Rover 218VVC Coupe, 1997 - Trundovy manželky ;-)

[Trunda]

.... Dnes jsem v expanzce objevil humus... Ale ted jsem si uvedomil jednu vec. V Kupecku topeni nikdy moc netopilo a trubky byly vzdycky od hnusu.... A rano jsme schvalne zkusil pustit topeni, tak se z neho ten hnus asi vyplavil.... Mel bych to prolejt nejakym sajrajtem na cisteni....
Jinak muj dotaz ohledne lozisek stale plati - viz. par prispevku hore.

[Trunda]

.... takze...
... zdroj hnuseneho zvuku, takoveho kovoveho drhnuti, odstranen.... opravdu to byla vyrachtana kladka na remenu k cerpadlu posilovace rizeni. Supr..... pak jsem zkusil Hombreho test spatne poloosy.... ... no, ta kratka poskakuje pekne, delsi mene.... ale je to spatne kdyz je kloub ohnuty? Problem jsem nasel v tom, ze na te kratke poloose byl ten gumovy ochrany krouzek posunuty az ke kloubu u prevodovky a drhnul o napravnici.... tim zamezoval poloose v "poskakovani" a prenasel tuto vibraci tam, kam nemel... posunul jsem ho na misto k stabilizatoru a kdyz jsem to byl projet, tak vibrace v rizeni jsem necitil. Ale nemam tu v blizkem okoli hladkou rovnou silnici, abych radne overil zmenu.... takze az v pondeli .... keeeezby to bylo tim........

[seba]

No ten krouzek je tlumic vybraci poloosy ne? ho tam prilep tam kde ma bejt nebo tak enco a bude to asi ok

[Trunda]

My prijde jak kdyby to melo chranit poloosu pred stabilizatorem..... A asi kdyby se to o neco opralo, tak by to melo prokluzovat, takze radeji lepit nee... Uvidim jestli to cestuje... Mozna jsem to jen pri montazi zapomnel srovnat....

[Hombre]

Asi jsi to odstranil, ten gumový kroužek je opravdu tlumič vibrací a funguje jen když je uprostřed poloosy.

[Trunda]

Pockat a jak to ma jako ty vibrace eliminovat? ..... A teda, kdyz jsou oba klouby ohnuty a kola nejsou v zaberu, tak poskakovani tyce poloosy nahoru dolu nemusi byt nutne znamkou poskozeni?

[Hombre]

Pokud je poloosa rovná a klouby v pořádku, může to poskakovat třeba kvůli nevyváženého kola. Jinak by se to mělo točit v klidu. Ale ten kroužek nemá tlumit vibrace, které ty jsi slyšel, ty spíš způsobovalo to, že se ten kroužek dotýkal někde, kde neměl. Je to na tlumení vibrací, kdy se poloosa chová jako struna, nebo ladička - prostě rezonuje a když na ní je uprostřed ten kroužek, tak ten to tlumí.

[Trunda]

Ajo.... jakozto houslista uz chapu, jak to ma fungovat
.... vsak jsem psal, ze se ten krouzek opiral o napravnici.... ta poloosa asi nebude uplne nejzdravejsi, ale dnes po ceste do prace uz to bylo o tridu veselejsi... nejake jemne vibrace tam jsou, ale neni to nic tragickeho .... a diky vymene te kladky je i uvnitr zvuk od motoru o poznani cistci... ted zas pro zmenu klepe VVC servo.... .... a porad jemne bzuci cerpadlo posilovace.... asi bude pred smrti.

[seba]

asi se tam nekudy dostava vzduch

[Trunda]

.... taky bych rekl.... ale kurna kudma? To by to nekudma aj slintalo, ale vsechno je zatim suche....

[Hombre]

Tou částí, kde je podtlak, to je sací větev mezi čerpadlem a nádobkou. Může to přisávat vzduch, aniž by to teklo.

[Trunda]

Ok.... zkusim tam prekontrolovat spoje.... ty seskladaval tatka, a kdyz tam byl schopny zapomenout zapojit jednu hadici do motoru, tak bych se ani nedivil, kdyby zapomnel dotahnout tyhle hadice .... njn, bylo to ke konci sichty a byli jsme oba uz radne utahani

[F.i.s.h.men]

Tak jak to pokračuje?

[Trunda]

No ted byla trosku pauza - nebyl cas....
Zkousel jsem, jestli je teda nejaka trubka k cerpadlu volna a neni, tak to asi fakt bude problem nekde v nem.... ale to nijak extra nehori.
Laboruju s tema gumovyma krouzkama na poloosach a to by clovek neveril, jaky rozdil to dela, kdyz je ten krouzek na kraji, nebo na prostredku... dnes jsem je soupnul do stredu a vibrace jsou o neco mensi. Nicmene ty poloosy jsou asi nacate, takze vymenit je budu muset.
Uz mam domluveny material na vymenu zadnich brzd - bohuzel budu muset vymenit cela podelna ramena, protoze trn z nich jde vymontovat s prilis velkym rizikem, ze se urve jeden z torxu. Zrejme ob vikend se do toho pustim. A zaroven zacnu dovyrizovat papiry a litat po uradech.
Dalsi veci uz tak neboli.... trosilinku huci nejake lozisko a zrejme to bude, jak je u PG1 nejcastejsi, vysypana klec loziska na vystupu z diferaku. Neni to zatim tak hrozne, aby se to nedalo tolerovat.
Pak jsem koukal, ze tece jedno gufero na strane maleho remenu u vyfukove vackove hridele... zatim jsem nekoumal, jestli se kvuli tomu musi vyndavat hridel, nebo jestli jen staci oddelat remenici a gufero vymenit.
Dale, porad pri prudkem brzdeni boucha prevodovka o napravnici... uz to neni tak hrozne, ale prece... zkusim jeste prohodit spodni uchyt na motoru - z 1.6ky je trosku jiny....
Taky mi nefunguji vystrazna svetla.... nevim jestli je to jinou jednotkou alarmu, ktera ma mit propojeni na blinkry a tim, ze to nemam doresene, tak to ovlivnuje vystrazny a nebo jestli jsem pri demontazi stredoveho panelu neurval nejaky dratek....
A v mezicase se chystam na takovou perlicku - uriznul jsem z VIcka z puvodniho originalniho vyfuku krasnou chromovanou koncovku, tak ji asi navarime na stavajici vyfuk at tam neni jen takova "tenka" hnusna olezla trubicka

[Trunda]

Firma, kde pracuju, se přestěhovala do nového sídla....
... z kuchyňky máme parádní výhled na parkoviště, tak jsem toho dneska využil.... asi budu chodit častěji na kafčo
Myslím, že dobrý způsob evangelizace - hned jsem s pár kolegama navázal krátky rozhovor o Roverech