prasklej řemen.. MG ZR 160

[martincalounik]

a snad si zvolil spravnyho mechanika.. ja si to delal sam ale predemnou uz nekdo hlavu delal a nasral vsude tolik silikonu ze ucpaly kanalky co mazaly vacky atd.. a pokud nevi jak nastavit rozvodak tak doufej ze nastavil spravne vvc to sem nasel az nekde na nejakym spanelskym videu na kterej zub to ma presne prijit..

[sexyse]

tak to jsem myslim našel .. přesnej postup .. tam ty posraný kostečky jak mají být krok za krokem na jakej zub to přijde atd .. mechanik to dělá 50let .. ale MG nikdy neopravoval .. dává si na tom záležet ale zrovna u těch rozvodu mám sadu od contitech a tam byla leda papírová podložka pod myš a jinak hovno

[lenham3]

pokud to dela 50let tak asi vi ze existuji autodata a tam vsechno je pokud ne tak ten mechanik stoji za prd

[sexyse]

prej má knížku ale je v polštině .. a myslíš že 70ti-letej mechanik se vyzná v internetu .. ?

[sexyse]

melete hovna o tom jak mechanik na prd ale nikdo neni schopnej poradit že ... auto jezdí i bez vás ..

[Jenda]

kamaráde, zrovna člověk který Ti dal důležitou informaci o tech autodatech tak bez něho by dost aut zdejších lidí nejezdilo, takže kroť své názory

a bez tech posraných kosteček by TI auto nejezdilo... pokud budeš zde urážet všechny lidi, tak se nediv, že nemá zájem Ti někdo dát radu.
navíc opatrně, všeci jsou na srazu, takže vydrž do pondělka a třeba TI někdo poradí. Já si to netroufnu.

[martincalounik]

sexyse: myslim, ze sme ti tu napsali oba jaky sou moznosti a popsal sem ti tu kam co.ma smerovat.. zas takova veda to neni skladal sem to taky a mechanik nejsem a byl to v podstate prvni motor.. tak priste mozna staci napsat dekuju misto toho....

[sexyse]

o autodatech vím dávno takže super rada .. ono psát o tom že automechanik stojí za prd je jednoduchý ale normálně poradit to tu moc trend není .. možná bych to změnil na jednotný číslo.. ty jsi se aspoň snažil martine ale od Lenhama jsem nic lepšího nečekal, když není schopnej ani rozlišit správnej kryt mlhovky a pak píše to co píše .. tady právě lidi umí jen kritizovat nebo roznášet drby, aspoň u mě, já do toho auta vkládám veškerý prachy co mám a snažím se a to jsem student .. ale hold když tě někdo nabourá a pak ti nějaká !&@#! obtáhne auto klíčem tak s tím nic nenadělám a čekat že po veškerých opravách ti na 60tis km praskne rozvoďák kterej byl kontrolovanej to bylo to poslední co bych řekl že se stane.. boužel zatím mám s touhle stránkou jen špatný zkušenosti, všechno jsem si musel obstarat sám a najít sám.. zapojil bych se víc a jezdil bych i na srazy ale takhle fakt ne

[lenham3]

o autodatech vím dávno takže super rada .. ono psát o tom že automechanik stojí za prd je jednoduchý ale normálně poradit to tu moc trend není .. možná bych to změnil na jednotný číslo.. ty jsi se aspoň snažil martine ale od Lenhama jsem nic lepšího nečekal, když není schopnej ani rozlišit správnej kryt mlhovky a pak píše to co píše .. tady právě lidi umí jen kritizovat nebo roznášet drby, aspoň u mě, já do toho auta vkládám veškerý prachy co mám a snažím se a to jsem student .. ale hold když tě někdo nabourá a pak ti nějaká !&@#! obtáhne auto klíčem tak s tím nic nenadělám a čekat že po veškerých opravách ti na 60tis km praskne rozvoďák kterej byl kontrolovanej to bylo to poslední co bych řekl že se stane.. boužel zatím mám s touhle stránkou jen špatný zkušenosti, všechno jsem si musel obstarat sám a najít sám.. zapojil bych se víc a jezdil bych i na srazy ale takhle fakt ne

Synku trochu se krot ,pokud vim a dobre si pamatuji tak jsem se ti za tu krytku omluvil a nabidnul ze sezenu spravnou zase to takova tragedije jak pises nebyla.
Dokonce jsem ti pred nejakym tydnem psal jak jsi na tom z motorem a odepsal jsi ze to pomalu davate do poradku,stacilo napsat SZ nebo zavolat
a urcite bych poradil ...... ,pokud se tu budes chovat jak se chovas tak ti asi tezko nekdo pomuze .

[Trunda]

Z tvého dotazu není úplně zřejmé, jestli se ptáš na nastavení rozvodového kolečka, nebo nastavení VVC mechanismu...

Dolní kolečko má na sobě dva důlky, mezi které má směřovat taková ryska na hliníkovém těle olejového čerpadla (je v podstatě kolmo k motoru).
O nastavení VVC chystám sepsat podrobný článek, ale na to potřebuji trošku času to sepsat a nafotit.