Rover 416 Tourer, 1998 - Labuťka ;-)

[Trunda]

Ufffff!!!
... tak nakonec to byl celkem porod Tak zaprve... byly tam prachovky, ktery byly moc volny a hlavne nebyly zachyceny v trmenu... ale to by se jeste dalo snest... problem byl nejspis v jine veci.... ty cepy maji cca tri plosky a musi zapadnout do vystupku v dire trmenu... takze neni pravda, ze s cepem se da tocit... je tam jen velmi mala vule... no a nekdo ten cep otocil o 180 stupnu a narval ho tam... samozrejme, ze se tam zadrel, prachovka se zdrhla a pekne to tam zarezlo... vyndat to neslo zadnou hrubou silou. Slo s tim kroutit trosicku sem tam ale ven ani prd... az po hodine me napadla posledni moznost s letlampou... takze dekuji dedeckovi za pomoc Nahrali jsme to a pak uz to slo hezky vykroutit ven Haleluja!!!
Ten cep teda byl pekne orezlej, tak jsem ho ocistil... no ma tam celkem vuli, ale to snad nebude tak moc vadit... Dal jsem to dokupy a su teda hooooodne zvedav, jestli poznam nejaky rozdil Ale teda mel bych se asi podivat i na brzdu na druhe strane, jestli na tom neni podobne...
Na tech prachovkach z ATS bylo napsane, ze jsou na stareho Accorda a ze zacatku se mi vubec nelibily... ale pak jsem prisel na to, ze krasne pasujou jak do trmenu, tak na cep...

No a tez dekuji manzelce, ze se mnou mela trpelivost... jdeme veceret az ted

[F.i.s.h.men]

No tak já tam nic nemám. Zarezlé jsem to taky neměl a otáčet s tím šlo vždy dobře.

[Trunda]

.... hmmm. Toz to teda nevim co to ma znamenat... ale fakt nekecam, neslo to tam dat jakkoli a otacet s tim... v prvni polovine ano, ale v te hlubsi uz ne...

[Hombre]

Asi jinej typ , a co pístek, byl čistý?

[Trunda]

No pistek jsem uz nijak nehrotil... jen jsem ho obral kartacem a WDckem... uz byla tma a nemel jsem silu se s nim nejak mazlit ... ale... musim fakt rict, ze ted kdyz slapnu na brzdu, tak to citelne lip brzdi ... ale teda na druhou stranu, jak mam vzadu vydrbany ten stabilizator, tak pozitek z jizdy mizerny... zrejme asi aj tlumice tam budou KO...

[Roman620ti]

Zrovna na ten pístek ses měl pořádně podívat, jestli neni místy zrezlej a pěkně ho vydrhnout hadrem do čista...

[Trunda]

Tak jsem si musel ted dopoledne udelat cas a na Labuti vymenit ty gumicky na koncich zadni stabilizacni tyce... a nutno podotknout, ze takova blbost, ale rozdil jak prase Kdyz prejedu kanal, tak se neozve to silene krapnuti, jak kdyby uletela naprava a na hrbolate silnic je auto citelne stabilnejsi No proste asi to nebude zas tak nesmyslna vec
Ty stare gumicky byly vyzvejkany hlavne zevnitr, kde ja vlozena kovova trubicka, skrz kterou pak vede sroub... byl tam rozdli v primeru cca 1 - 2 mm viz. foto... No a ted se najim a padim za rodinkou do porodnice

Spodni gumicka je nova origo MG/Rover...

P7168322small.jpg (72.11 KiB) Zobrazeno 2215 x

[Trunda]

Takze ... ted jsem byl parkrat projet Labut... a .... blby Je teda asi fakt, ze ta stabilita se decentne zlepsila... mozna i hlucnost pri prejeti nerovnosti je mensi... ale to blbe drnceni na kostkach zustalo Ted uz mne teda napadaji jen ty zadni hlavni silentbloky Je fakt, ze jsou popraskane, jenze tezko rict, co se s nema deje, kdyz se zatizi... ja tu zadni napravu miluju, ale na servis a urzbu je to fakt peklo....

No a pak tam ma problem s jednim z prednich kabliku k cidlu ABSka... je to cim dal horsi a uz jen cekam, kdy se ABS spusti ve chvili, kdy budu dobrzdovat za nejakym autem... neznate nekdo nejakou chytrou metodu, jak odhalit kde je problem primo na aute? Jinak holt budu muset kablik nejak napichnout na merak a zkouset, kde a kterej je prekroucenej...

[Hombre]

A co to dělá, samo od sebe se spouští, nebo svítí kontrolka? V prvním případě by to mohl být prasklý kroužek, dělalo mi to samé.

[Trunda]

Krouzek praskly neni... na nej jsem koukal... navic to zacalo delat od te doby, co jsem menil tlumice ... asi jsem nekde ten kablik pri tom skripnul.... Kontrolka se rozsviti jen obcas, kdyz treba nastartuju a mam zrovna vytocene kolo (asi ve chvili, kdy je ten kablik rozpojeny)... ale vetsinou to blbne tehdy, kdyz prudceji zatacim, nebo jedu po kostkach...

[AnderN]

Tak pří brzdění na kostkách/nerovnostech se tomu ABS ani nedivím. Ale pokud máš opravdu problémy s kabely, nedají se koupit a vyměnit za nové? Přece nebudeš zkoumat, ve kterém místě je ten kablík přerušený ...

[Trunda]

Samozrejme ze jsem nemyslel pri brzdeni Jedu, nebrzdim a slysim, jak mi drnci ABSko....
... novej kablik? Huhuuu... prodava se v kuse s cidlem a vyjde za neuveritelnych 4600,- http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-SSB100920 ... to to ABSko radeji odpojim

[Roman620ti]

Podle OEčka to dělá Bosch za nějakejch 2500,-

[Trunda]

I to mi prijde dost....

[AnderN]

Aha, jsem si říkal kablík za pár stovek a ty s tím tolik naděláš