MG ZR alias ZeRo by Miskjo

[Miskjo]

AnderN velmi si mi pomohol. popozeram tie linky. Dakujem.

btw. maly technicak sa u nas nahradza cipovou kartou,ktoru mas v aute, velky technicak v tlacenej forme ostava doma.

[AnderN]

... maly technicak sa u nas nahradza cipovou kartou,ktoru mas v aute ...

Dokonce ... to teda čumím, jak jste zase světoví

[R4ms3S]

jaké máš přesně v TP zapsané rozměry?
Já mám 205/45 R17

[AnderN]

... v technickom mam zapisany jeden rozmer pneu a to : 205/50 R 16 (6.5J).. to je aj momentalne na aute...

[R4ms3S]

omlouvám, nevšimnul

[Keksin]

A co zkusit napsat výrobci MG http://www.mgmotor.co.uk/contact-us.html

[Miskjo]

že svetový nojo, zas sa to vymyslelo a nedomyslelo.. ale nevadi. to stym alternativnym rozmerom, nuz uvidi sa, ako to dopadne, viem ze je oficialna cesta, mozno uz nerealna a aj neoficialna, kde bude asi platit.. nieco za nieco.

[Miskjo]

MG prihlásené, už má SVK EČ... a aj alternatívne pneu v techničáku a nestálo to ani groš

[Trunda]

Tak to gratulace Co tam mas teda vsechno napsane?

[Miskjo]

tie rozmery si museli najst oni niekde v tabulkach, ja som len povedal ze chcem nejake 15ky na zimu,koli dieram na ceste.. a dopisali mi 195/60 R15 plus este 205/45 R 17 ale tento rozmer uz bol aj v povodnom technicaku. ak bude problem stymi 15kami tak potom este skusim dat dopisat aj profil 55. robila to teta co tam sedkala... ale vzdy lepsie ako nic.

[Trunda]

55 profil je bohuzel marnost... prijde mi jako optimalni, ani nizky 50, ani vysoky 60, proste tak akorat... jenze vyrobci a prodejci tento pocit nesdili a prodavaji ho o 500 Kc za kus draz

[Tommi_82]

Trundo, to číselné vyjádření kterému říkáš profil je procentuální vyjádření poměru výšky pneu k její šířce.
Když mluvíš o nějakým 55, 60, 65 tak mluvíš o bezduchých číslech která nevyjadřují nic. Pokud nedodáš i zbylé dva parametry(rozměr disku a šířku gumy) tak vlastně nikdo netuší o čem tu mluvíš.

To čemu se podle mě říká profil je určeno tím jestli se jedná edit:pneu pro 14", 15", 16" nebo 17" disk pro daný automobil. Nízkoprofilové jsou jakékoli pneu pro disky nadstandardních rozměrů (samozřejmě vztaženo vše k jednomu konkrétnímu typu vozidla, protože jiné auto může mít jinak definovaný ten předepsaný poloměr disk+pneu).

[Trunda]

... .... samozrejme ze jsem myslel 15" a 195 sire

[Tommi_82]

moje chyba, blbě jsem tě pochopil, sorry.

[Tommi_82]

Trundo, to číselné vyjádření kterému říkáš profil je procentuální vyjádření poměru výšky pneu k její šířce.
Když mluvíš o nějakým 55, 60, 65 tak mluvíš o bezduchých číslech která nevyjadřují nic. Pokud nedodáš i zbylé dva parametry(rozměr disku a šířku gumy) tak vlastně nikdo netuší o čem tu mluvíš.

To čemu se podle mě říká profil je určeno tím jestli se jedná kola pro 14", 15", 16" nebo 17" disk pro daný automobil. Nízkoprofilové jsou jakékoli pneu pro disky nadstandardních rozměrů (samozřejmě vztaženo vše k jednomu konkrétnímu typu vozidla, protože jiné auto může mít jinak definovaný ten předepsaný poloměr disk+pneu).

Ale prd, velebnosti ... Trunda použil podle mě naprosto správnou terminologii:

1. 14", 15" atd. je průměr disku, žádný profil ... výška profilu pneumatiky udávaná v procentech z jmenovité šířky běhounu a nemá nic společného s průměrem.

2. Kdo stanovuje, jestli jsou kola ještě standardní nebo už nadstandardní Snad ne Tommi Možná se budeš divit, ale za nízkoprofilové se obecně považují pneumatiky s profilem 30-60, profily 65-80 jsou pak považovány za standardní ... opět přitom nezáleží na průměru disku, třeba u mě jsou zcela standardní 18" kola s profilem 45, přičemž myslím, že tento profil a všechny nižší už snad každý považuje za skutečně "nízkoprofilový".

3. Poloměr jsem teda nikdy nikde uvedený neviděl. Vždy celkový rozměr kola je dán mírami: šířka / profil R průměr_disku a z toho se dá spočítat celkový průměr a obvod.

No flame, please

Miskjo -- gratuluji k hladkému průběhu. U nás to myslím taková legrace není.