Občas nejde řadit trojka

[Tommi_82]

jj chce to aby ty auta staly vedle sebe, takhle se to neda posoudit urcita vule tam je urcite.

[Fujitsu]

Bohužel na sraz nejedu, ikdyž bych rád.... já vím, je to takový nanic, posuzovat jestli je to velká vůle nebo malá....ale klidně by jsi to mohl vyzkoušet, co Tommi_82?

[Eny45]

Heleď nekde sem četl, že stará spojka, jakožto i všechny lanka a věci co k ní patřej, může způsobovat to, že i při plném sešlápnutí se spojka zcela nerospojí. Ale to je tak vše co o tom vim. No a když sem se na to ptal v servisu, tak řekly že je to možné. Ale že takovou věc těžko někdo bude zkoumat. Že se s tím mám přihlásit až budu chtít aspoň novou spojku.

Co se týče vůle v řazení, vlezl jsem si pod auto, a přesně jak píšeš. nějaká vůle tam je, ale nepoznám zda velká nebo normální.

Ohledně řazení jedničky a dvojky. Když třeba ráno startuju a cpu tam jedničku tak v 99% není problém. (pokud je problém, tak stačí tlačit na jedničku a pouštět u toho pomalu spojku, ona si tam skočí při povolené spojce) Následně dvojku musím řadit pomalu, jinak je slyšet jakoby mírná nesouhra kol v převodovce. Ale při pomalém řazení není problém. A to je celkem nová věc. Na podzim to eštět nedělalo.

Pak je tu druhá věc, například podřazování. Když jedu tak 30-40 v podstatě není šance tam jedičku narvat. To samé dělá dvojka, když jedu víc jak 60-70km. Jakoby tam někde vzikalo velké tření, se vzrustající rychlostí, a to zabranovalo zařadit.

No a třeba z trojky na čtyřku, to řadím malíčkem

jinak teď mám neco kolem 125 000Km

[AnderN]

A cpal jsi tam casto jednicku v rychlosti 30-40 km/h

[Tommi_82]

Nezbláznil ses Eny? V těchdle rychlostech tam cpeš jedničku nebo dvojku? to bych měl strach tam narvat!!! Jednička je pro rychlosti 0-15 km/h a dvojka 15-50 a to už ji při těch 50 docela točíš(Neříkám že se na ní nedá jet 80 , ale to tak při předjíždění traktoru). Jednička je téměř jako zpátečka ta se až na vyjímky dává jen když auto stojí.

[Eny45]

né samozřejmě to není běžná situace. Ale například do baráku to mám z hlavní silnice. Tam jedu na trojku, čtyřku těch 50, pak brzdím a zatáčím domu. No a problém je v tom, že musím doprzdit na poctivejch 10-15km/h abych tam tu jedničku nacpal. Přitom by bylo logičtější, jí tam dát přez spojku už před zatáčkou, dobrzdit a pak teprve pouštět spojku.
Prostě když chci dát jedničku, musím spomalit víc než je třeba, a pak se zase rozjíždět z nějakejch 1800 otáček.

Z novejch poznatků, a konzultace s automechanikem to vypadá ny vyběhanou hřídel v převodovce. Měla by mít větší vůli a to znemožnuje snadné řazení. Ale víc se uvidí až se to rozebere.

[Tommi_82]

Těžko říct já osobně jsem to nikdy nezkoušel, jedničku řadím opravdu jen když prakticky stojím, i ty nejprudší kopce jezdím na dvojku.

[Tommi_82]

Každopádně ti přeju abys tu převodovku dal co nejdřív do kupy, protože věřím že to není nic příjemnýho, občas se mi taky nedaří zařadit to co bych chtěl ale to je fakt jen občas, navíc takovej můj neduh je že nejsem při běžným řazení zvyklej došlapávat spojku až uplně na zem a to může být tím.

[AnderN]

No nevim, ale pokud prakticky nestojis, mela by si s tim dvojka v pohode poradit. Mozna to porad nechapu, ale ty tam chces narvat jednicku treba ve 30-40 km/h, pustit spojku a na ty 3-4 tisice otacek to hasit do garaze? Celkem funny predstava

[Eny45]

jde oto, že třeba trojka de lehce při 70Km/h, poměrově by pak dvojka měla jít stejně lehce při nějakejch 50ti a jednička při 30ti. Což dá vždycky zhruba 3500 otáček. Takže ideál pro zrychlení...
problém je v tom, že jedička a dvojka tam nevleze.

Ale jak jsem už psal, podezření je na převodovku. Které už stejně dodělávaj ložiska a nad 80km/h vydává podobnej hluk jako větrák na 3 ze 4 stupnů. (to abyste měli srovnání ) No a hučí dycky v zátěži, takže když při 120 jedu s kopce a držím pedál tak aby udržoval rychlost, tak je najednou ticho. Ale jakmile je rovina a motor začně zabírat, je tu hluk. To samé se děje když tam nechám rychlost, a brzdím motorem.

[Tommi_82]

jaj tak to je nezávidění hodná prekérka.

[sector]

taky by me zajimalo kde se daji sehnat silentbloky... mam radici paku docela povolenou :/ a to se mi moc nelibi, zvlast pri razeni... je takova jakoby rozvyklana

[Fujitsu]

Tak jsem se na chvíli radoval, asi tak na dva dny, a to když servisman na první kouknutí usoudil, že by to mohlo být opotřebenou spojkou. Následně se na ni díval, kontroloval vůle v táhlech. Všechno je OK tak jak má být. Takže mi bylo sděleno, že je problém opravdu v převodovce, ale zrovna jemu to při zkušební jízdě neudělalo. Mimochodem taky říkal, že nemá cenu ji rozebírat a opravovat, že jednině celou jinou, ale že když se k tomu budu chovat slušně a jezdit opatrně tak by mi to mohlo ještě cvhíli vydržet. Tak uvidíme, třeba najdu ten správný grif při řazení....

[Eny45]

To jsme na tom myslím stejně U mě bylo taky nejdřív to podezřejí na spojku.
No budu tedy jezdit slušně a pomalu

[rammpa]

Tak jsem se na chvíli radoval, asi tak na dva dny, a to když servisman na první kouknutí usoudil, že by to mohlo být opotřebenou spojkou. Následně se na ni díval, kontroloval vůle v táhlech. Všechno je OK tak jak má být. Takže mi bylo sděleno, že je problém opravdu v převodovce, ale zrovna jemu to při zkušební jízdě neudělalo. Mimochodem taky říkal, že nemá cenu ji rozebírat a opravovat, že jednině celou jinou, ale že když se k tomu budu chovat slušně a jezdit opatrně tak by mi to mohlo ještě cvhíli vydržet. Tak uvidíme, třeba najdu ten správný grif při řazení....

Ajajaaajj
tak je to nakonec, jak sem rikal. je to prevodovka. tak to je mi lito. Koukal si i kolik stoji nova? Jo, mechanik ma pravdu, radeji je lepsi ji celou vymenit nez ji opravovat.

Drzim ti palce ......

mej se