože to není tak jednoduché. Obecně se celková ochrana řeší namáčením do nějaké speciální antikorozní základové barvy. Ale co automobilka, to různá technologie. Nicméně takto se to dělá už desetiletí.
Tedy samozřejmě i u Roveru je karoserie nějak antikorozně ošetřena a smysl má se bavit o tom jak kvalitní se tato ochrana jeví u konkrétně starého auta provozovaného v konkrétních podmínkách s konkrétní průběžnou péčí.

(vycházím z letmo nastudovaných obecných informací)

Nazdar pane
Pozinkovany material neni klicovym bodem antikorozni ochrany.
Nicmene vezte, ze nas model je proti korozi ochranen pomerne slusne.
Co jsem letmo pochytil z obecnych informaci, tak byly pri vyrobe provedeny tyto zasahy:

- svareni karoserie
- kataforezní lak
- nastrik plnice
- nastrik barvy jedna vrstva (pro interier= motorovy prostor, zavazadlovy prostor, prostor pod calounenim)
- nastrik barvy druha vrstva (pro viditelne plochy)
- nastrik kryciho bezbarveho laku
Nektere spoje, prechody mezi plechy jsou vytmeleny Plastisolem.
Do dutin karoserie byl aplikovan dutinovy vosk.
Celkove zjednodusene receno.

Popsat cely technologicky proces ochrany proti korozi je snad na moznosti fora nerealny a tezko to tu bude nekdo kompletne znat.
Berte na vedomi, ze Rover 75 neni z tech vyrobku, ktere by Vam hnily pod zadkem za jizdy.