Autokosmetický koutek

[Pítrs]

Ahoj, zkusil jsem to použít na rozlite mléko v kufru (v letních teplotách) a zklamání...

Díky za info.
Ale jak bylo řečeno, na maskování to nemůže být. Někde psali, že nechali na sedlech nějakou dobu spočinout mokrého psa a pak to tím jednoduše odstranili.
Vrstvy plísní a jiné nečistoty musí pryč, jinak to pochopitelně nemomůže. Na plasty to myslím nemá žádný význam, není tak porézní, aby nešel jednoduše a rychle vyčistit bez stop smradu.

Akorát přemýšlím, jestli jako prevence to má smysl, podle mě je to spíš určené k řešení následků, jako jsem třeba v jednom starém autě řešil, že přes zimu zplesnivěly pásy (nevětrané auto).

Vnímám to takto: i když pravidelně vysáváš a nesedáš dovnitř v montérkách a gumákách od hnoje, časem se za provozu dovnitř nanese prach a nepatrné částečky smetí z ulic, spolu s cyklujícím teplem a vlhkostí se tohle prostředí stane živnou půdou pro bakterie, které nejúčinněji odstraníš jen vytepováním. Tenhle přípravek beru jen jako prostředek k eliminaci tohoto základu.
Lidi na detailingclub.cz to hromadně kupují, moc toho ale o tom nepíšou. Při takové částce za produkt to je "za zkoušku nic nedáš".
Na trhu je ještě třeba CarPro SO2 Pure, ten je ale na bázi oxidu titaničitého, což jsem odmítl.

[Hellcooper]

Zdravim, nevim jestli to tu nekde bylo ale v te hromade prispevku jsem to nenasel. Chtel bych se zeptat jestli muzu hodit origo potahy vyslecene ze sedacek z rovra 400 normalne do pracky? Mam bezovy vnitrek a uz je docela usmudlany, tak jsem ho zacal cistit ale nevim co ze sedackama, jestli je muzu hodit jen tak do pracky nebo je mam treba v rukach vymachat. Dik.

[Trunda]

Asi tu někdo dá fundovanější informaci...
Ale řekl bych, že to dobře nedopadne. V těch potazích bývá (ale třeba není) molitan a tomu vlhko nedělá vůbec dobře. Navíc praní mechanicky namáhá už tak dost chatrnou látku. Takže, jestli to chceš risknout, tak velice opatrně, na nízkou teplotu a krátký čas a hlavně - sušit bych to nechal navlečené zpět na sedačkách, protože jinak se ti to smrskne a už to tam nevrátíš Spáchej to někdy až bude teplo, ať můžeš nechat auto otevřené a rychle to vyschne. Bo jinak ti to zplesniví.
Jinak osobně mám dobrou zkušenost, jako že to fakt hodně dobře funguje, s Vanishem ve spreji. Je to jakási aktivní pěna, je to drahý jak šlak, ale čučel jsem jak puk, jak se mi tím podařilo vyčistit šedý "kobercový" potah na stropu v Kupéčku, který byl před tím černý jak bota. Nastříkáš to na to, necháš chvilku a pak čistou hadrou pěnu i se špínou vytřeš z látky ven. Spotřeba je celkem velká, ale zase za ty peníze ten výsledek fakt stál. Navíc to po téhle pěně, na rozdíl od jiných, nezůstalo lepkavé. A cokoli jiného, co se dá běžně koupit, proti tomuhle vůbec nefungovalo.

Dej případně vědět jak to dopadlo, když to zkusíš

[Hellcooper]

JJ ten molitan tam je a z toho mam taky strach ze se vydroli ale zas na druhou stranu si rikam jestli tam ta ztrata toho molitanu bude nejak extra znatelna. No nicmene predni potahy jsem uz mrskl do pracky, protoze to co z nich teklo za bordel, kdyz sem je machal ve vane, bylo fakt dost odporne tak sem to uz nevydrzek a soupl do te pracky na 40° jako bavlnu a zadek budu muset udelat v rukach, pac se do pracky nevleze skrz platove listy na uchyceni. No uvidime co to udela, v nejhorsim pripade mam jedny sedacky

[Trunda]

.... hele, ale fakt to suš navlečené. Bez toho molitanu se to asi hnusně zkrabatí.

[Pítrs]

Doplňkový potah do pračky klidně
Ale originál, co pokrývá materiál sedadla, NIKDY.
Na takové čištění pomůže jen tepování. A pokud to dělá někdo, kdo to umí, má vhodný čistič a tepovač, tak je výsledný stav srovnatelný s novým kusem.

[Trunda]

No, akorát že pořád je tam to vlhko, které ty materiály dost degraduje. Ale ano, šetrnější jak pračka to rozhodně bude Na druhou stranu, když už jsou ty potahy fakt hnus a třeba už i prošoupaný, tak bych se na tepování asi taky vybodl. Pěkný už to stejně nikdy nebude, takže už jde jen o to, ať si člověk od sedačky nezamaže pláťáky

[Pítrs]

Když je venku teplo a vyvětráš to, tak není nikde žádný problém.
Za dva dny je to kompletně suché, za tu dobu se nic nestane.

[AnderN]

Souhlasím. Proč to asi profesionálové tepují a neperou? No v nejhorším si Hellcooper koupí nové potahy u rimmerů ...

[roverix]

Jo.
Může být.
Půl litru stojí 220,-, to sice není žádná extra suma, ale stovka ušetřená se hodí.
Chtěl bych to nasadit do provozu, co jsem četl, tak se to osvědčilo.
Jako prevence a lepší údržba.
Přeci jen si tam během roku člověk natahá kdejaký nepořádek a tepovat to pravidelně je nesmysl. Vysátí nepomůže.
Tak kdyby se dalo dohromady deset lidí, tak by to bylo fajn, přeci jen se jedná o praktickou věc.

Přidám se do. desítky

[Hellcooper]

Tak ja nastesti nic kupovat nemusim, pac mam jeste jedny sedacky v nahradnim aute a ty sou dokonce jeste lepsi nez ty moje puvodni, jen sou mistama potrhane. Takze jsem chtel jen tak zaexperimentovat a kupodivu se podarilo. Sice ten molitan se mistama vydrolil, no spis vyprasil a vyplavil, protoze uz byl hodne jety ale to se stalo hned ve vane kdyz jsem to jen tak v rukach machal. Nicmene potahy vypadaji slusne, dokonce jsem je natahl i suche uplne v klidu. A aby toho stesti nebylo malo tak nejsou ani svrastele, no proste jak nove, no skoro nove . Jedine co byl problem tak bylo nacvakat tam zpatky ty dratene krouzky co upinaji ty potahy, to byla fakt piplacka. No ted su jeste zvedavy jak dlouho vydrzi ciste ci jestli se nerozpadnou Ale jako je fakt ze to je celkem prasarna to hodit do te pracky ale cas od casu to klapne.

[AnderN]

Tak blahopřejem k úspěchu

[11AA]

Koupil jsem za dobrou cenu 1gal kanystr CHEMICAL GUYS CITRUS WASH & GLOSS, a o nějaké množství se rád podělím.
Cena: 30,- Kč / 100ml
Předání ideálně příležitostně, třeba na srazech.

Pítrs - 0,4L
Trunda - 0,4L
AnderN - 0,3L

Kód: Vybrat vše

1 US gallon = 3.78541178 liter

Chemical Guys Citrus Wash+Gloss je koncentrovaný přípravek pro tlakové (strojové) i ruční mytí karoserie vozidel s vysokou pěnou a schopností rychle odstraňovat i silně zažrané provozní nečistoty a mastnoty. Tento šampon obsahuje přírodní citrusové extrakty které v kombinaci s dokonalou technologií odstraňují špínu, prach a jiné kontaminace z vozidla přírodním způsobem. 

Odstraní všechnu špínu a na povrchu vytváří zářivý lesk při každém mytí. Lak vozidla je po umytí jako navoskovaný! Obzvláště vhodné pro černé a tmavé vozidla které budou mít hluboký mokrý lesk pouze po jednoduchém rychlém umytí. Na povrchu laku se nevytvoří žádné škrábance, šmouhy a usazeniny vosku. Při mytí zároveň impregnuje ostatní části karoserie vozidla – plasty, vinyly, sametky oken a všechny pryžové komponenty. Vozidlo se nemusí předem oplachovat z hrubé špíny. Stačí pouze přípravek – pěnu - nastříkat na povrch karoserie a nechat působit. Silně znečištěné části automobilu umyjeme houbou. Poté je nutné celé vozidlo opláchnout vodou.

Maximální ředění 1:4000. Doporučené 1:2000. Pro čištění laku 1:400.

[Pítrs]

Ahoj.
Při ředění 1:2000 to vychází 200 ml šamponu na 16 mytí.
Dojedeš tedy na Briketu?
Cena je naprostá pohodka, sice ho teď vůbec nepotřebuju, ale za těch 120,- to klidně nějakou dobu poskladuju, než svůj ValetPro Concentrated Car Shampoo vypotřebuju a pak se uvidí, co bude dál...

[Trunda]

Hlásím se, že chci stejně tak jako Pítrs za 120,- Děkuji